jsem se nad timhle zamyslel a nedává mi to smyslmartin440 píše:to s Tebou až tak nesouhlasím ...velkou náplň protože výměny se dělaj po 70-100K , po rovině ano,horan píše:Motory v kamionu nedostávají větší záhul. Má to vzhledem k objemu hovno výkonale přijde tahák kdy ten motor jede na doraz i 20 km v kuse , což osobák nikdy ...pokud netaháš s fobií vlek nekde na donovaly a pod ...
takhle sem to myslel ....
Přece osobáky a kamiony jezdí po stejných silnicích. Když pojedu slabym autem a pojedu přes Alpy tak taky pojedu 20km v kuse nadoraz, jako ten kamion, ne? Je někde vůbec takhle dlouhej úsek?Jde mi o to, ze jsem mel z půjčovny (omylem) Opel Corsa 1,2 a to auto nejelo. Nejelo prostě. Vyjet na Evropský z půjčovny už byl problém a nekecam - v Německu mě problikávaly a předjížděly kamiony, nejelo mi to vůbec.
-> co je ta modelová situace, kdy jede kamion 20km nadoraz? Jsem měl za to, že i když jedeš naloženej do krpálu tak to prostě ten dýzláček dobře zpřevodovanej dá s klidem... že sice jedeš pomaleji a motor si jede pohodičku v relativně nízkejch otáčkách...
)
klid, no flame 
