BMW Auto klub ČR

výhoda je že uživatelé E70 jsou méně nároční na spolehlivost, dojezd, kvalitu zpracování atd, takže jim to tak nevadí

To by som uplne netvrdil:)ale brat ako minus u auta to ze sa tam nezmesti bojler ktory tam od vyroby nema co robit a nikto s nim pri navrhovani neuvazoval tak to mi pride take trosku cudne:)jasne ze cim vacsia sa vojde tym lepsie ale to jak keby idem vycitat lambu ze sa mi tam nezmestia tri cestovne kufre...

ale pokud chceš cestovat, nekoupíš si lambo, pokud jsi náročny a chceš dojezd 500km+ tak si nekoupíš E70 s LPG, to je prostě o tom že lidi co kupujou E70 to kupujou protože se jim to auto líbí, je uplně jedno že v terénu tomu ujede kdejaká lada Niva, na silnici je to pohodolný jako 3er a náklady to má jako raketa Falcon.
prostě lidi co kupujou E70 nejsou nároční na věci co jsem psal. Stejně jako ten kdo si koupí lambdo asi není náročný na převážení věcí.

Ale jasne ja suhlasim ze ked cokolvek kupujem viem preco tak subjektivne robim alebo teda kazdy preco tak robi..ja hovorim o tom tvrdit te e70 je na prd kvoli tomu ze tam vojde len 75l nadrz je hovadina jak ked ti poviem ze e65 je uplne na hovno lebo tam nenalozit napr pracku tak povies ok ne to to na prd?:)
Presne jak si napisal kezdy si vybere co sa mu paci, co mu vyhovuje, a co si moze dovolit..

sorry, ale dojezd je základní věc, to s vozením pračky nemá nic společného.
mě se líbí jak si ti E70káři tu koupi vždycky obhájí . má to dobrý dojezd? no nemá. jede to? moc ne, žere to? ano hodně! je to levný na provoz? v žádným připadně! je to pohodlný? ne. ale má to HUD a uveze to pračku
to je jak ti co dají pul míče za škodovku bez výbavy, auto uplně nahovno, ale má velkej kufr

Ale ty neporovnavaj dojazd na lpg co je dorobena vec len z dovodu ekonomiky..nikto si to nedava alebo teda zanedbatelne percento ludi z dovodu ekologie..kazdy chce usetrit a preto si to da..takze porovnavat dojazd mozes realne dojazd na klasicky benzin a venovat sa tymto veciam...hovoris ze dojazd je zakladna vec a na ostatne srat tk ok da sa do kufru nakurovat klasicky valec zadrbat kufor plus dat toridnu nadrz a mozes mat dojazd tisic km...myslis ze to je spravna cesta?:)
Teraz hovoris jak je na hovno vybava..ale v inom vlakne budes chvalit jak ma w221 jedna lepsiu vybavu ako e65 napr vybocenie z jazdneho pruhu a podobne veci ktore napr ja povazujem za hovadinu...cize sa opat dostavame k tomu ze je to vsetko vecou nazoru a idividualnymi preferianciami...ked niekto potrebuje vlacit veci tak si skor kupi x5 ked chce xdrive kupi si x5...ked niekomu nevadi ze ma 15 rocne auto kupi si e53 ked chce novsie kupi e70..ked chce niekto jazdit rocne 40tis km urcite si kupi e65...samozrejme sa bavime este o autach kde je v hre lpg..

A to je i můj případ. Za 200 kil mám SUV, který daleko dojede na LPG, má nejmenší servis z SUV, je ještě kvalitně zpracované, ale bohužel moc staré pro někoho. Mě se líbí a nestydím se za ni. Tak proč bych měl dávat dalších min.200 kil + za auto, který má trochu lepší exteriér (mě se líbí víc E53), je hůř zpracovaná, má 3x větší servis a na LPG daleko nedojede. Já kupoval v8 s tím, že půjde do plynu. Jako sorry, ale jezdit za 15 litrů benálu + , pořizovačku jako dvě E53, servis za 3-5x vyšší jen proto, že je novější o 5 let, má lepší SW a podvozek? Čudlíky mě nezajímají, ještě mám naladěný rádio na Ö3 , ten podvozek bych asi bral. Ne že bych na ni neměl, ale už by se mi hůř dýchalo a neměl bych z něj takovou radost. Moje priorita je RD se zahradou, udělat si rezervu do penze a třetí teprve auto.
Neporovnávám X5 a E65, tím peklem jsem si prošel, pro co se rozhodnout. Porovnávám SUV X5, potažmo L322, ML, který jsou třeba víc SUV do terénu, ale pro mne zbytečnost. Teoreticky bych mohl sundat přední kardan.
Auto si maximálně užívám, jezdím denně v každém počasí. Jediný mínus co vytýkám E53 je ten zku..ný věčně zamrzající separátor.
Takže i takoví jsme tady, co máme raději starou mrdku.
Michal595: musím brát v potaz dorobenú vec LPG. viz 7 řádků z5. Ne že by kvůli tomu byla 70 horší, ale pro mne je to velký mínus.

