BMW Auto klub ČR

díky..
teplota je fixní nebo se dá nakodovat i jiná?

kurevtor píše:Tanner: jenze to neni zrovna na denni jezdeni... Tu speru bych taky dost chtel.

A co z těch čtyř věcí podle tebe vylučuje denní používání? Tohle všechno, krom V8, splňovala moje E36, kterou jsem kdysi měl a pořád je to spolu s e63 nejlepší auto, co jsem kdy měl.
Mě auto musí bavit, je mi jedno, že v jiném je pohodlnější sedačka.

Travison píše:díky..
teplota je fixní nebo se dá nakodovat i jiná?

dá se nakodovat maximální chlazení ještě,
ale to je přece jedno, prostě nikdo nebude chtít mít v autě o 20°C jinak a když pak nasedneš, tak se ti nastaví tvoje poslední, a ta je tam hned jelikož je auto vyhřáté, voda ohřátá, klima rozjetá atd.

ještě si pamatuji jak mě někdo komandoval že už několik let nechávám ohřát auto 3-6min na volnoběh. A standklima je to stejné jen s dálkovým startem.

No doba se mění a lidé názory taky mění

TANN3R píše:A co z těch čtyř věcí podle tebe vylučuje denní používání? Tohle všechno, krom V8, splňovala moje E36, kterou jsem kdysi měl a pořád je to spolu s e63 nejlepší auto, co jsem kdy měl.
Mě auto musí bavit, je mi jedno, že v jiném je pohodlnější sedačka.

Kdyby jen sedačka, ale ani pořádnou hudbu to nemá atd... Ale teď vážně, dá se E63 používat jako daily car i v zimě? Není lepší to nechat přes zimu v garáži?

Ano a ano
Ano, jde pouzit jako daily car (pokud to neni 635d, ktera se pri kratkych trasach ani nezahreje) a ano, je lepsi ji v zime nechat v grazi a jezdit s ni jen kdyz je sucho

Filozof píše:ještě si pamatuji jak mě někdo komandoval že už několik let nechávám ohřát auto 3-6min na volnoběh. A standklima je to stejné jen s dálkovým startem.

No doba se mění a lidé názory taky mění

no však se to dělat nemá, na druhou stranu neznám nikoho komu by odešel motor protože běžel na volnoběh. a auto má sloužit nám, ne my auta, takže at drží hubu a standklimuje za odměnu třeba dostane pappel rubin, už ho má tady v krabici

JaraXi, ty myslíš, že by to mohlo mít nějakej neblahej vliv na auto?

Rozumím, že nechat ho běžet každej den hodinu dopředu je asi nesmysl, ale 5min by vadit určitě nemělo. Vždycky všem autům jsem dopřával zahřátí 2-5min dle situace a možností a nikdy žádnej problém. Vím, že olej se stejně neohřeje, ale člověk má prostě tak nějak lepší pocit

tak jde o to že je nízkej mazací tlak, do toho studenej olej, atd, ale prostě ty naše motory jsou nesmrtelný a je jim to jedno, znam člověka co nechával auto běžet celou noc. a já měl e36 běžet dva dny na volnoběh jako generator, jen jsem dolil olej

Ma to, ale jednu nevyhodu, vic to zere benzin nebo LPG a v nekterych zapadnich zemich je to zakazane. Uz jsem cetl, ze se ta doba blizi i sem. Ekologove uz se k tomu nekde vyjadrovali. Porad se zprisnuji emise a dalsi hovadiny. Ja si pustim webasto a neresim, taky tam mam behem 15 minut prijemne. Ma to jen jednu nevyhodu, ze to vybiji baterku, ale ta se behem jizdy dobije.
Otazka je, kolik studene auto zere na volnobeh, jestli za 30 minut 3l?

žere to 2x tolik co webasto, ale zase to žere LPG místo benzínu,takže to žere vlastně stejně.,

Pánové na kolika šroubech drží alternátor u n62, jedná se tedy konkrétně o x5 4.8is.ale základ motoru je stejný jako v 7er. Dnes jsem se k němu probojoval ale nemůžu ho dostat ven. Díky za postřehy.

na 2ks,

To se pak da, nic, co by nekoho zrujnovalo. Tak webasto chlasta asi 0,7 l za 30 minut', coz taky neni na to, jak je to male malo. Je to takovej malinkaty triskovy motor .

no vidíš a motor žere na volnoběh 2l za hod, takže to webasto žere skoro stejně.

JaraX píše:na 2ks,

Jasný, dlouhý a krátký. Kladka před alternátorem musí taky dolu nebo to jde protáhnout kolem kladky?

Díky Jardo.

Kdybych nemel webasto, tak je to nejspis nejlepsi reseni. Ohledne toho tlaku oleje bych se nebal, to byl spis problem u starych aut, tipu Skoda 120 nebo Favorit, ale tyhle auta maji olejove cerpadla vykonnejsi.

já bych se spíš bal u Fek, kde je uložení kliky z blata, než u Favorita, kde je GO motoru za litr.
kladku si sundej Swedene

Tak a je to tady. Právě jsem přijel domů se zakoupenou 750 Li. Krásný pocit po 400 km cestě od kawamana. Díky moc za všechno!!! To auto je neuvěřitelné!!!

gratuluju, at slouží,