BMW Auto klub ČR

Výběr nic moc, V70 jsem měl D5 plus další volva ve dvou kilech měly všechny interier úplně rozhrkanej, na co jsem sáhnul to mi zůstalo v ruce, spotřeba 8 litrů nafty, ozvučení... mám to tady popisovat? Pak XC90, S80 všechno stejný. Co se týká dílů tak to bylo jedno z nejdražších aut. Mercedes ML 270 CDI manual po fl, hrozná nepohodlná dodávka se spotřebou nafty 11-12 litrů, proč jako, tohle bych přežil u tuarega, nebo naftový V8 se dvěma turbama. Pak ML500 hrozná nepohodlná dodávka, akorát rychlejší a nikdy nekončící boj s korozí. Vyvařit, nechat nalakovat a po dvou měsících vyleze koroze uprostřed dveří. Servisní informace jsem si musel koupit, diagnostika Star je pro mě absolutně nedostupná. Hudba Bose hrála hezky. Superb 1,8T dvakrát se to zadřelo a prodal se indiánům, Superb 1,9 TDI PD to nebylo špatné auto na cestu z bodu A do bodu B víc člověk nedostal. Muzika v obou škodovkách naprosto tragická. Jestli 16 let starej Cayenne považujete za stejk tak je něco špatně a není to u mě. Potom docela chápu co jste ochotní protrpět kvůli E65 a myslet si, že máte stejk. Byl jsem relativně spokojenej s E39, ale ty auta stárnou a už jsou pryč. Navíc by se hodilo 4x4 a tažný, nemusel bych vozit cement v kufru a na sedadlech.

xaler píše:Výběr nic moc, Navíc by se hodilo 4x4 a tažný, nemusel bych vozit cement v kufru a na sedadlech.

v tom případě ideál pro Tebe je tohle ... a na opravy stačí kombinačky, kus drátu a kladivo ...přesně podle Tvýho gusta

https://auto.bazos.cz/inzerat/144533045 ... chanka.php

Tohle by se mi líbilo, ale cena mimo, spotřeba bude taky mimo a dostat to na český noty je pro mě nereálný a zbytečně komplikovaný. Navíc mi vždycky stačily a stačí moje ruce to nemusím jeztit ruskym pekáčem.

Jako W163 je koza, to uznávám. Jenže to je každý SUV v týhle cenový kategorii.
A věř nebo ne, koza je i ten Cayenne. Mám najeto s turbem tak 20.000km. Je to sice na vzduchu, ale i na normálních kolech (19'') to prostě po Praze drncá.
Ve verzi bez měchů jsem nejel. Celkově to auto mě spíš zklamalo, nebejt tam ten motor s tim zátahem, tak to neni nic, z čeho bych si sednul na prdel.

To ano, není to žádný zázrak, já taky jel jen s turbem a na vzduchu a byl jsem docela zklamaný. Na druhou stranu sehnat SUV s motorem na benzín není snadný a benzín plus manuál se prakticky sehnat nedá. Ten Cayenne je jediný pokud nebudu počítat starou x5 s tím třílitrem. Navíc skoro nerezne a hodně dobře vypadá třeba proti starý X5, nebo ML. Navíc má Bose co má 13 repráků
Pokud bych bazíroval na tažném na 3,5 tuny tak v té kombinaci je to jediné auto na světě. Navíc s tím manuálem dělali i to V8.
Já už nechci automat, opravdu ne a ty ML fakt hrozně rezly a skoro to nešlo zastavit a mělo to i dost malej kufr. Pokud by tam bylo LPG tak to nebude mít skoro žádný. Taky mě sralo měnit 16 svíček který jsou nepřístupný, sání motoru je zezadu, takový divný to bylo a nesehnal jsem na to některý díly.Měl jsem na tom originál Mercedes přední rám, tam jsou takový plastový průchodky. Mercedes je už nevyrábí, číňani to nedělaj tak prostě smůla. Jednu jsem sehnal v německu a tu druhou už nikde, ještě je rozlišená levá a pravá.