Edit: až se všechny E53 rozpadnou, tak samozřejmě vemu 70ku.
Pokud bych byl ochoten teď připlatit, určitě by to bylo IS.

Laik neber nijako v zlom ze mam nieco proti e53, je to proste vecou vkuse tebe sa paci mne uz moc nie, preto ty ju mas a ja nie..je to uplne normalne prero vseci nejazdime na rovnakom aute kazdy mame nieco..mne sa e70 proste vzdy pacila, aj v case ked som mal e71 aj ked som mal f10...siel som do nej pretoze som chcel vacsie auto ako f10 s ktorou som bol okej 4 roky bol to diesel ale mal som ju novu takze ziadny servis som riesit nemusel..ale ako hovorim chcel som suv kvoli kufru predovsetkym a chcel som skusit benzin a dat tam lpg..ano ja uznavam vsetky veci ktore pisete o nakladoch na servis atd..dojazd ano je to “otravne” ze s tym musis pocitat ked niekde ideme dalej..ale stale viem natankovat plnu benzinu a hotovo..
U mna to bolo o tom ze za malo penazi relativne som dostal co som chcel vacsie auto s vacsim kufrom..hotovka..teraz mi kamarat ponuka noveho ranga ale je to 4.4 diesel ponuka aj vcelku fajn cenu na to auto ale mne proste tato e70 vyhovuje asik, boli sme na chate nebolo mi luto ist cez rozdrbane pole blatove, keby tam mam ist s rangom za 60tis tak by som bol taky nesvoj ci neposkrabem kolesa alebo neviem co...ked potrebujem nieco nalozit na stavbu tiez sa nezrutim ked sa mi tam vysype do kufru trosku klebru(aj ked hned to umyjem:))...ked ideme s malou supnem tam kufre kocik a nemusim riesit kam do kabiny dam..proste za malo penez mi to auto poskytuje co som chcel a hotovka..

Michal, nic ve zlém neberu, jen jsem napsal, co a proč mě vedlo k E53.
Až budu mít min. mega rezervu, tak klidně, a pak vlastně ani LPG ani servis s mým nájezdem 10-15kil ročně bych neřešil.

Tak sa chapeme:)
No ja som taka povaha ze aj keby mam neviem kolko rezervu nemam rad vyhadzovat ked nemusim vies:)proste je rozdiel ci napr teraz spravim pri nasich cenach 100km za 27 eur na benzin alebo 13 eur na lpg:)vzdy ked ma sere ze zase tankovat tak ked idem platit si hovorim a sak dobre:)
A JaraX neber ze som skalny zastanca e70 ale proste sa mi e70 paci tak neviem preco ju mam zatracovat za to ze su aj pohodlbejsie auta alebo lacnejsie:)proste vyhovuje a hotovka ked nebude predama bude nieco ine ..

Nápodobně Taky zbytečně nevyhazuju prašule. A protože jsem chudší, tak mám E53.
Pořád je to jen auto, ikdyž BMW. A abych tomu byl otrokem....., stejně nakonec shnije jako každý. Takže to beru s rezervou.

No asi to je tiez dolezity moment ako hovoris ze je to stale len auto nech je akekolvek tak ma svoju zivotnost..ja som si aj teraz pri kupe hovoril ze kurna kupim ojazdene starsie trochu a ked aj predam za rok za dva tri styri tak neoreobim tolko kolko pri predaji ked ma clovek nove..nove auto je super akoze neriesis servis len tankujes v podstate nic nevrze atd ..ale potom pride predaj a uvedomis si ze za par rokov si “stratil” 35tis tak to nasere:)) tu aj keby za turo x5 o rok nedostanem nic tak som prerobil menej:)
A to bmw neni najhorsie s tymi cenami ked sme sa bavili ten range kolko stal novy tak to ti je na hlavu, je to koniec roku 2014 cize ani nie 4 rocne auto a prepad ceny cca 90 tis hovoril...

