BMW Auto klub ČR

mám tohle docela najetý, ale nic takovýho jsem nikdy nenašel, že by existovalo pokud najdeš označení a bmw p/n, rád se přiučím jinak nevěřím

takhle (pro ostatní), ono to bt tam umí jen základní protokoly, neumí načíst seznam z telefonu, tak je vidět jen číslo, ale lepší než hledat mobil a pak ho držet u ucha, to se mi nelíbí... i u E64 645Ci jsem downgradnul na tel business z professionalu, abych měl hands free

to že Indianapolis (Pro i bezPro) hraje dobře je bez diskuze, ale koukám, že jsme další nepřesvědčili

Za sebe to mám takto:

Ten Kenwood co tam byl byl podle mě super rádio - BT, hands free, MP3, nastavení všeho možného, XX barev displaye, ale prostě:
1) stejně to s ním hrálo nahovno....jak už jsem psal, tak i moje e39 hraje mnohem lépe a viním z toh hlavně původní repro
2) ten vzhled je prostě mimo

A protože je pro mě vzhled důležitější než jak to hraje, tak jsem šel do toho dobového rádia. Někdy v budoucnu to třeba vylepším kvalitnějšíma reprákama, ale rádio musí zůstat...ale není to pro mě úplně podstatné...u té e34 na nějakém hudebním výkonu nebazíruju....mám tam Eisemana, takže ve městě mám otevřené okno a rádio vypnuté a mimo město je v té e34 stejně takový hluk, že je jedno, co tam chrchlá....

Ten Blaupunkt se mi vzhledově líbí víc než ten Indianapolis, ale i tak ne dost na to, aby přebyl vzhled origo rádia Ale to je jen můj subjektivní názor, každý nechť si dá dle svého uvážení.

Fotky pro porovnání před a po - mě se to líbí moc

Tak vzhledově tedy vyřešeno, ale....rádio nehraje, protože jsem ho nezapojil....jsou tam jiné konektory....viz.foto.

Existujou nějaké redukce - dokážete mi někdo poradit, jak to připojit?

Anténa je jasná, ten hnědý konektor předpokládám, že jsou repráky, ten šedivý bude asi napájení + ještě nevím co....některé drátky jsou tam uštípané...dokážete mi nějak poradit, jak zjistit k čemu ty uštípané drátky byli?

Spejbl píše:Zdravím
No já tam právě tuhle hodně podobnou BMW Bavaria C Business RDS mám, a chtěl jsem tam dát něco lepšího výkonnějšího i když nestylového.

Takže zatím nevybráno? Žádný kandidát se nerýsuje? Můj Kenwood je kdyžtak volný

-

určitě, vypadá to dobře, tlačítkový a hranatý, ladí to (možná ta starší bavaria, jesltli by neseděla ještě víc ), i ten blaupunkt je takovej styl, ale jestli nevyužiješ všechny jeho funkce, tak není důvod

psal jsi, že máš hifi audio, tam by zesilovač a lepší repro měly bejt, ne? a mělo by to trochu hrát?

https://www.youtube.com/watch?v=NL8H_J9ncOM

ty konektory, co jsou na foto, jsou ty, co jdou zapojit do Beckera, tady je redukce...
https://www.stualarm.cz/z1121-kabel-pro ... so-pc3-211

já to mám, ale v Z3 opačně, jde tam přímo zapojit BMW radio, na beckera potřebuju redukci, ale opačnou

když ty dráty s konektorama vytáhneš, není právě tohle ta opačna redukce a před ní je ten konektor do bmw radia? nebo to nekdo bastlil?

Máš recht - na ty starší Bavárie jsem taky koukal...a taky jsou k sehnání....ale nakonec jsem vykoukal, že se nejspíš dávali do prvních e34...a já mám rok výroby 1994, to už byly na světě i e36 a tam se dávali už tyhle Bavárie....na Googlu jsem našel interiéry e34 jak s těma staršíma Baváriema tak novějšíma...a oni ty tlačítka nejsou úplně stejné třeba s BC ani u starší Bavárie, ani u novější....tak jsem šel do novější.
Ale kdybych měl e34 třeba z roku 89-90, tak bych šel do té starší.

