BMW Auto klub ČR

Francis píše:Já nehomologované RL možná ukecám, něco podobného mívají Audi z výroby a mají to homologované, kdežto rozsvícené jen tlumené bez parkovaček asi neukecáš.

No to nevim, já se o ukecávání nebavil. Už jsem taky ukecal daleko "závažnější" přestupky (ťuky ťuk na stůl), dle výkladu PČR.
Jde o to, že Tobě svítí dálkové světla, což bude pro policajta jasná provokace, jak je znám. Těžko budeš vysvětlovat něco o "snížené svítivosti z důvodu pulsní modulace". To budeš mít zaděláno na urážku veřejného činitele...

Martin: Byly myšleny klasické diody, ne LEDky. Svítily by klasické parkovačky...
Edit: Mimochodem, mě se ty originály celkem líbí (kromě těch zalomených u A4)

to jurasis: Přečti si co píšu o příspěvek výše.

Důkaz o nižší svítívosti je jednoduchý, stačí bliknout světelnou houkačkou.

Vůbec jsi to nepochopil. To, že něco mají dva modely jedné automobilky (které mají určitě homologační značku na světle) neznamená, že kopii může mít kde kdo. Navíc na autě o 10 let starším. Dúležitá je ta homologace, ať si říká kdo chce co chce.

Znovu a jednodušeji: co ukecáš ( uplatíš ) na silnici, nemá nic společnýho s tím, co je správné.

Ad důkaz: Tento postup je uveden jako adekvátní v tom zvláštním předpise o světlech pro denní svícení? Jinak je totiž irelevantní...

Hele, neryju do Tebe naschvál. Jen se snažím dát k dobru své zkušenosti. Co lze ukecat, je na každém bez vyjímky. Proto myslím, že je rozumné zmínit všechny možnosti a potom ať si každý vybere a použije dle svého uvážení...

Neberu to jako rytí. Jen mám zkušenost s tím, co se ukecat dá a co ne. Polemizovat s policajtem o tom, zda má mé osvětlení má homologaci nebo ne je možné, kdežto u rozsvícených samotných tlumených bez parkovaček je není povídat o čem.

Bych právě netvrdil. Jsem s tím jezdil 4 roky a nikdy si policajt nevšiml, že parky nesvítí. Navíc, většina aut má parky v potkávačkách (H4), proto to ani nepoznáš...

Edit: hele, testnem to. Na Plzeňský chytaj kvůli světlům furt. Teda preventivně, ale světla je pro ně bonbón. Celkem by mě zajímalo, jestli budou víc prudit na mý potkávačky bez park nebo Tvý DRL dálkový...

Ten bod asi obětuju...

Aktualizace příspěvku č.1

Francis píše:

jurasis píše:... Prostě jsem všechno obešel a připojil světla přes relé ovládané kontrolkou dobíjení. Jednak mi nesvítilo nic jiného než potkávačky ...

citace ze zákona 361/2000 sb.:
§ 32 Osvětlení vozidel
(1) Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu.

Rozsvcením pouze tlumených světel se dopouštíš přestupku.

Hele, teď mi došlo, že správný výklad asi bude "obrysovky + potkávačky" nebo "obrysovky + denní světla"... Pak už to dává logický smysl...

Nedošlo. Správný výklad je "obrysovky + potkávačky" nebo "denní světla". Kombinace "obrysovky + denní světla" není povolena.

Téhle kombinace (denní světla+ obrysová světla) ale můžeš dosáhnout při zapnutých US_DRL a puštěním spínače světel do polohy 1.


Podle EHK/OSN č.48 se musí světla pro denní svícení
- automaticky zapínat při poloze klíčku umožňující běh motoru
- a automaticky vypínat při zapnutí světlometů (s výjimkou kdy DRL vytvážejí přerušovanou světelnou výstrahu v krátkodobých intervalech - asi blikání pro vozy policie a záchranáře)

V tom samém předpisu jsou definovány pouze tři světlomety. Dálkový (hlavní), potkávací (tlumený) a mlhový světlomet. Po delším hledání v předpisech jsem nenašel zatím žádné další omezující ustanovení. To samozřejmě neznamená, že nemůže existovat.

Svícení denních světel současně s obrysovými světly tedy není zakázáno, ovšem také není nařízeno. Obrysovky si k denním světlům můžeme, ale nemusíme zapnout.

P.S.: Ještě k těm světlometům. Tlumený, dálkový jasný. Ale přiznám se, že nevím, jestli US_DRL zhasnou, když zapnete obrys+přední mlhovky. Podle výše zmíněné definice pro denní světla by měly...

