BMW Auto klub ČR

Pokud nepotrebuješ kufr, je to jasná volba… kufr má jen verze LS460 bez zadních komfortů a lednice…

Akorat ten predface je teda hnusnej jak zvenci tak zevnitr.

Za mě taky hratelné, tam to bude jako všude jinde o dostupnosti normálního servisu - né autorizák

To Cl jako je pěkný, ale já jsem spíš na ty limuzíny

To od ettoreho vypadá jako hooodně zánovní, pěkná barva i v interiéru

Hele ale zase budte trochu realisti. Tady jezdi lidi v e65, takze si tezko koupi mergla za milion (vcetne me).

Teda nevim jake iluze jste kde nabrali, ale ze by MB bylo spolehlivejsi, to ani omylem...

jen pro predstavu, at vidite co se na tech spolehlivych vozech vsechno meni... to jsem na E66 nikdy nedelal (a to tam pise, ze za pouze posledni rok)
https://auto.bazos.cz/inzerat/147535725 ... f7eAHJX98M

Nečekám o 3 ligy méně náročnější servis a stejně jako u ostatních značek je to o tom, co koupíš a co všechno chceš řešit

Jinak tam nevidím nic extra co by nemohlo potkat i ostatní auta

vypadá hezky zachovale helmut....

Jsem v MB skupině už dlouho, protože jsem o 221 také uvažoval.
Tady jedna citace za všechny co jsem za ty roky přečetl… “sclass 221 je nejhorší investice jednou se to sere a bude srat dal tam se nezastavis zlata 211 budeš dlouho spominat”.

Borec přemýšlel nad přechodem z E na S a to jsou lidé, kteří chtějí jen MB

Tak otázka je, kdo to psal. I na fórech se občas najdou exoti, co furt prskaj.

Kdyby to psal jeden, dva exoti jako tady, nic takového nepíšu.

V jaky skupine nebo klubu jsi? Potrebuju trochu pomoct pri rozhodovani mezi c126 a c216.

Mercedes gang… teď tam zrovna řeší 420cdi…. Tu tam padne 50, tu 200

soukupadam píše:V jaky skupine nebo klubu jsi? Potrebuju trochu pomoct pri rozhodovani mezi c126 a c216.

Jako vážně? To je dost odlišné auto, tři generace od sebe.. pochopil bych C125 vs C216, tam bych šel určitě do C215. Čína kupé a w221 kupé. Jedno je moderní, druhé veterán, takže ktázka na co auto chceš. Na leštění a užívání, udržení hodnoty je C126, na ježdění C216, víkendovka to moc není, navíc má teď trochu cigánský status, není ani nové, ani staré.. bohužel i C222 už začiná stárnout, proti nové S-klasse…

Ja osobne by som asi nevyberal auta podla toho ci sa kazia alebo nie. z vlastnej skusenosti viem ze sa kazia vsetky typy znaciek. Ak si niekto mysli ze na Sclass stoji servis milion a na octaviu stoji 5 eur tak je hodne mimo

A cim novsie auta teda maximalne 10 rokov stare kludne aj Kia Hyundai Honda Skoda tym je ten servis porovnatelne drahy ako 15 az 20 rocna Sclass alebo 7 alebo Lexus. (myslim tym udrzbu ako je podvozok brzdy napravy kolesa atd...)

skratka ked si myslis ze nemas na 15 rocnu Sclass a na 5 rocnu oktaviu budes mat tak nebudes mat

Alois píše:

soukupadam píše:V jaky skupine nebo klubu jsi? Potrebuju trochu pomoct pri rozhodovani mezi c126 a c216.

Jako vážně? To je dost odlišné auto, tři generace od sebe.. pochopil bych C125 vs C216, tam bych šel určitě do C215. Čína kupé a w221 kupé. Jedno je moderní, druhé veterán, takže ktázka na co auto chceš. Na leštění a užívání, udržení hodnoty je C126, na ježdění C216, víkendovka to moc není, navíc má teď trochu cigánský status, není ani nové, ani staré.. bohužel i C222 už začiná stárnout, proti nové S-klasse…

Jako vážně. Tyhle dvě mě prostě posílaj do kolen, když to vidím. Právě nemam jasno k čemu to chci. Chci s tim jezdit, ale zase uplně ne jako daily. Cenově vyjdou tak na stejno, ale ty C126 jsou sežraný.
Jinak tu C215 jsem byl rozhodnutej koupit. Jel jsem se na jednu podívat a vedle toho stály dvě E65 a v ten moment to bylo jasný.