BMW Auto klub ČR

Rekl bych, ze vyplati. Me to silhalo kolem 5 %. Mel jsem to cerstve serizene od Jaraxe. Jebal se s tim kolem hodiny. Mozna dyl, uz je to par let.
https://autosva.cz/lpg-kalkulacka

já to trošku "oživím"

pane Xaler..našel sem pro Vás, jako fundovaného odporníka ideal řešení ...stači to přehodit za nějakou bandasku

Pajk85 píše:

cheater píše:

Vždyť je to pravda

No možná jsem to pochopil jinak, než jsi myslel.

Přesně tak Face to Face by jsme se pochopily.

brutal....

Elektromobil by mým potřebám vyhovoval, ujet sto kiláků a celou noc se nabíjet, akorát na něj asi nikdy nebudu mít.

martin440 píše:
normálně si tu plácáš játra a kecáš v létě sem vyrazil tuhle trasu :

https://www.google.com/maps/dir/'49.583 ... !3e0?hl=cs

4 lidi plný auto na dovču jel sem normálně, ani sem na to extra nešlapal, ale když sem potřeboval tak sem to klidně přišláp ..prostě normální jízda do 110 cca....

co to je plácat si játra dpč to si kde slyšel? normální jízda do 110 cca aha. Do 110 se jezdí v obci, ne na dálnici. Na co máš odhlučněnou sedmičku s dvojtejma sklama, abys na dálnici zdržoval se svejma do 110 cca a předjížděli tě všechny auta? Když potkam sedmičku E65/E66 tak v 90% to jede dědko klobouk, vždycky si řikam, proč si ten člověk nemůže koupit pětku v dýzlu, když pak na to nemůže šlápnout jako nebo o co tady de mít takový auto a jezdit s tim na spotřebičku EDC sport mililitříky halířky plyníček.

kurevtor... já si myslel, že to máš v hlavě v pořádku , ale fakt jsi pacient, co neumí ani pochopit psanej text

Loni jsem z toho na chvíli vyrostl a začal jsem jezdit pomaleji. Nemusím být 2x za rok bez papíru za rychlost
Tak proto jezdim teď trochu klobouka.

Xalere myslím si ze pro tebe by ten elektromobil byl asi nejlepší a velice rychle by se ti zaplatil pokud budeš v práci nabijet, jezdíš skoro za 0kč.

Kolik platíš náklady na palivo měsíčně s olejem který tam liješ po litrech Xalere???
Kolem 200-300k se daji koupit auta co vydrží několik let fungovat za minimum peněz

Něco takového třeba

https://auto.bazos.cz/inzerat/146758371 ... aterie.php

250 tisíc bych za auto nedal, za to by jich bylo několik a v součtu tak 1000HP.
Já nemám kde dobíjet cestou a myslím si, že teoretický zimní dojezd 120 kilometrů by ze mě udělal během několika dnů poustevníka i s vlastní jeskyní.

Njn, blazen radi bláznovi bez penez...

PetoK píše:Njn, blazen radi bláznovi bez penez...

Filozof píše: Kolem 200-300k se daji koupit auta co vydrží několik let fungovat za minimum peněz

https://auto.bazos.cz/inzerat/146758371 ... aterie.php

Ty si blázen čoveče. Zoe se začal vyrábět 2012, tohle je 2013.
Kde bereš mandát tvrdit, že to vydrží "roky fungovat za minimum peněz "?
Si odhadl na základě svých pokročilých znalostí ze strojírenství a elektromechaniky, zkombinovaných s desítkami let zkušeností celého světa s provozem Renaultu Zoe?

já nechápu odkud ta hovna furt taháš Filozofe? Jak tě tohle kurva napadne? To musíš za každou cenu něco napsat? Renault Zoe co má před sebou poslední rok života než mu zdechne baterie, proč to sem kurva cpeš a proč xalerovi, kterej nepojede v nějakym obyčejnym čtyřválci natož aby jezdil s píčou na kapotě v týhle blitce. Kolikrát sem musí xaler napsat, že hledá bytelnej krám typu lada niva praktik. Fakt bych chtěl jezdit denně takovym tamagočim a bejt 3x denně mrtvej, protože z tohodle nevylezeš živej ani když trefíš tříletou břízu v parku.

No tak si odjebal další téma Filozofe, nevadí Určitě sem dál postuj další p r é m i o v é vozy ať to můžeš srovnat se sedmičkou.

Filozof píše:Xalere myslím si ze pro tebe by ten elektromobil byl asi nejlepší a velice rychle by se ti zaplatil pokud budeš v práci nabijet, jezdíš skoro za 0kč.

