BMW Auto klub ČR

vladas335i píše:

bmw335 píše:chci si nechat udělat nálepku JB4

To zase nepřehaněj s tím tunningem

Pak za mě přijede nějaká 335i v základu a bude si myslet že má stejný, kulový jen at ví, že mě nemá srát

vladas335i píše:

bmw335 píše:

vladas335i píše:[quote="bmw335"][quote="vladas335i"][quote="riki18"]Nie nemusi sa menit. Prisposobi sa. Natankuj E85 a budes prekvapeny. Bez toho nebudes vediet zit

jj s jídlem roste chuť, už mi auto zase připadá pomalý .

http://www.youtube.com/watch?v=2hJfBM2sRkQ

já když to měl nový řikal jsem si to jezdí jako kráva:) ted když to dám na normální výkon jede to jak s přívěsem plným cementu:D
Tak jsem dal mapu 1 měl jsem vibrace při nízkých otáčkách na 6tku na hodně sešláplý plny. Uprava mapy 1 do mapy 6 se sníženým psi v nízkých ot. Auto bez vibrací. Pak jsem zkusil dát mapu 1 a ten nárust výkonu v nízkých otáčkách o hodně větší, jezdil jsem na mapu 1, pokud nešlapu v nízkých ot. na vysoký kvalt na půl plynu tak to nevibruje je to OK. Taky kravina dávat plný nebo půl plynu v 70kmh na 6tku, to auto musí trpět. Pak jsem zase přišel na to, že to taky prd jede a v neděli jsem adaptoval na mapu 5 a budu na ní jezdit pořád zvýšil se tlak ze 13 na víc jak 16psi a hlavně dávat mapu 0 nebo 4 jen proto, aby se motor moc nezatěžoval, když není třeba výkon je blbost. Podle logu tlačí ECU v autě hodně podobný tlak jako JB4, když se jede na pohodu.

Ano pamatuju jak jsem četl že tě jiný mapy než jedna nezajímají .Taky si myslím že nemá smysl moc myslet na to co auto vydrží. Stejně odejde něco uplně jinýho než čekáme a holt nový auta to nejsou, tak občas nějaká investice asi bude, hlavně aby byla legrace . Akorát si nesem jistej, jestli budu odstraňovat katy (tedy asi jo)), dávat úpravy na methanol apod.
Severní smyčka mně láká, spíš proto to video. Ta holka nic moc a auto taky, nějká m3, to už máme za sebou .[/quote]

Já to mám právě ješt skoro jak nový mám jen 48tis najeto Tak to abys měl nějakýho známýho na emisích:) Já dál už nepůjdu, max si koupím DCI. Jo jak jsem tady psal že jsem míval vždy wastegate adaptaci na 76 tak to bylo s tou upravenou mapou 6, pak jsem dal 1 a spadlo to na 56. Ted na mapu 5 co jsem koukal posledně mám 90. pro mě lepší vyšší, je mnohem lepší odezva na plyn, ale zase trošku horší zvuk[/quote]
Já právě chci aby auto bylo v pořádku a pak se uvidí, dci jsi mi ani moc nedoporučoval, já myslím že to zázrak neudělá, ale zase tak drahý to není. Na technický jsem byl tak 2x za 20 let . Je pravda že to dělaj čím dál těžší s obcházením.
Auto se má líp než já , ale nemít aspoň nějakého koníčka tak o čem ten život je? [/quote]

hmm, tak mi taky sežen nějaký nálepky s emisema a stk a kleštičky:D

bmw335 píše:

vladas335i píše:

bmw335 píše:chci si nechat udělat nálepku JB4

To zase nepřehaněj s tím tunningem

Pak za mě přijede nějaká 335i v základu a bude si myslet že má stejný, kulový jen at ví, že mě nemá srát

Průšvih ale bude když tam nálepku mít nebude a přitom to bude vytůněný na 500hp.

Mám známého, který STK dělá, tak múžu dát kontakt

Spíš mne napadalo dát za ledvinky majáček, to by bylo možná zajímavější. Hlavně na debily co jezdí v levým pruhu 125

vladas335i píše:Spíš mne napadalo dát za ledvinky majáček, to by bylo možná zajímavější. Hlavně na debily co jezdí v levým pruhu 125

už mám galerii na klubová auta

bmw335 píše:

vladas335i píše:Spíš mne napadalo dát za ledvinky majáček, to by bylo možná zajímavější. Hlavně na debily co jezdí v levým pruhu 125

už mám galerii na klubová auta

Jako že až na tebe bude blikat majáček, tak budeš v klidu? A začneš šlapat na plyn?

vladas335i píše:

bmw335 píše:

vladas335i píše:Spíš mne napadalo dát za ledvinky majáček, to by bylo možná zajímavější. Hlavně na debily co jezdí v levým pruhu 125

už mám galerii na klubová auta

Jako že až na tebe bude blikat majáček, tak budeš v klidu? A začneš šlapat na plyn?

ne, že mám fotky svýho auta v sekci klubová auta, jak si tam psal at tam dám taky

bmw335 píše:

vladas335i píše:

bmw335 píše:[quote="vladas335i"]Spíš mne napadalo dát za ledvinky majáček, to by bylo možná zajímavější. Hlavně na debily co jezdí v levým pruhu 125

už mám galerii na klubová auta

Jako že až na tebe bude blikat majáček, tak budeš v klidu? A začneš šlapat na plyn?

