BMW Auto klub ČR

Klobouček jde nějak takto.

Tady je to dobrý tdi fórum.

Jaris330D píše:Ja takhle najel 450 km. U nekoho je realna spotreba 8,5 a u nekoho 14. Pamatuju si kdy Jarax bezne jezdi za 10 litru, ale prumerna rychlost 110 km/h na trase 1250 km. Takze proste tech 8,5 - 9 je normalne dosazitelnych. Pro tebe je to ale scifi, protoze mas strep, co nefunguje jak ma. Pokud nekdo jezdi na 21" kolech bude mit jinou spotrebu nez ten, kdo jezdi na 18tkach. Jestli jedes v lete nebo zime, jak mas napustene gumy a jake je vlastne mas. Kamosova manzelka jezdila s 330d bezne za 5 litru, ale ja a on bezne za 6,5l. A uz kurva dost, tvoje auto je mrdka vsech mrdek, tak se tu ani nevyjadruje ty blazne.

Ty budeš dobře vymletej když tomu nerozumíš. Všichni němci maj taky vyjetý střepy když nejmenší spotřebu maj 12,69 a průměr větší než já.

xaler píše:
Ty budeš dobře vymletej když tomu nerozumíš. Všichni němci maj taky vyjetý střepy když nejmenší spotřebu maj 12,69 a průměr větší než já.

TWL už to neber .....dělá ti to ďury do palice, jak LSD

Když už jsme u toho, mě na 750i E66(bez LPG) kecá palubák o 1,1 litru (je optimista ,i když mám nastavené nulové adaptace v palubáku. Někdo nápad čím by to mohlo být? (měřeno podle spotřeby během posledních 7 tankování).

Kazdej rok najedu jiný kilometry protože co jsem jezdil par let zpátky dneska nejezdim.

Co já vím kolik budu jezdí za rok či dva ?
A spotřeba pod 10l u 750i s lpg je trochu podezřelá a vím ze palubak kdo má lpg keca ještě více jak když je tam benzin.

Stepane pokud jsou finance tak se spotřeba tolik až na výjimky neřeší ale pokud nekomu 5-10k měsíčně udelaji docela dost v rozpočtu tak premyslis jinak…

Jinak první auto 525i jezdila první měsíc přes 10tis Kč pak tam šel lpg kdy plyn stával 10,90kc a začal jsem jezdit za cca 3,5k asi třetina peněz a od té doby jsem byl za LPG rád a nedal na nej dopustit.

Takovej xaler kdyby měl nejuspornejsi auto na trhu tak by jezdil za 5-6l lpg na sto a jeste by si dost vylepšil cashflow jeho rozpočtu ale bohužel chce jezdit 2tunama tak musí platit 2x více za palivo. Kazdej den a ročně je to už pěkný balík pokud jezdí přes 200 km denně pokud si to pamatuji

Měření spotřeby by mělo bejt reálné od tankování do dalšího tankování a přepočet s kilometry.

Myslím si ze ze si nikdo pod 9l lpg na sto nedostane reálně ikdyby měl pneu 4bary a sport režim a vypnutými světly a klimou

Ale klidně můžeme udělat soutěž kdo dokáže s V8 jet nějakou delší trasu pod 9l lpg to bude asi šampion v EU ….ale reálně spočítané zadnej palubák

Jaris330D píše:Takze proste tech 8,5 - 9 je normalne dosazitelnych.

ne neni, jsou to kecy, sorry. Jo, dokážeš jet chvíli s takovou okamžitou spotřebou, jo dokážeš to na dálnici vynulovat a na konci dálnice si zkontrolovat spotřebu a bude tam třeba 10, ale to nejsou reálný podmínky, stačí jedno zastavení-rozjezd na třeba 10 km jízdy a už nemůžeš jít pod 10 prostě.

