BMW Auto klub ČR

Auto má sloužit a ne dělat z člověka otroka

Chlopi, prosím o radu znalejší:

Když ráno nastartuju "zmrzlého" brambora2, tak než začně topit, "řve" (hučí, píská) ventilátor (ložisko?) topení jaxfiń. Po cca 3 až 5-ti minutách ztichne. Až mě to bude srát moc, budu měnit ..... (Halt 13let staré auto, no....nestěžuju si ale....)

V ETK jsem našel, že by to měl být ventilátor č. 64119227670, ale netuším, jak moc náročné bude se k němu "prohrabat" - znamená to rozebrat (celou) palubovku? + Související otázka - bude to plug and play nebo registrace v SW auta nutná?

Sundáš kastlík před spolujezdcem a jsi tam. Pár šroubků. Jenom je to lehká akrobacie, protože je potřeba si lehnout do prostoru pro nohy spolujezdce, aby jsi tam viděl. Výměna by měla být PnP.

Nicméně mě tenkrát za studena taky pískal, tak jsem ho namazal vazelínou ve spreji na ložiska a úspěšně fungoval až do prodeje (a snad až dodnes)

Kuju a kuju (za tip na namazaní).

Ještě si říkám, že pro namazání by k němu měl být přístup i vrchem po sundání pylového filtru (jestli si to správně pamatuju)

Fčíl mi random player pustil Yngwieho Malmsteena, což mně vedlo k úvaze, že někde mám (do auta) vypálené CD rockových kytarových instrumentálek a že sem ho už dlouho neslyšel/neviděl. Což mě vedlo k další úvaze - brambora2 mám už skoro 3/4roku a ještě sem v něm NEměl pustěné (za jízdy) rádijo resp. CD (mp3). Celou dobu poslouchám konzért pro 6 hrnků a 24 ventilů.

ideální adept na teslu

Už sem to tu (myslím) psal - i když sem zapálený petrolhead, dokázal bych si i představit elmobil na poprdávání okolo komína (nákupy ve městě, mám to ca 10km), ale bydlím na dědině na konci rozvodné sítě, když zapnu např. cirkulárku, začnou mi blikat žároffky. Čili pro mě je elmobil passé, neměl bych kde / jak nabíjet....

No jóóó, ale když tou cirkulárkou řežeš, tak musíš přidávat plyn

Brambor2 (zase) překvapil..... už asi 2 tis km mi při každém startu ukazoval 14tis km do dalšího servisu. Neska ukázal 15tis....

Je to "moje" vlákno, tak snad nebudu popotahován za offtopíč....

Tak co se vám naježilo pod strom?

Kromě dárečků, o kterých sem věděl předem, sem nečekaně dostal křasnou "smaltovanou" ceduli "BMW Service" - pude na čestné místo do garáže na zeď nad ponk.

Tuhle:

Neska (i zítra - jen ale dopo) mám ve firmě strážní službu (ČPošta aj. doručovatelé - neska byl doposud teda klid, nikdo nic nedones), taxem v rámci oběda provedl poslední letošní projížďku s bramborem2 (zahřát a tak) a teda rwd (s lehkým zadkem) je na sněhu zábavy kopec... a na závěr sme si navzájem s bramborem2 popřáli spoustu šťastných kilometrů i v 2020.

já jsem nadělil jen drobnosti. Dodo juice RED MIST a navoskoval jsem auto komplet a vyčistil. Tak jsem měl z toho radost před vánoci.
Jinak jsem autu nadělil věci za rok 2019 cca 50tis kč během roku. Něco nutné dveře 2x a blatník plus klimu kompletně nový výparník i vrtuli a jiné běžné servisní věci. Takže auto dostalo více než já či manželka.

Ta placka BMW GARAGE se mi líbí jak bude garáž na chalupě pro auto tak si tam něco takového dám také.

Jinak už zima přišla i na moravu jen čekáme kdy nasněží abychom si zkusily první driftování bez ničení pneumatik... Testování auta a jeho chování na sněhu.

Tak brambor2, teda jeho N52B30 dostal (skoro 14 let @ 96tis km) neska novou "bižuterii" - 2x DISA, váha vzduchu, podtlakové čidlo... Zítra to projedu a jestli si zpomenu, taxem písnu pocity, esli sa něco v projevu motoru změnilo.

ty staré disy tady na klubu ještě dobře prodáš

co na tom odchází ? to by mě zajímalo ...

Taxem si zpoměl - cesta dom do ta3 (ca 250km) a jede to, na volnoběh možná o chlup sametovější a pod plným ve vyšších otáčkách snad o chlup míň dravosti. Tožtak.

Nic na tom neodešlo (klepklep klep na dřwo), byla to preventivní údržba/výměna dílů.

Esli sa ně podaří to "opravit" (kamínek, sfiňa jedna, skočil na kterémsi kole mezi brzdový kotouč a kryt, takže za jízdy pískám, teda já ne, brambor2), taxi po-st zase udělám ski-výlet na chopok a ta3 ... ejchuchu, pět týdnů dofči + šikovná sezonka = supr kombo....

pavproch píše:Brambor2 (zase) překvapil..... už asi 2 tis km mi při každém startu ukazoval 14tis km do dalšího servisu. Neska ukázal 15tis....

Tak začínám mít podezření, že počítadlo km woleje v e90 preface počítá km nějak jinak než počítalo v e91 face - kdykoli sem do brambora1 dolíval wolej (mezi servisama), tak to nikdy nemělo vliv na udávané olejové km. Tady v bramborovi2 kdykoli doliju wolej, tak tomu přibude 1 tis km.... viz výše (to sem taky dolíval) a neska zas, sem ráno dolil 1/2litr když ukazoval 15tis, po ujetí 220 km ukazuje už km 16tis....

pavproch píše:Esli sa ně podaří to "opravit" (kamínek, sfiňa jedna, skočil na kterémsi kole mezi brzdový kotouč a kryt, takže za jízdy pískám, teda já ne, brambor2)

Kamíček sem v pátek neopravil (Michal neměl volný zvedák), taxem vyrazil neska s pískáním - po cca 30-35 km sa kamíček ubrousil natolik, že ho tření o kotouč zase výtahlo ven. A je klid....