BMW Auto klub ČR

Zo zvedavosti, ked pri nastartovanom auta vystupis z auta s klucom vo vacku sadne niekto iny auto ide dalej?bude aspon pindat ze tam neni klucik?ked vypnes je mi jasne ze uz nenastartujes...

dobrá intuice s tím čídlem kapoty
keyless funguje všude v kabině, má čidla všude.

Nevim jestli intuice. Ja o tom aute vim hovno. Docetl jsem se to nekde na netu. Ale proste tam nebyl zadnej problem ani nikde chyby, tak jsem sel po cidlu. Si myslim ze to sundali kdyz delali ventildekly a uz to nedali zpatky v servisu.

já myslel moji intuici

EDIT: aha, ted jsem četl že jsi o tom napsal o příspěvek předemnou, takže jsem byl pomalej

je to jen zdání nebo na tu e65 aby člověk absolvoval vysokou školu technickou a elektrotechnickou s automobilní dohromady ?
Plus k tomu základy diagnostiky a kodování.

Existuje nějaká BIBLE pro BMW e65 pro techniky v CZ či AJ ? Něco jako je bentley kniha pro e39/e38 apod.

horan píše:2 pojede dál, napíše o klíči a na benzínce nenastartujes.

Jak dlouho teda bude vrcet motor, kdyz klic nebude v dosahu? To by me docela zajimalo. Je tam nejake casove omezeni nebo az dojde benzin? Samozrejme neuvazuju uzivatelske vypnuti motoru. Jde mi o to, kdybych to nekde nechal nastartovany a nekdo s tim ujel. Pokud by se to vyplo, tak by to byl dalsi zajimavy benefit ten CA. Na druhou stranu, kdyby mi chcipla baterka a ja mel klic vzadu v bunde a nekde mi to pri predjizdeni chciplo, tak bych byl asi nasranej, pripadne mrtvej, takze hadam, ze se to samo nevypne.

Ja som sa prave preto pytal jak je to u e65, lebo na f10 proste ked nastartovalo uz nepindalo ze neni kluc kym si nevypol, brat ma bral na letisko mojim autom, ja som zabudol kluce vo vacku a po hodine som si ich nasiel, tak som mu volal ze nech nikde nevypne, ale auto nepindalo ani nic...coz je podla mna hovadina keby ti to niekto slohne tak kym nevypne moze veselo prasit prec..

E65 pindá, resp jednou ti to řekne, a motor běží dokud ho někdo nevypne.

Tak aj to je lepsie ze aspon zapinda pre pripady alo sa stalo mne by sa hned vedelo ze sa zabudol kluc, v pripade ze by to niekto slohol by to bolo jedno...ale kazdopadne to ma vacsiu logiku ze pinda aspon...

U CA je rozdíl mezi face a předface.
Face je o něco chytřejší a bez klíčku tě nenechá zařadit rychlost.

Prostě vystoupim z auta, to samo zařadí P a když se vrátim bez klíče tak mně nenechá zařadit a odjet. Ale motor běží.

Tím, že tě nenechá zařadit, si nejsem úplně jistý.

Tak ta moje to udělá ... vyzkoušeno

Čau,

1. máte někdo tip, jak se zbavit smradu ze sedaček při zapnutém odvětrávání?

2. jaká je nejrychlejší cesta jak vypnout DSC? musí se přes iDrive, nebo i jinak?

3. hydrokufr se nedá zavřít dálkou?

díky

1. skus niekoho na "hlbkove" cistenie, mne to pomohlo ked som kupil auto
2. co viem len v menu
3. origo sa len otvori, ale da sa nakodovat aby si ho aj vedel zavriet dialkov a rovnako aj tlacitkom u sofera

kurevtor píše:tech pet milimetriku by to jeste zvladlo u R19, u dvacitek nevim nevim, ale mrdni to tam a uvidis

kazdopadne R20 styl 149 lahodi oku....

takže jsem to tam dnes narval..
předek 15mm
zadek 25mm a je to bomba, takhle přesně si představuju bávo..

Tak dávej foto, na co čekáš .. chci to vidět

soukupadam píše:Čau,

1. máte někdo tip, jak se zbavit smradu ze sedaček při zapnutém odvětrávání?

2. jaká je nejrychlejší cesta jak vypnout DSC? musí se přes iDrive, nebo i jinak?

3. hydrokufr se nedá zavřít dálkou?

díky

U tech sedacek zkus interier prohnat ozonem a nejakou desinfekcni vuni. Pri tom ozonu nech zapnute uplne vse komplet, co nejak odvetrava a fouka.

HyndaDan píše:Tak dávej foto, na co čekáš .. chci to vidět

zatim nemam..

Travison píše:

kurevtor píše:tech pet milimetriku by to jeste zvladlo u R19, u dvacitek nevim nevim, ale mrdni to tam a uvidis

kazdopadne R20 styl 149 lahodi oku....

takže jsem to tam dnes narval..
předek 15mm
zadek 25mm a je to bomba, takhle přesně si představuju bávo..

Ale prisel jsi o vsechen komfort a zivotnost podvozku

se pobodam a mrdkochcanku zapálim..