Jaris330D píše:Do 100 000 kc, bych se nebal Volva V70 D5. Kamos tim tahal auta a nahrkal s tim 700 000 km bez vetsiho servisu. Pak tu s tim jezdi jeden jezedak, to auto zaziva peklo a porad to jezdi. Sice to vsude skripe, chrasti, ale jede

V70 jsem "kupoval", když sem se stěhoval do baráku a mrdlo mi v kouli, že jako musim mít kvůli tomu auto na cesty do hornbachu. Chtěl jsem jen summum nebo aspoň s max sedačkama a hudbou s vidinou toho, že D5 je kovadlina motor a kombajn V70 rakev styl je +- přijatelný pro vagus vesničana. Když sem v tom pak jel tak sem se probral, slabý, fotrovský, vo ničem. Styl nula bodov. Pořád mi mrdalo v hlavě tak jsem začal shánět xc90 summum, ale to bylo vevnitř tak malý a připadalo mi to tak hnusný a vojetý, že jsem zavrhl volvo natrvalo

Ale děkuji za konstruktivní názor v naší nesmyslné diskuzi

ettore: Stepan to vystihl, nejde o to koupit co nejvíc muziky za málo peněz (aby ti ta muzika pak stejně ani nehrála), ale co do kila jako auto na denní ježdění. Ve finále je ta xalerovo idea fajn, ne?

xaler píše: Superb 1,9 TDI PD to nebylo špatné auto na cestu z bodu A do bodu B víc člověk nedostal. Muzika v obou škodovkách naprosto tragická. Jestli 16 let starej Cayenne považujete za stejk tak je něco špatně a není to u mě.

16 let starej čejen není stejk, je to dojetá mrdka, tím spíš když se vybírá s tím nejslabším motorem, kterej pořádně nejel ani v Passatu a na absolutním cenovým dně. Ještě si dovolím upozornit, že pokud jsou mé znalosti správné, tak narozdíl od N62 bude ta 3.2 už FSI, čili přímej vstřik, čili žádnej plyn a ježdění za polovic se nebude konat...

"Stejk" je to, co to auto mohlo nabízet když bylo nový a v příplatcích se zdvojnásobila jeho cena od základní verze. Velkej motor, hudbu, sedačky, vzduch (...). Na to je bohužel potřeba mít chechtáky a snaha se k tomu dostat nějak levně končívá katastrofou, kde do toho padne spousta peněz, času a nakonec ta "chuť" stejně stojí za hovno, protože místo toho užasnýho audia se hudba poslouchá z reproduktoru.

mimochodem, užasný auto na denní hrot je podle mě Fiesta ST150. Kámoš to měl na překup, chvíli s tím jezdil a byl totálně nadšenej. Ale jezdil s tím do práce 2 kilometry a pak jen tak pro prdel po okolí. Střílelo to do vejfuku a totální motokára, za ty peníze. Do kila super wágn. Ale na 1000km týdně to asi holt není. Čímž se vracím na začátek, že když potřebuju najíždět 50kkm rok a nemám moc peněz, tak se holt budu muset uskromnit ve všem ostatním, jako jsou nějaký emoce za volantem nebo já nevim co.

ááá ještě si dovolím upozornit, že to, že je na nějaký audio soustavě napsáno "Bose" nebo "H/K" ještě vůbec, ale vůbec nic neříká o tom, jak to bude hrát. V STI H/K mám a že bych z toho byl nějak odvařenej se říct nedá
Edit:
Jooo a tažný se dá dát na cokoliv. Teď je v inzerci nějaká 645i kabrio s koulí

Štěpáne napsal jsi to úplně přesně Xalere je úplně jedno jestli je to cayenne nebo e65 nebo s500. V tom stavu co to vybíraš a kupuješ jsou to ty odřezky z kontejneru nedaleko Lidlu, jak psal Štěpán