ne, že mám fotky svýho auta v sekci klubová auta, jak si tam psal at tam dám taky [/quote]
To bylo dobrý . Fakt pěkný auto, sportovní a zároveň decentní. Ty černý kola a ledvinky super. Moje černá E90 jako chudej příbuznej . Právě trochu lituju že jsem nevzal kupéčko.
Mj zajímavý stránky http://fastestlaps.com/cars/bmw_335i_e90.html

vladas335i píše:

bmw335 píše:

vladas335i píše:[quote="bmw335"][quote="vladas335i"]Spíš mne napadalo dát za ledvinky majáček, to by bylo možná zajímavější. Hlavně na debily co jezdí v levým pruhu 125

už mám galerii na klubová auta

Jako že až na tebe bude blikat majáček, tak budeš v klidu? A začneš šlapat na plyn?

ne, že mám fotky svýho auta v sekci klubová auta, jak si tam psal at tam dám taky [/quote]
To bylo dobrý . Fakt pěkný auto, sportovní a zároveň decentní. Ty černý kola a ledvinky super. Moje černá E90 jako chudej příbuznej . Právě trochu lituju že jsem nevzal kupéčko.
Mj zajímavý stránky
http://fastestlaps.com/cars/bmw_335i_e90.html[/quote]

diky, kola jsem nechal lakovat na barvu tech okenich list. ledvinky jsem si lakoval sam, takovy prachy jim za cerny nedam:-D ja bych dal tvoje kola taky do cerny, kamos ma komplet cernou trojku, ale chce to mit stribrnou linku kolem rameku, ty kola se pak opticky zmensi kdyz jsou ceĺy cerny. u pneumrabek maj pekny takovy do tmavy sedy barvy BBS vice paprskovy ale 19tky 5tis kus novy. verva 100 v prumeru celorocne levnejsi o 3kc nez u bnziny je na krejcarku po oboucq stranach. je to pumpa star, protoze benzinu vlastni polaci a mely jbyt vsechny prejmenovany na star ale seslo z toho
maj tam paliva benziny plus a dostanes i uctenku od benziny. jeydim tam uz rok. jsou jediny 2 v cesku a na krejcarku

Přesně na to jsem myslel, černý kola a nechat ten vnější kruh, aby nezapadly a celý auto postupně komponovat do černý. Jen pár červených elementů, někde proužky, třmeny apod.
http://www.v10.pl/archiwum/tuning/bmw/3 ... ean__2.jpg
Myslím že 335 si to zaslouží . Jinak je E90 zbytečně konzervativní.

nevíte někdo, jestli má JB nějaký vliv na emise? Nemám downpipes, tak jestli až tam pojedu mám dát mapu 0, nebo to můžu nechat na 5.
Vím, že vy tam nejezdíte, nebo máte známýho, ale já ne

dej mapu 0 emise jsou vyšší

od tý doby co jezdím na mapu 5 tak se mi objevují chyby, který mám prý sice ignorovat ale nechápu proč. Tu první už nevím něco s palivovou pumpou, ale je to jenom tuning chyba. Druhá 2D2E, taky ignorovat, větší lag na sešlápnutí plynu. Pravda je, že když vytočím trojku na 7tis, přeřadím na 4 a hned zadupnu plyn do podlahy, čekám tak půl sec, než to auto začne zase zrychlovat. Je tam takovej propad dost nepříjemnej. jestli dávat radši už 5tku ve 180ti místo 4ky...Asi si upravím max boost na 1. a 2. převod, když dám plnej, prd to zrychluje a akorát se protáčí kola...

pokud se ti protaci kola na 2 ku mas spatne pneu. kdyz jedes rovne a mas zahrate pneu tak by ti to na 2ku hrabat nemelo.

Co se tyka pumpy posli log ale to co jsi mi posilal tak pumpa byla ok. popr si posun fuel open loop na pozici 11.

co se tyce lagu posun si wastgaty na pozici 10 na 4500ot a lag by mel zmizet.

IlikeU píše:pokud se ti protaci kola na 2 ku mas spatne pneu. kdyz jedes rovne a mas zahrate pneu tak by ti to na 2ku hrabat nemelo.

Co se tyka pumpy posli log ale to co jsi mi posilal tak pumpa byla ok. popr si posun fuel open loop na pozici 11.

co se tyce lagu posun si wastgaty na pozici 10 na 4500ot a lag by mel zmizet.

protáčí se jen na jedničku, na mapu 1 to tak nedělalo:) pneu mám nový asi 500 najeto contisport 5P
No toho kodu s pumpou si nemám všímat je to jen tuning kod prej, ale ted už se mi tam neukázal od minula, akorát ten s tím lagem.
Fuel loop mám na 81 a wastegate mám na hodnotě 81

lag jeste muzou delat pop off ventily na sani. ja uz 1. stupen ani nepouzivam rozjizdim se na dvojku.

Pokud stim lagem budes mit problem tak se zastav muzem zkusit prohodit ventily z meho.

IlikeU píše:lag jeste muzou delat pop off ventily na sani. ja uz 1. stupen ani nepouzivam rozjizdim se na dvojku.

Pokud stim lagem budes mit problem tak se zastav muzem zkusit prohodit ventily z meho.

Díky normálně lagy nemám, jen jsem si všimnul z tý trojky na čtyřku...nebo jestli je to spojkou, že trošku proklouzne, zatím jsem to moc nesledoval.

dobrej blázen

http://www.youtube.com/watch?v=q8QXtzMGQEQ

Ten lag je standardní jev. Zkrátka motor tolik nevytacej, řaď třeba v 6300ot. a výsledek bude lepší..
Nevím co přesně se tam děje, ale u omezovače si zkrátka turba víc uleví a potom trvá nějakou dobu než se zase nadechnou..