BMW Auto klub ČR

Neznám rok výroby a nevím, jestli se jedná o limo nebo kombajn - takže nebudu úplně přesný.
- pravděpodobně došlo k přepalování pojistky F54 (25A), která je společná pro podávací čerpadlo M2 v palivové nádrži pod zadní sedačkou vpravo a pro středotlaké čerpadlo M11 pod autem,
- M2 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-530d-lim/UoS0uXm
- M11 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-530d-lim/UhyUF3A
- schéma zapojení zde https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39- ... ps/wELhfUC
- umístění pojistek u limo:
F1-F43 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-530d-lim/UxgaI2H
F46-F55 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-530d-lim/V58QL09
- zbytek Ti už napsal patrikE39

Bez podavačky bys dlouho nejezdil, středotlak by to tahal z jedné půlky, ale jen do určité doby. Asi se přidírala, proto ty větší ampéry v síti.
Dáš nový podavací čerpadlo a zas jezdíš na šichtu jak zamlada.
Teď po tom co si vypnul zadymováni bude 39tka pěkně sloužit.