Jen OT v celkovém OT: tažné na vše nejde viz některé el/phev…
Což je škoda, protože jsem viděl 7er ActiveHybrid za 9999€ a ta by naplnila géniovo mísu pokušení vrchovatě

FSI to v žádném případě není, je to obyčejnej motor VR6 MPI. To co píšeš já nepotřebuji. Vzduch by byl fajn, ale když není tak není. Motor je pro mě zbytečný, s E65 v době kdy ještě jelo a zkoušel jsem jak to jede jsem jel 130-140. Ráno když jedu do práce tak skoro celý zimní čas na té trase nepřesáhnu rychlost 70, když se vracím tak jedu max 90. Výkon se hodí na předjíždění, nebo pro lepší průjezd křižovatkou. Bose hudbu jsem vždycky rozchodil a většinou s ní nebyly problémy. Jednou mi odešly dva repráky a jednou cd měnič. Měnič jsem opravil aspoň aby komunikoval a hrálo to dál. Fiesta STI, je vidět že mě neznáš, potom to chápu. Já nemám zájem o auto který je zběsilý a jde s ním jezdit bokem. Ideální auto by bylo to co by mě v nějaké bedně, kde bude ticho, kvalitní hudba odvezlo do práce a vykoplo mě na vrátnici a odpoledne mě odvezlo domů. Nechci s nikým závodit, nebo se předvádět. Dostatečný výkon motoru je základ u bezpečného auta, ostatní nepotřebuju. Nezajímá mě jestli se to spojí s telefonem, nebo co mi to ukazuje na budíkách. Chci jen jet do práce. Většina výbavy je k hovnu. V autě s klimatizací jsem šíbr otevřel jednou za rok aby nezarostl a spíš to byla přítěž, kontrolovat kanálky a hlídat ho. Výhřev sedaček používám každý den, ale nic víc. Kouli si můžeš dát na cokoliv, ale bude tam spíš na parádu. Když vezmeš vozejk a dáš tam dvě palety betonových cihel tak jsi na třech tunách. Je zajímavé, že ty odřezky co jsem kupoval vesměs fungovaly až do doby pořízení E65.

Jenže ta tvoje E65 není odřezek, ale z žumpy vytáhlý, dvakrát vyblitý sračky

Jasný tak jsme zpět kde jsme byli. Tady se nic nezmění.
Kdyby E65 nebyl takovej sráč tak nemusím shánět auto.

Ty neshanis auto, ale vyjetou mrdku.

To xaler:
https://auto.bazos.cz/inzerat/143175799 ... -ap-22.php

Nemá to teda Bose, ale zase si u toho můžeš smatrat rukou v zadku, jako u LKT 80.

jazet píše:To xaler:
https://auto.bazos.cz/inzerat/143175799 ... -ap-22.php

Nemá to teda Bose, ale zase si u toho můžeš smatrat rukou v zadku, jako u LKT 80.

ale je to porsche !!!!

Nemáte moc čím argumentovat tak se to zase zvrhlo v produkci exkrementů.

Kup A8 D3. To Tě nemůže nijak urazit.

https://auto.bazos.cz/inzerat/142496971 ... 42-mpi.php
https://auto.bazos.cz/inzerat/143304113 ... 42-lpg.php
https://www.sauto.cz/osobni/detail/audi/a8/153992366

A8 se mi líbí,ale potřeboval bych spíše kombíka, něco více užitkového a v manuálu. Audi má neskutečně vymakaný pohon quattro proti ostatním.

xaler píše:Nemáte moc čím argumentovat tak se to zase zvrhlo v produkci exkrementů.

Nechápu o čem mluvíš, s tou rukou v zadku jsi tady házel machry ty a jestli tě uráží ten povoz, tak promiň, ale je to v tvý cenový relaci a psal si, že jezdíš po poli, tak jsem myslel, že je to pro tebe OK. Ale dobře tedy, budu pro tebe hledat dál.

Jazet -