Pajk85: no hezky nás tu vobkládáš s fotkou "spotřeby". Tak ještě prosim informaci odkud kam resp. jakou trasou vede těch 143 km co jsi ujel. Jel si na tempomat 80-90 jen po dálnici hodinu a půl a zdržoval provoz, stálo ti to za tu fotku?

Kdo vykládá jak jezdí se V8 sedmičkou pod 10 tak dělá co jsem psal: vynuluje spotřebu, když má odjetý město a je na dálnici a s nahřátym motorem a rozjetym autem si vynuluje spotřebu.

Já sám jsem tohle hodněkrát zkoušel a zkoušel jsem to v Belgii a Nizozemí, kde zaprvý dálnice jsou jak pravítko, zadruhý se jede fakt plynule a zatřetí je tam omezená rychlost takže ploužit se tam 90 na dálnici je normálka a nikoho to nevzrušuje. Na belgický dálnici jsem jednou dal spotřebu asi 9,6 , ale muselo to být s vynulováním na začátku dálnice jinak prostě neni šance. Pak člověk dojede do prvního města, dá 3x semafor a s nějakou spotřebou 10 na sto se rozluč.

Zadalší - spotřeba 10 a míň se sedmičkou znamená, že jedeš jak čůrák. Ne že zdržuješ, ne že jedeš "klobouk", ale že jedeš fakt jak čů - ráááák. Nemůžeš jet víc než 125, žere to jak zmrd, nesmíš akcelerovat, nikoho nepředjedeš, do kopce na to nesmíš dupat.

Fakt degenerace tady. Soutěž o nejnižší spotřebu V8, more kdo v tomhle soutěží ať si koupí to tdi a je dobrej radši.

Pointa byla pouze v tom, že to jde. Je to samozřejmě dálnice dle předpisů (110/130) Olomouc - Brno tam a zpět. Z fotky to myslím plyne, že to není město. Pokud Ti vadí, že jsem si v době koupě udělal test, kdy jsem jel jak čurák dle předpisů, omlouvám se.
Tu máš další test. Stejná hodnota jako moje, Jarise nebo HyndaDana.
https://www.tipcars.com/magazin/testy/b ... treby.html

A ty řeči ohledně TDI apod… to úplně nechápu. Tu spotřebu si zkusíš přece s každým autem. I se zmiňovaným V3. Dělá to každej a s jakýmkoliv autem. V každým běžným testu se spotřeba řeší.
Nebo jakože když mám TDI rotačku a snažím se jet pod 4litry, tak to mám prodat a koupit si elektrokoloběžku nebo kolo? Ale no tak…

kurevtor píše:
Kdo vykládá jak jezdí se V8 sedmičkou pod 10 tak dělá co jsem psal: vynuluje spotřebu, když má odjetý město a je na dálnici a s nahřátym motorem a rozjetym autem si vynuluje spotřebu.

normálně si tu plácáš játra a kecáš v létě sem vyrazil tuhle trasu :

https://www.google.com/maps/dir/'49.583 ... !3e0?hl=cs

4 lidi plný auto na dovču jel sem normálně, ani sem na to extra nešlapal, ale když sem potřeboval tak sem to klidně přišláp ..prostě normální jízda do 110 cca.... páč sem byl sám zvědavej ...počítal sem, že si to vezme cca10 na srbskejch hranicích sem měl 9,2 a furt to šlo dolu takže kdybych se na to nevysral tak sem za těch 8,5 jel až k moři , ale to mám popsaný v chlívku, tak tady nemachruj a nelakuj nás s nějakým holandskem, kde jsou denně 3-krát špičky a jezdíš brzda plyn

je to normální debata , tak nechápu vo co tady někomu GOU umim jet za 9 stejně jako za 25...jako každej druhej, kterýmu to auto dělá radost a rád si užije to svezení...

