BMW Auto klub ČR

xaler píše:Už jsem to tu také psal tak stokrát, nejde o žádné pozérství, snobismus či jak to nazvat, ale pouze o bezpečí. Pokud bych jezdil sám tak mi bude jedno v čem (vyjma symply klever, musel jsem v tom jezdit a už nikdy nebudu). Měl jsem Alfu 147 a byl jsem z ní nadšený a je to auto za třicet tisíc. Děti v tom ale vozit nechci a nebudu.

Bezpečí to jo, v nejlevnějším pekáči na trhu, kterej mohl bejt čtyřikrát hozenej přes boudu, kdoví z čeho je to slepený, ty o něm nic nevíš a necháš si ho přitáhnout na podvalu, tak to hodně štěstí při případné nehodě.

Já vím škodofky svařený ze dvou kusů jsou jen v pohádkách. Nejvíc se lepí Cayenne po těžkých nehodách.

Přesně, lepí se jen skodarny, porsche ne

houno zle ...dá to Arturovi a má new khárs

ettore píše:https://www.facebook.com/speedandsound/videos/this-v10-m5-will-reel-you-in/1060310390987349/

to je xaler ???

To je místní elektrikář aka Mačeta na cestě k zákošovi

Troška filozofie, už jsem dlouho neudělal žádnou píčovinu a svrbí mě ruce. A jo, i mezi takhle rozdílnýma autama se dá reálně vybírat

V A8 D3, 4.2FSI nebo 4.2TDI. Coe je lepší motor? Provozně i nákladově, řekněme mezi 150 - 250kkm. To 3.0TDI je na tom jak v porovnání s V8? O co víc a dráž se osmiválce serou? Kecy o hrubým chodu nafty mě nezajímají, chci lokomotivu, ne se honit někde v 5k otáčkách.

650i E63 vs. CL500 W216. Jasná preference CLka, bude určitě dražší. Rámcově o kolik? O polovinu, dvojnásobně (...)?

ML/GL 420CDI a 500. Provozoval někdo?

Žolík je RAM1500, ojetej. Přijde mi, že poslední dobou strašně zdražili a nedává to moc smysl.

Rámcově 15-20kkm ročně, hopsání po okolí, cesty do 50km. Na dálky jsou jiný auta. Vím, že to nedává smysl

Poznámky pod čarou
1.
Téměř absolutní prioritou je, aby tam bylo minimum věcí, který to auto "okamžitě zastaví". U krajnice jsem mrznul a čekal na odtah jednou, po totální bouračce, a už tenkrát mě to strašně nasralo. Podruhý nechci zažít To mě vede k preferenci benzínu oproti naftě, nicméně projev nafťáčku mám rád a měl bych ho asi radši...
2.
F01 mě nezajímá, W221 taky ne a E65 individuál taky ne. G11 by bylo fajn, ale na tyhle učely ho nezaplatím.

martin440 píše:

jazet píše:Přesně, lepí se jen skodarny, porsche ne

houno zle ...dá to Arturovi a má new khárs

https://youtu.be/aAi3qQaqJJ0

Je to fakt borec, já v okolí neznám nikoho kdo cínuje.

JJ, ideal borec pre rovnako j.bnute dementne socky jak ty, ktore nechapu ze to malo ist na recyklaciu, a o bezpecnosti, nezvratnom poskodeni deformacnych zon atd. ani nehovoriac...

Nikto normalny si takto opravenu totalku nekupi

Však to nebudeš vědět akorát.

PetoK píše:JJ, ideal borec pre rovnako j.bnute dementne socky jak ty, ktore nechapu ze to malo ist na recyklaciu, a o bezpecnosti, nezvratnom poskodeni deformacnych zon atd. ani nehovoriac...

Nikto normalny si takto opravenu totalku nekupi

Plácáš hovna, možná v takový slátanině jezdíš, Když někdo zboří auto za tři miliony tak jen dement by ho dal do šrotu. Auta se opravovaly a opravujou.

Chlapce, dam ti dobru radu do zivota, neobuvaj sa tu do ludi ktorym nesiahas vedomostami ani po clenky. Resp. je mi ta luto, neviem co je na tom problem si priznat, ze malo zarabam a na take auta nemam... 7er nikdy nebola pre ludi, co na to nemaju... hocijaka ockravka apod. ti da viac uzitku jak lepit tieto vydojene doj.ebane vraky, ktore uz mali byt recyklovane...

