BMW Auto klub ČR

Gerchan píše:Vyndej žárovku a kup v autodílech stejnou - v čem je problém?

Vygoogli si nějaký uživatelský manuál na tu e90, tam by tyhle základní věci mohli být a zkus někde vygooglit třeba "Bentley service manual" pro tvojí e90 - je to anglicky, ale je to super návod při opravách.

Jen v rychlosti jsem našel třeba toto:
https://www.bmw-club.cz/manual_download.php?id=850

Hodně různých videonávodů je i na Youtube.

Bez toho abych žárovku vymontoval nezjistím jakou mám koupit?

No jak jsem ti psal...stáhni si nějaký manuál a tam to bude napsané...nebo ti třeba někdo poradí, ale já e90 nemám, tak nevím...

A taky by jsi měl popsat trochu ty světla...jestli máš halogeny nebo xenony...pak ti nějaký májitel e90 třeba poradí typ žárovky.

a vůbec, jak může žárovka odcházet?

-

Gerchan píše:Vyndej žárovku a kup v autodílech stejnou - v čem je problém?

Vygoogli si nějaký uživatelský manuál na tu e90, tam by tyhle základní věci mohli být a zkus někde vygooglit třeba "Bentley service manual" pro tvojí e90 - je to anglicky, ale je to super návod při opravách.

Jen v rychlosti jsem našel třeba toto:
https://www.bmw-club.cz/manual_download.php?id=850

Hodně různých videonávodů je i na Youtube.

Vymenil jsem zadni kotouce. Porad to ale kope pri brzdeni. Kolega rikal ze kdyz kope volant je to vzdy od prednich kotoucu. Tak me napada jestli to nekope i diky tomu ze tam neni ta spona

určitě ne.
a zadní brzdy nikdy nekopou do volantu

JaraX píše:určitě ne.
a zadní brzdy nikdy nekopou do volantu

Takze to budou predni kotouce. Nemuzou to delat i desticky?

ty jo, zavez to do servisu, takle akorát vyhazuješ peníze do kanalu

Jestli ti to kope do volantu pouze při brzdění, tak je to předníma kotoučema.

Gerchan píše:Jestli ti to kope do volantu pouze při brzdění, tak je to předníma kotoučema.

Nahodou predni kotouce z bmw e46 5x120 na e90 nejpasujou ze?

Jak jsem ti dával odkaz na to ETK, tak to je dost důležitá a užitečná věc, tam snadno najdeš odpovědi právě takovou otázku, na kterou se ptáš...

Takže jsem to dohledal za tebe - tady máš odkaz na e46 320d:

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=34_0758

Tady máš odkaz na e90 320d:

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=34_1475

Co tam vidíš ? Mají ty kotouče stejný číslo dílu? Pokud ne, tak stejný nejsou. Už jen popis dílu e46 má kotouč 286x22mm a e90 má 330x24mm...

Ale můžeš se podívat na jiný motorizace, třeba nějaká silnější e46 kotouče stejný s e90 320d mít bude...to už si ale projeď sám.

Gerchan píše:Jak jsem ti dával odkaz na to ETK, tak to je dost důležitá a užitečná věc, tam snadno najdeš odpovědi právě takovou otázku, na kterou se ptáš...

Takže jsem to dohledal za tebe - tady máš odkaz na e46 320d:

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=34_0758

Tady máš odkaz na e90 320d:

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=34_1475

Co tam vidíš ? Mají ty kotouče stejný číslo dílu? Pokud ne, tak stejný nejsou. Už jen popis dílu e46 má kotouč 286x22mm a e90 má 330x24mm...

Ale můžeš se podívat na jiný motorizace, třeba nějaká silnější e46 kotouče stejný s e90 320d mít bude...to už si ale projeď sám.

Tyhle tam vlezou?

https://www.sbazar.cz/skrabal.auto/deta ... t-link-box

diwisek píše:https://www.sbazar.cz/skrabal.auto/deta ... t-link-box

Starý použitý kotouče nikdy nekupuj, takový věci se kupujou nový, obzvlášť když novej stojí 400 korun. Nemá smysl šetřit drobný.

Najít jaký potřebuješ kotouče je velmi jednoduchý. Jdi na na RealOEM, vyber si svý auto a tam najdeš všechny díly. Někdo ti už dal odkaz na brzdy.

(https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=34_0758)



1. Tady vidíš rozměr, 286X22 či-li 286mm průměr, a 22mm tloušťka.

2. Tohle je číslo dílu který napíšeš do vyhledávání jakýhokoliv e-obchodu. Tam si zkontroluješ zda se rozměry shodujou s RealOEM a pak ho prostě objednáš.

no ty za ty 4 kila budou taky hrozně kvalitní

JaraX píše:no ty za ty 4 kila budou taky hrozně kvalitní

Mám na autě kotouče od tý samý firmy a není mezi nimi a OEM co tam byli před tím absolutně žádný rozdíl v běžným ježdění.

kalasnikov471 píše:

JaraX píše:no ty za ty 4 kila budou taky hrozně kvalitní

Mám na autě kotouče od tý samý firmy a není mezi nimi a OEM co tam byli před tím absolutně žádný rozdíl v běžným ježdění.

Je velký rozdíl mezi odvětrávanýma a obyčejnými kotouči?

Proč se na to ptáš? Jak to myslíš velký rozdíl? Prostě jedny jsou odvětrávaný a druhý nejsou...myslíš jako jestli se dají zaměnit?