BMW Auto klub ČR

na dvoju 328 nejde 110hm/h. to uz bych ji musel tahat hodne pres......

1- cca 60
2 - cca 103
3 - cca 154
4 - cca 206
5 - co to jde

jde taky o to, ze M3 motor toci podstatne vic nez 2,8... jak pisu v prvnim, na 4ku mi to jelo +/- stejne, protoze motor tocil uz cca 5,5-6k, nez jsem radil, tzn. uz padal vykon... /podle grafu ma 2,8 engine Pmax v 5100-5300ot/min/...

Ale pořád jsem nepochopil kdo koho předjel.

mno, jestli to ma bejt vyzva.... ))

To chceš tedy říct, že jsi 330d zdrbal jak malýho kluka? Co děláš zejtra?

nic, jsem v hokne )) ... a pak zprznim mladou... co ty? nebo mi chces ukazat, jak umis slapnout na plyn? )) hele, ja se obycejne s nikym nehonim, ale proste byla situace... jelo kabrio Hartge, pak neco, pak ja /s plnym kufrem a 105kg zavoznikem vedle/ a za mnou 2 frajeri v 330d limo po faceliftu... tot vse... pak jsem je opakovane deklasoval v tak 160-220 /kopec i rovina/ a jel spokojene dal ale mozna na to neslapal, treba se mu kourilo z komina jen tak, ze meli kluci radost

LOPOLO píše:1- cca 60
2 - cca 103
3 - cca 154
4 - cca 206
5 - co to jde

Bral jsem to podle tech tvych videi 100-200, kde se mi zdalo ze radis kolem 110, tak to neni asi 110, ale pro me to bylo bobmbasticky, ja nevytahnu ani kilo...

Hanz píše:nic, jsem v hokne )) ... a pak zprznim mladou... co ty? nebo mi chces ukazat, jak umis slapnout na plyn? )) hele, ja se obycejne s nikym nehonim, ale proste byla situace... jelo kabrio Hartge, pak neco, pak ja /s plnym kufrem a 105kg zavoznikem vedle/ a za mnou 2 frajeri v 330d limo po faceliftu... tot vse... pak jsem je opakovane deklasoval v tak 160-220 /kopec i rovina/ a jel spokojene dal ale mozna na to neslapal, treba se mu kourilo z komina jen tak, ze meli kluci radost

Jojo, já mám zítra opět volno a pak se taky vydám za nějakou ženou.... No to jsem zvědavej jak mi ujedeš, ale jsem připravenej na prohru. Až budeš mít někdy cestu na Plzeň, dej vědět... Prve mi to nějak nevyšlo.

Lukke píše:

Hanz píše:nic, jsem v hokne )) ... a pak zprznim mladou... co ty? nebo mi chces ukazat, jak umis slapnout na plyn? )) hele, ja se obycejne s nikym nehonim, ale proste byla situace... jelo kabrio Hartge, pak neco, pak ja /s plnym kufrem a 105kg zavoznikem vedle/ a za mnou 2 frajeri v 330d limo po faceliftu... tot vse... pak jsem je opakovane deklasoval v tak 160-220 /kopec i rovina/ a jel spokojene dal ale mozna na to neslapal, treba se mu kourilo z komina jen tak, ze meli kluci radost

Jojo, já mám zítra opět volno a pak se taky vydám za nějakou ženou.... No to jsem zvědavej jak mi ujedeš, ale jsem připravenej na prohru. Až budeš mít někdy cestu na Plzeň, dej vědět... Prve mi to nějak nevyšlo.

nedej se kruci s tou svou 330 , dej mu pořádně na prdel...!! 330 se nesmí nesměšnit ..to dokážeš...ti věřím...tak mě nesklam...mám ji taky....

kaca píše:nedej se kruci s tou svou 330 , dej mu pořádně na prdel...!! 330 se nesmí nesměšnit ..to dokážeš...ti věřím...tak mě nesklam...mám ji taky....

Neboooj.

psena píše:

LOPOLO píše:1- cca 60
2 - cca 103
3 - cca 154
4 - cca 206
5 - co to jde

Bral jsem to podle tech tvych videi 100-200, kde se mi zdalo ze radis kolem 110, tak to neni asi 110, ale pro me to bylo bobmbasticky, ja nevytahnu ani kilo...

jo, nez tam dam trojku tak tam tech 110 je

hehe, jakoze das na 2ku 103, pak prestane motor tahnout, ale odpory jsou stale stejny a pak tam najednou naskoci 110?
PS- jen vyrejvam

Hanz píše:hehe, jakoze das na 2ku 103, pak prestane motor tahnout, ale odpory jsou stale stejny a pak tam najednou naskoci 110?
PS- jen vyrejvam

No já nevim jak tobě, ale já když třeba jedu na trojku na plnej kotel, potom vyšlápnu spojku, tak ručička tachometru ještě tak o 5km vyleze, než začne opět klesat...

Hanz píše:hehe, jakoze das na 2ku 103, pak prestane motor tahnout, ale odpory jsou stale stejny a pak tam najednou naskoci 110?
PS- jen vyrejvam

je to tak .. zkus to sam .. treba jde o nejakou prodlevu tachometru nebo neco podobnyho.