A neboj, ja urcite nejazdnim vo vrakoch jak ty, len ja neplacem doma do vankusa, makam na sebe a poctivo som si na ne zarobil... len nato musis studovat, nieco vediet, byt v niecom dobry, aby si nezarabal par korun a nemusel jazdit tisice KM, v otrasnej praci, kde to nikto neoceni...

A ano, auta sa opravuju, ale nie totalky, ktore z HP vyplati poistovna a majitel si kupi ine...

PetoK píše:a o bezpecnosti, nezvratnom poskodeni deformacnych zon atd. ani nehovoriac...

Nikto normalny si takto opravenu totalku nekupi

to je přesně ono ..některý věci se daj opravit ...fabrika na to poskytuje manuály-přesný postupy a některý se prostě zflastrikujou bez ohledu na to jak a proč byl plech vylisovanej z výroby tak a tak ....ta integrita toho auta je pak uplně jiná ..... ja něj koukám už dlouho -na Tuska ...ze začátku to byl běs a hrůza některý stroje, ale postupně se z něj stal fakt dobrej fachman (něco je super, něco takový všelijaký )jednou hodně zkřivený auto už nikdy není to pravý.... ... a jak to tak vypadá v litvě a na východ je to každýmu jedno ....ale uplně chápu, že si někdo za balík pořídil auto (i když za to nestálo třeba ) pak to zbořil, tak u něj nechá udělat polorepas ...

Stepan1 píše:Troška filozofie, už jsem dlouho neudělal žádnou píčovinu a svrbí mě ruce. A jo, i mezi takhle rozdílnýma autama se dá reálně vybírat

V A8 D3, 4.2FSI nebo 4.2TDI. Coe je lepší motor? Provozně i nákladově, řekněme mezi 150 - 250kkm. To 3.0TDI je na tom jak v porovnání s V8? O co víc a dráž se osmiválce serou? Kecy o hrubým chodu nafty mě nezajímají, chci lokomotivu, ne se honit někde v 5k otáčkách.

650i E63 vs. CL500 W216. Jasná preference CLka, bude určitě dražší. Rámcově o kolik? O polovinu, dvojnásobně (...)?

ML/GL 420CDI a 500. Provozoval někdo?

Žolík je RAM1500, ojetej. Přijde mi, že poslední dobou strašně zdražili a nedává to moc smysl.

Rámcově 15-20kkm ročně, hopsání po okolí, cesty do 50km. Na dálky jsou jiný auta. Vím, že to nedává smysl

Poznámky pod čarou
1.
Téměř absolutní prioritou je, aby tam bylo minimum věcí, který to auto "okamžitě zastaví". U krajnice jsem mrznul a čekal na odtah jednou, po totální bouračce, a už tenkrát mě to strašně nasralo. Podruhý nechci zažít To mě vede k preferenci benzínu oproti naftě, nicméně projev nafťáčku mám rád a měl bych ho asi radši...
2.
F01 mě nezajímá, W221 taky ne a E65 individuál taky ne. G11 by bylo fajn, ale na tyhle učely ho nezaplatím.

kámo tohle neni troška filozofie, to je fakt full fledged filozofovina

A8 - bral bych z předposranosti ten benzín. Dýzl by mě vůbec neurážel bejt to po rozumnym majiteli.

šes-ka e63 - vůbec mě to nebere, nechtěl bych to. Bylo zábavný to řídit, ale ze seznamu bych to škrtnul jako první.

ML/GL vůbec nevim, fotrovina. Nechtěl bych řídit GL. Nejsem matka zbohatlickejch dětí co je veze na trénink hokeje.

Žolík za mě nic moc teda

Docela vyjetá výseč typu aut vod á vosum přes kupéčka a almary pro matky až po RAM1500.

Jasnej strop je to CL. I vůči tý A8, protože D3 je už prostě stará.

Mám stejný názor jako kurevtor. Design je nadčasový a tahle je volná

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-216-3170

CL a S-klasse nesmí bejt bez dřevěnýho volantu to pardóóón

Ta je volna uz par let

Tahle taky nemá dřevěný volant

https://car4you.at/gebrauchtwagen/d/auto/x-513778743/

čili nebrat čili chilli con carne chill