Niva pojede v terenu i Pajero na to me nesahejte, zlatý poštácký auto, který se sralo 4x víc než E70, od prdního km, všechny v servisu
Jinak E70 je prostě o hodně hezčí než E53 přes to nejede vlak, je i sakra větší.
Proč neuštřit i kdybych měl 2 mega rezervu, tomu se říká lidská blbost to nuedělat (LPG)
Jinak E70 a všeobecně V8 SUV nekupuje člověk rozumem, tam žádná rozumová stránka není, fandovství, nadšení a hkoupost
Laiku až budeš řešit 2x převodovku, diff, kardanku, ramena, pumpu vodni, hadice, jako já, tak možná na "levný" provoz E53 změníš názor, jinak separátor s tim jsem problém nikdy neměl.
Jak píše Michal, když tyhle auta člověk prodává už ho ta cena tak nesere, jako u novýho auta i když si myslím, že pořizovačka je ten jedinej údaj, který člověka nesere, ty opravy jsou mnohdy za cenu celého auta

Arnie, nestraš
U 70 vydrží kardanka, převodovka,xdrive a dif víc?
S těma cenama je to zajímavý. 10ti letý auto stojí řekněme 300 kil, jestli je to 3,5,7er bez ohledu na pořizovačku za 2,3 nebo 4mega.
Nový auto za 3mega normální smrtelník nekoupí, ale někdo, kdo to prožene přes firmu včetně servisu. A jak tu už padlo, nový nadauta teď, jsou jen pro 1.majitele.
Já už bych takový nemohl vzít ani za1Kč, kdybych měl měnit motor, převodovku aj. Takže buď najdu náhradu třeba u merglu nebo skončím u koncernu. Lehký počty. Myslím si, že mě to už nepotká.

.....U 70 vydrží kardanka, převodovka,xdrive a dif víc?...

Určitě ne hlavně ten za 50K kterej nejde repasovat, ale s E70 neplánuju najet 140Kkm, odhaduju to za 5 let tak na 40Kkm a potom pápá. jeto auto ženy, já do toho nemám co kecat. Z E70 mám najeto tak 50km víc ani ranu, už mě to po E53 nehccou pučit jsem prej kazič převodovek.
Spíš mě teď svrbí prsty, buď si nehcat E53, jako koníček a nevymešlet a nebo prodat E53 i E65 a koupit W221, nebo si od někoho dovést pěknou E65 750. Do léta to musím rozčísnout, mám ultimátum.

je to auto ženy, já do toho nemám co kecat. Z E70 mám najeto tak 50km víc ani ranu, už mě to po E53 nehccou pučit jsem prej kazič převodovek.

Tos tedy dopadl
Není té e53 škoda teď v tomto stavu? To prodáš pod cenu. Vyměnil bych 735 za 750. W221 bych nechal až nebude kam.
750 znám a shodou okolností jsem se teď vezl v W221. Že bych se z toho posadil na prdel ??? Byla to sice 320ka, ale to svezení .....možná to bylo proto, že jsem neřídil.
A vůbec. Nebál by ses, že zestárneš o 20 let v merglu?

Naštestí se nebojím já už jsem starej.
Nevím w221 mě lákaj obrázky a co čtu ještě jsem v tom neseděl ani nejel. Trochu se děsím páček. Ta myšlenka udělat leštěnku ze starý E53 se mě líbí čím dál víc, ale říká uvidím, jak to dopadne. jarax do toh otaky narval a nikdo to nezohlední.

Jsou tohle komforty?

asi jo, ale už ty šizené bez opěráku krku

no ja som tiez nekupoval s tym ze teraz bude doma 10rokov a vydrzi dalsich 200tis km:)
Jasne ze pri starsich autach uz je jedna vec za co to kupis ale niekedy jak pises je vacsie cislo co do toho das:)Jasne ze to nebola kupa ze ciste podla rozumu keby ano tak si kupim nejake rodinne mpv alebo nieco take ale zase som taky ze sa mi musi pacit na com jazdim:)
Na prvy pohlad by som podla opierok poveal ze su to komforty ale chcelo by to lepsiu foto aspon mne mna amatera:)