Dle VIN auto mělo z výroby rádio Bavaria Profesional, CD měnič a HIFi repro - takže asi max co se dávalo.
Ale ani rádio ani měnič v autě není....asi to lakomý Němčour z auta vyndal I když ten od koho jsem to kupoval asi ne...to spíš ten před ním.

Ale každpádně mi to vybrakovali a mám jen to repro....snad.

Kde má být ten zesilovač? To omrknu, jestli ho mám vůbec....ale podle toho, jak to hrálo bych tipoval, že už je asi taky pryč

Ale to s tou redukcí - to je dobrý tip...to mě nenapadlo, třeba tam je redukce z BMW konektrou na to ISO - přikládám fotku, jak byl ten Kenwood zapojen. Kam vedou ty dráty z repráků jsem neviděl...to budu muset sundat kryt pod volantem a pořádně omrknout, jestli tam někde není redukce....ale nikde přímo u rádia nebyla....očíhnu to....abych si tam nenabastlil druhou redukci

To video, jak jsi dával - tak takhle mi to 100% nehrálo ani omylem....já jsem na YT našel i video s Professionálem a taky to hrálo mnohem lépe než to moje....třeba tam nemám ani ten zesilovač....tak uvidím, třeba to přeci jen hudebně trochu povzbudím

zesilovač bejvá v kufru, jestli ti tam chybí pár repro, zesilovač, měnič, ale nikdo vytrhal audiokabel, tak máš celkem vyhráno, to se dá snad sehnat, E34 a E32 (stejnej zesilovač např.) bylo dost, fakt to stojí za to

A jak by ten zesilovač měl vlastně vypadat a kde přesně v tom kufru se nachází jestli mohu poprosit?

Taky nevím...tak jdem pogooglit ne?

Já mám v kufru jen takový výstupek s poklopem, kde nejspíš býval CD měnič....ale je tam pusto....

nejsem expert na E34, ale v bocích kufru pod tapecírunkem, ne?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E34-S ... fi_system/

Vypadá to tak. Asi by v tom kufru na řidičově straně měl být jak CD měnič, tak i ten zesilovač.

A já tam nemám nic...

Googlim ty CD měniče a zesilovače origo na Ebay a na Allegru...sehnat se to dá....ale bez kabeláže to je k ničemu a když si představím tahat kabeláž z kufru....no...tak to snad raději ne ....pořádně to omrknu a kdyby mi to vybrakovali a nechali tam kabeláž, tak bych v tom viděl smysl ten měnič a zesilovač dokoupit....ale jestli tam kabely nebudou, tak do toho asi nejdu....

CD měniče stojí na ebay kolem 70 euro... na Allegru kolem 70 zlotých
Zesilovače cca to samé.

Ale nevím, jestli má smysl tam dávat 25ti letý zesilovač...to už bych asi koupil nějaký nový....

A tohle nevíš je co za káblik - ten tenký černý?

Počítám že u mě by to mělo jít do díry - viz.šipka...

diversity anténa

takhle to business rds rádio hraje z cd changeru ve spojení s HK... jako první tam spadnul song od Matušky
https://youtu.be/9llhmWHGNjg

To slouží k čemu ta diversity anténa? To je nějaký zesilovač? Já tam žádný takový káblik nemám....asi ho při montáži toho Kenwoodu "zrušili"....bože do čeho jsem se to pustil !?