KamilFKH píše:Téhle kombinace (denní světla+ obrysová světla) ale můžeš dosáhnout při zapnutých US_DRL a puštěním spínače světel do polohy 1.
.....
P.S.: Ještě k těm světlometům. Tlumený, dálkový jasný. Ale přiznám se, že nevím, jestli US_DRL zhasnou, když zapnete obrys+přední mlhovky. Podle výše zmíněné definice pro denní světla by měly...

Nezhasnou. Zhasnou jen když se zapnou tlumený světla. K DRL lze zapnout jak obrysovky tak potom i mlhovky.

To jsem si myslel. Takže to by měl být ale jediný nesoulad funkčnosti US_DRL vůči překladu EHK/OSN č.48.

Myslím ale, že i všechna ostatní světla pro denní svícení jsou zapojována obdobně, že na kombinaci "přední mlhovky+obrysovky" se běžně zapomíná. A snad při případné silniční kontrole si muž zákona tady na to nevzpomene, když se mu ukáže zhasínání DRL s tlumenejma/dálkovejma.

Pak je tu ještě možnost chybného překladu u předního mlhového (je přeloženo) "světlometu" a má být "světla" a DRL mají zhasínat jenom s tlumenými nebo dálkovými světlomety.

tak jak to vybada uz neco funguje

Zatím poslední změnu ve stavu jsem udělal 21.1.2009 tím, že jsem aktualizoval první příspěvek rychlou informací o LCM s coding index 18. Pro E46 s CI:29 a výš zatím bohužel žádná změna. Mám honičku v robotě, kde teď čumím furt přes 12 hodin do bedny , tak mi pak doma už nějak není do psaní nebo hledání. Koncem března by se to mělo zlepšit, tak snad se něco nového ode mne objeví.

Stále platí, že všechno co vím bude v prvním příspěvku.

KamilFKH

A je to tady. Dneska ráno cestou do práce mi odešel Xenon tlumené levé světlo. Odpoledne jdu prohodit výbojky, abych zjistil, jestli je to výbojkou, nebo odešlo do věčných lovišť něco dražšího... Kur@#$@#@#$@#$% ###

Update 2009 03 17: Díky bohu to byla jenom výbojka. Jdu shánět ...

Tak jsem přišel na jednu nevýhodu. Tiše jsem doufal, že při svícení přes LCM nebudou v provozu ostřikovače světel... Mýlil jsem se...

Kamile, kdybych tam nabastlil to relé, tak by ty ostřiky nejely...


Kvůli světlu hodně do oranžova jsem vyměnil žárovky za značkové BLUE, aby svítily do bíla. Moc to nepomohlo a řekl bych, že se trochu snížila intenzita světla.
Je potřeba se na to koukat víc z dálky, vzhledem k vlastnostem dálkové paraboly (v tomto případě použití spíš výhoda).

Zkušenosti s PČR: zatím šest hlídek v Praze absolutně bez problémů (= žádný náznak i jen podezření z nehomologace).

Sakra, jak to, že stříkaj?

Ostřikovače světel jsou řízeny z hlavního modulu (GM neboli ZKE) při přítomnosti signálu obrysových světel ( 58 ) a s denním svícením by to nemělo mít vůbec co dělat. U tý kámošovo 740d, co jsem to zapnul to nestříkalo, jak to? Zkusím hledat v USA a naklást pár dotazů, jestli jim ostřikovače jedou furt nebo ne. Z mailů, co jsem si s hochy ze západní polokoule zatím vyměnil jsem byl přesvědčen, že stříkat nemají.

BLUE žárovky mají na skle filtr, který propouští jenom horní část spektra a tím se světlo zdá víc do modra. Odfiltrováním části spektra se ztrácí taky část jeho jasu. To by mělo být normální.

KamilFKH

u e46 při denním svícení ostřikovače nestříkají.

Kamile, musím se omluvit. Dneska jsem vystříkal půl bandy, abych to vyzkoušel, a je to přesně jak říkáš. Parkovačky. Jediným vysvětlením pro mou chybu je, že , jakožto uvědomělý řidič, zapínám v tunelu k denním i parkovačky (dle zákona) a pravděpodobně jsem přehlédnul, že je mám v tu chvíli v chodu...
Jen s DRL nestříkaj... Jsem rád, že byla chyba ve mně...

Uf, tak paráda. Už jsem myslel, že je někde něco špatně mezi nebem a zemí

Mimochodem, moje pátrání pro E46 stále pokračuje...