BMW Auto klub ČR

Taky ne, byla hezká.

Plná lišta
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-216-3514

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 5-216-3470

https://www.anibis.ch/fr/automobiles-vo ... 46674.aspx

https://autoscout24.ch/de/d/bmw-730-lim ... ourceid=12

ettore píše:Plná lišta
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-216-3514

to vypadá faině

https://en.m.autoplius.lt/ads/bmw-750-4 ... 71129.html

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 07-216-910

Dýzl pro kurevtora
https://www.vroomiz.fr/vehicules/vrz-d2 ... -prix-ferm


https://autot.tori.fi/vaihtoautot/bmw/750/89046333

https://www.olx.pl/d/oferta/x-CID5-IDLAPep.html

https://www.autobazar.eu/bmw-rad-7-745- ... ria.html#1

Pro dojížděče a kutily
https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-7-ID7GQ2XV.html

A tenhle individual na Vás čeká v bulharsku
https://www.auto.bg/obiava/24210781/bmw-750-individual

ten cignafarcoig je boží....

ettore píše:
Dýzl pro kurevtora
https://www.vroomiz.fr/vehicules/vrz-d2 ... -prix-ferm

jako sorry, ale ta je nadherna. Nevim co to chce za servis se svym najezdem, nevim jak tomu chcipaj vstiky nebo turbo, ale to auto me fakt pritahuje Najezd ani palivo me vubec neurazi a co se mi hodne libi, ze to ma nejeto ctvrt mega, ale kouknete na ten bocni sedak u ridice - neni to v prdeli po 20 tisicich km jako u E65. Taky je fajn mit svetly sedacky, ale cerny klasicky pasy. V jednom aute mam ke svetly kuzi svetly pasy a je to na hovno.
Co se mi nezda je ten predek jak to nelicuje. ten naraznik vypada, ze dostal docela pres koule, resp tvari se jak nacvaknutej na hulvata.

Musim si to trochu nastudovat. Ani nevim jak je to s FL vs predFL...

ettore píše: Pro dojížděče a kutily
https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-7-ID7GQ2XV.html

klasická propan butanová vražda. Když neni na palivo tak to dopadá rozprodejem interiéru Když dojde i to tak stresem rozskrabes volant.

ettore píše: A tenhle individual na Vás čeká v bulharsku
https://www.auto.bg/obiava/24210781/bmw-750-individual

na prvni pohled asi ok, zaujalo me, ze i s tak vysokym najezdem to ma interier v oukej stavu, ale buhvi jak jsou fotky stary... V detailu ale pak clovek vidi, ze to ma urvany tlacitko u spolujezdce, CD changer taky divnej... bude tam toho vic asi.

Tak jestli jsem počítal dobře, tak ten individual je za cca 250k, což není tak úplně hrozný, pokud to není v totální smrti

To je taky individual neindividual. Kozenne veci chybaju a vyzera ze aj alkantara. To ma cenu tak to drevo a mozno sedacky. A aj to neni kompletne.

Interiér opravdu nádhernej. V12 individual 760Li ... jen něco s motorem nebo nějakej fail čidla ???
Ale při 150tis km ? Trochu podezřelé při tak malém nájezdu.

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 81138.html


730Ld - F02 v naftě v krásné výbavě hlavně vzadu
https://auto.bazos.sk/inzerat/129113084 ... predaj.php

Jo, jen koukejte po 760tkach, kdyz ma benzin stat pres 40 kc litr.
Kdyz uz tu je rec ohledne Fmodelu, tak jsem se minuly rok ptal Snejka, proc mu tu stoji same E66tky a zadne Fko. Ze kdyz je to vlastne tak poruchove, tak by to melo byt opak ne? A on me prstem ukazal na konec jeho vrakoviste a rika, " no fka stoji na konci tehle rady". Jedina vec, co ma cenu u fka je motor, jenze ty jsou vsechny KO, mam tam i pekny individual se vsemoznyma blbostma, ale nikdo to nechce". A tak se ho jeste ptam, jak je hodne financne narocny servis Fka oproti Ecku a on me rika " u fka za 50 000 kc opravis jednu vec, ale u Ecka za 50 000 kc udelas dost veci najednou".
Tak nevim no, ale nikdy jsem tam Fko na servisu nevidel, na vrakaci nejake mel.