Hraje ti to fakt hezky i takhle natáčené na mobil....hmm...nutí mě to k zamyšlení, že s tím zvukem teda taky budu muset něco udělat

A auto máš teda slušně rozhozený...to ten jarní úklid bereš z gruntu! Čím Z3 prochází?

edit:
PS: Matuška výbornej !

diversity - nemám ambice se v tom nějak vzdělávat, ale diversity tuner (ten má Becker Indianapolis) je něco jakože to na pozadí hledá jinou, lepší, frekvenci stanice, kterou posloucháš a přelaďuje to

auto bylo rozložený právě jen kvůli tomu retrofitu Harman Kardon, nemám rád nějaký bastlení, takže jsem sehnal originál audio kabel pro HK do kupé a vyměnil za ten, co byl předtím, koberce musely ven, pokud to člověk chce mít poctivě a nesnížit hodnotu auta,

co mě potěšilo, že kromě malý povrchový koroze u držáku pedálu plynu (kam prostě proteče voda z bot) všude krásnej neporušenej plech, žádná podlaha, jak ve Flintstone autě

ten retrofit byl docela porod, musely se přivařit držáky subwooferu (tak jak to má HK výbava z fabriky, pro šťouraly), ale opravdu to stálo za to, jak jsem už psal, takže jestli předchozí majitelé nevytrhali kabely, jdi do toho

Tak to jsi se do toho pustil slušně A hraje to pěkně.

Já uvidím podle té kabeláže....ale s tím zesilovačem - ten bych dal asi stejně nějaký nový...nějak se mi tam nechce dávat starou vránu z nějakýho střepu vytaženou ....nebo oni ty zesilovače netrpí na nějaké slábnutí funkčnosti jako třeba to ASK v e65? Pokud starý zesik hraje stejně jako nový kus, tak to bych tam klidně (asi i radši) dal ten starej....kvůli té originalitě....no ještě to promyslím....

Nebo takhle bych formulovat dotaz - pomohl bych si kdybych tam místo originální zesilovače dal nějaký moderní? Ale myslím moderní obyčejný ne žádný hitech...

Gerchan píše:Tak to jsi se do toho pustil slušně A hraje to pěkně.

Já uvidím podle té kabeláže....ale s tím zesilovačem - ten bych dal asi stejně nějaký nový...nějak se mi tam nechce dávat starou vránu z nějakýho střepu vytaženou ....nebo oni ty zesilovače netrpí na nějaké slábnutí funkčnosti jako třeba to ASK v e65? Pokud starý zesik hraje stejně jako nový kus, tak to bych tam klidně (asi i radši) dal ten starej....kvůli té originalitě....no ještě to promyslím....

Nebo takhle bych formulovat dotaz - pomohl bych si kdybych tam místo originální zesilovače dal nějaký moderní? Ale myslím moderní obyčejný ne žádný hitech...

Zadny novy tam rozumne nezapojis,dej tam ten origo,pokud tam mas kabelaz,funkcnost bude zcela stejna jako kdysi..v ASK to pojebali jinak

Hele "šmoula s pájkou" Dělám si srandu! Moc děkuju za radu - s tím zesilovačem jsem to potřeboval slyšet...to je dobrá zpráva. Takže začínám koukat po inzercích a nahánět origo zesilovač a CD měnič.

Rozdekloval jsem kufr...a ač to tedy na první pohled vypadalo, že tam nic není, tak nakonec tam nějaké konektory a kabely jsou.

CD měnič:
- napájení tam je.
- signální kabel uštípnutý....ten je přiveden až k rádiu a tam je taky uštípnutý....to jsem si všiml při montáži rádia

Zesilovač:
- jeden kabel tam je - asi signální - nevím co to je

Na svazek s kabelama k reprákům (modré a žluté) jsou přidělané ty hnědé dráty a ty jsou vedeny až k rádiu, kde byly zapojeny do toho Kenwooda. Takže ty hnědé dráty (které jsou tam navíc) dám pryč a ty žluté a modré kabely + nějaké ty ustřižené (jak je držím v ruce) budu je muset přidělat do "nějakého" konektoru...který potom "někam" zapojím, ale zatím nevím kam...