Kolik platíš náklady na palivo měsíčně s olejem který tam liješ po litrech Xalere???
Kolem 200-300k se daji koupit auta co vydrží několik let fungovat za minimum peněz

Něco takového třeba

https://auto.bazos.cz/inzerat/146758371 ... aterie.php

Xaler hleda premiovku do 50 kKc, to Zoe za ~230 kKc asi nebude

Jinak zpet k puvodnimu tematu. Jak uz jsem psal jinde, zrovna vybiram nove vozitko a je to mnohem vic aktualni, protoze soucasne auto jsem o Vanocich poslal do svodidel a oprava nejspis nebude mit ekonomicky smysl.
Do nejuzsiho vyberu se dostala A8 D4 W12.
W221 s normalnim motorem uz je mimo rozpocet, Panamera je neprakticka (prijde mi dost mala, kufr soucasti interieru, nijak extra pohodlne...).
Jeste jsem uplne nezahodil myslenku na F01 (mel bych na to mozna servis), mate tu nekdo realne zkusenosti z provozu N74? Oproti W12 u Audi je to naturbene, tedy potencialne extra problemy navic.
Jak se to ovlada (ergonomie) oproti E65/66 pripadne proti D4? Uz je to ergonomictejsi nez E65/66, nebo porad tragedie?

Filozof píše: Ale klidně můžeme udělat soutěž kdo dokáže s V8 jet nějakou delší trasu pod 9l lpg to bude asi šampion v EU ….ale reálně spočítané zadnej palubák

Tak jako můžeme viď.. a čím že ty budeš soutěžit? Na to si od někoho zase V8 půjčíš nebo uděláš swap do e38??

Pro zajimavost sem napisu svoje aktualni zklamanicko.. Docela me tu dostavaly kecy o tom, jak je E65 bozi a ze se tezko vybira nastupce, jak efka stojej zapicu apod..
Sef si skoro presne pred 3 roky koupil G11ku 730d, ma najeto 152 kkm a na aute se zatim nic neresilo, krome zaluzii v masce na zaruku jen beznej servis, poctive dodrzuje longlife a zatim to jede dost schopne
Jenze minulej tejden jsem v tom stravil 6 hodin, a presto ze to ma full sesle v mekky kuzi, ale bez masazi, uz jsem nevedel jak si v tom sednout, bolel me celej clovek. Po ceste zpatky jsem musel presednout do svoji E65 a stravit v ni dalsi 3 hodiny, docela jsem se toho desil. Ale ty vole, ty sedacky jsou fakt uplne jina liga, po tech 3 hodinach jsem vubec nemel pocit nepohodli, naopak.. O zbytku auta nema smysl polemizovat (pohon, podvozek, ergonomie atd), tam e65 fakt nema ani naznakem navrch v nicem.. ani v kvalite zpracovani

No mandát na to nemám ale je to k zamyšlení pokud by bylo auto co dojede aspon 150-200km tak by v pohodě dal těch jeho 110km nebo kolik jezdí.
Bylo by to jistě větší vzrušení z jízdy místo porsche zda dojede nebo ne ....
Kolik tě Xalere stojí měsíční provoz té tvé 7er včetně paliva a barelu oleje ? 7-10k ?

To by se ti pak nějakej elektromobil rychle zaplatil za 3roky bys měl zaplacené auto při 10k nákladech měsíčně na 7mu.
Pokud bys ale tankoval v práci nebo grátis na nabíječce což nevím zda máš takové možnosti jako my tady na malém městě kde se dá zadarmo.
https://auto.bazos.cz/inzerat/144677113 ... 150-km.php
Tohle je na tom líp ale furt jen 150km. Chce to něco aspon s 250km at je rezerva.

Lukese39: Géčko je cenou jinde ale o tomto co píšeš psal i Jarax že komfortní sedačky v e65 jsou prostě top a i géčko že nemá tak pohodlné sedačky.

Já testoval full nascu v e66 a byli super mě to ani po x hodinách v autě nepřišlo že bych musel měnit polohu. Prostě bych je bral i místo židle do kanclu

Takže abysme si to ujasnili.
Prezentuješ to jako fakt, nevíš nic, u inzerátu, kterej uvádí dojezd 140 v létě, 120 v zimě, meleš o tom "kdyby bylo auto co dojede 150-200km", k tomu sis ještě přimyslel, že bude zaměstnavatel celej nadrženej ho nechat zadarmo dobíjet v práci, to že bude muset nabíjet i doma (protože jinak mu ten dojezd nevychází ani omylem žejo) si pro jistotu nějak zanedbal a simsalabim ty píčo, 10 let starej vojetej renault s nevyzkoušenou technologií je to nejlepší auto na světě, speciálně pro někoho kdo každej den najede 200 kilometrů a jeho finanční možnosti na nákup auta končí někde u ceny slušný sady nových liťáků.
Co sis šlehnul kluku nešťastná? Kurevtor má správnej dotaz. Proč máš potřebu se vyjádřit uplně ke všemu? Dyť jsou to strašný kokotiny co vypisuješ

A samozřejmě, Focus dotaženej na šedivku z Ameriky, to je teprve paráda kurva.