Pajk85 píše:Pointa byla pouze v tom, že to jde.
Tu máš další test. Stejná hodnota jako moje, Jarise nebo HyndaDana.
https://www.tipcars.com/magazin/testy/b ... treby.html

A ty řeči ohledně TDI apod… to úplně nechápu.

přesně tak ... ale 24 po městě tomu museli dávat čočku ..mě to vychází na cca 12 stejně jako +- co jezdim do práce a dom.... taky nechápu ty hnidopichový hemy ... pro mě za mě ať si někdo jezdí za 4,5 když ho bude stará tlačit , nebo za 35 je to jenom debata...

Je to jak píše kurevtor. Jedna věc je že se to dá a druhá je že jedeš fakt jak ču**k. Optimální cestovní rychlost je někde kolem 180 km/h - 200 km/h. Pokud chceš jezdit kolem 100 km/h tak můžeš jezdit octávkou v TDI za 4l/100km.

Hrozná sračka, co jsi napsal. Naprosto dementní názor.

Vždyť je to pravda

Filozof píše:Kazdej rok najedu jiný kilometry protože co jsem jezdil par let zpátky dneska nejezdim.

Co já vím kolik budu jezdí za rok či dva ?
A spotřeba pod 10l u 750i s lpg je trochu podezřelá a vím ze palubak kdo má lpg keca ještě více jak když je tam benzin.

Stepane pokud jsou finance tak se spotřeba tolik až na výjimky neřeší ale pokud nekomu 5-10k měsíčně udelaji docela dost v rozpočtu tak premyslis jinak…

Ale to vůbec není pointa. Pointa je, žes tady házel ručičkama jak geroj, že vole 20l LPG/ 100km bys neřešil a přitom je z tvých předchozích postů očividný, že by ti to udělalo díru do palice.

cheater píše: Optimální cestovní rychlost je někde kolem 180 km/h - 200 km/h. Pokud chceš jezdit kolem 100 km/h tak můžeš jezdit octávkou v TDI za 4l/100km.

Dvě kila TDIčkem za 8

cheater píše:

Vždyť je to pravda

No možná jsem to pochopil jinak, než jsi myslel.

cheater píše:

Vždyť je to pravda

já teda nevim..taky sem byl blázen, ale za optimal považuju u sedmy tak do 160-180 ...ne že to auto víc nedá , ale u nás není skoro kde, do 140 občas jedu do práce běžně když není provoz a stačí to až až ....po okresce...

Kde jezdite? 180 - 200 km/h se na nasich silnicich fakt bezne jezdit neda. Optimalni a komfortni rychlost je kolem 110 - 130 km/h a na dalnicich jezdim do 150 km/h. Kdysi jsem zkousel jet na krev z Chrudime do Hradce a bratr jel podle predpisu. Jak myslite, ze to dopadlo. Byl jsem rychlejsi o par minut 2 - 3 minuty. Jako curak jezdi clovek, co jezdí na 90tce 70.
Jen jsem psal, ze pokud mas vse OK, tak je to normalne dosazitelna hodnota. Jasny je, ze na vysočině nebo na horach fakt ne, ale kdyz jsem jel na Slovensko do Luček, tak jo. I kdyz ted by to byl asi problem, protoze pred rokem to byla sama kolona a uzavirka.

Pajku nechci se tě dotknout, ale bavíme se o spotřebě co jsi změřil, nebo opsal z palubního počítače protože mě tam podobný nesmysly ukazuje taky.

Původní diskuze byla o tom jestli se dál vyplatí LPG nebo ne.

Ten palubak +- souhlasil. I Octavie me souhlasi, nevim co s tím mate. Jenom ve meste to trochu silha, caste rozjezdy a stani v kolonach to nema moc rado.

xaler píše:Pajku nechci se tě dotknout, ale bavíme se o spotřebě co jsi změřil, nebo opsal z palubního počítače protože mě tam podobný nesmysly ukazuje taky.

Původní diskuze byla o tom jestli se dál vyplatí LPG nebo ne.

Chápu Xalere, nedotknul ses mě. Info je jen z displaye.