Ja videl... prijel pan 730D, asi 3 roky stare, ze mu z toho tece voda. Snejk otevrel kapotu a rika, ze prasklo jedno plastove koleno za 300Kc, ale dostat se k nemu je vyndat motor a odstrojit. Oprava za 30300 V BMW mu reli... ale pane to uz je stare auto takze drzim palce vsem pokousecum

Jaris330D píše:Kdyz uz tu je rec ohledne Fmodelu, tak jsem se minuly rok ptal Snejka, proc mu tu stoji same E66tky a zadne Fko. Ze kdyz je to vlastne tak poruchove, tak by to melo byt opak ne?

Čili dle tvý logiky efko neni poruchové, protože to nevidíš v servisu. Ale že je tam éčkama přerváno je naopak důkaz její superservisovatelnosti.

Jestli to nebude tim, že lidi co mají efko servisujou i různě po víceméně autorizovaných servisech, kdežto na servis e65 se ti každej vysere v autorizáku (pokud tam nejezdíš jako první majitel možná).

kurevtor píše:

Jaris330D píše:Kdyz uz tu je rec ohledne Fmodelu, tak jsem se minuly rok ptal Snejka, proc mu tu stoji same E66tky a zadne Fko. Ze kdyz je to vlastne tak poruchove, tak by to melo byt opak ne?

Čili dle tvý logiky efko neni poruchové, protože to nevidíš v servisu. Ale že je tam éčkama přerváno je naopak důkaz její superservisovatelnosti.

Jestli to nebude tim, že lidi co mají efko servisujou i různě po víceméně autorizovaných servisech, kdežto na servis e65 se ti každej vysere v autorizáku (pokud tam nejezdíš jako první majitel možná).

ti dementi neumí ani spárovat klíč s autem, natož něco opravit ....invelt

Co jsem tak pochopil, tak s Fkem jezdi lide do servisu, az s vaznyma duvodama, kdy to opravdu uz nejede, protoze to pry vse stoji moc penez. Takze to neresi preventivne, ale z nouze. Bavili jsme se o vymene napinacich, vodicich kladek a mikroremenu. Pry se musi rozebrat komplet cely predek.Elektricka vodni pumpa je pry taky super vec. U E66tky ti to da vedet predem, ale elektricka proste zhebne a konec.

Jaris330D píše: U E66tky ti to da vedet predem, ale elektricka proste zhebne a konec.

to je ta jejich kokotská honička za co nejmenšíma tabulkovejma hodnotama ...emise , odpory,,,spotřeba ..kretenizmus

Jaris330D píše:Co jsem tak pochopil, tak s Fkem jezdi lide do servisu, az s vaznyma duvodama, kdy to opravdu uz nejede, protoze to pry vse stoji moc penez. Takze to neresi preventivne, ale z nouze. Bavili jsme se o vymene napinacich, vodicich kladek a mikroremenu. Pry se musi rozebrat komplet cely predek.Elektricka vodni pumpa je pry taky super vec. U E66tky ti to da vedet predem, ale elektricka proste zhebne a konec.

to sorry, ale to je docela debilita co pises, resp. takhle generalizovat vsechny majitele efkovejch sedmicek. Delas jak kdyby byli 3 majitele v cely CR co maji efko. "Majitele F01 nemaji na servis a jezdi do servisu az kdyz jim to zdechne. Protoze nemaji na servis penize." Tak urcite.

A hlavne na zaklade ceho tak soudis jako. "Co jsem tak pochopil" - co jsi tak pochopil jednu babu co povidala ne?

Ja nerikam, ze vim, ale co pises je fakt pritazeny za vlasy

Takhle jsem to pochopil od Snejka. Oni Fkach uz nejezdi jen vatari. Vzdyt 750tka se da poridit za 250 000 kc, takze to je hodne lakava cena. Od 400 000 kc se da sehnat pekna 740tka. Uz v tom zacina jezdit dost cigosu. E66 je na ne uz dost stara. Ona je jedna vec to koupit a druha vec to provozovat.

Problém je ze 50i N63 si kúpi len idiot, ktorý nevie co to je za motor.

Znam spoustu co ty Fka lepi jak to jen jde. Koupili to jako kauf roku a kdyz pak maj vysolit love, tak to je kecu a kecu

Stačí se podívat na pár inzerátů například na FB.

Jeden: 730D najeto 250, novej motor xdrive a převodovka.

Druhej: 730d za poslední rok servis za 500k, prodává za 300k.