BMW Auto klub ČR

já chci BMW kam sednu a budu jezdit ...vyměním nějakej olej filtr nebo svíčky a budu to jen umývat ...
Existuje takové ? Ale ne nové ?

320i holota e90 z posledních modelů s nájezdem 20-40tis km ... možná ?
nebo ?

Takový auta už nejsou,leda nějakou starou mr*ku jak ti psal Zelí .
Proto taky tak frčí operativní leasing,dřív by do toho nikdo nešel,nebyl důvod.Dneska se lidi jednou,dvakrát spálý s nějakou dražší závadou u ojetiny a už ojetý auto nekoupí.

Don: takze od E66 pres x5 k e39 zpatky k E66?

Filozof: Lamentujes nad cenou za vlastnictvi a provoz E38 a resis jake si koupis druhe auto na zimu? Uchranit E38 od soli... Tak s tim nejezdi vubec a klesnou ti naklady a uchranis ji od soli, od much a komaru, od narazejiciho vetru i padajiciho listi a vsechno bude uz jen snove a krasne

JaraX píše:třeba E36 316i compact v LPG, to je auto co funguje uplně zadarmo
koupíš pěknyho za 30k, ma to vyhřev sedaček, klimu, zatmivací zrcatko, zadohrab, bc, atd.

no a za 140tkm co jsme ho měli v LPG odešel akorát termostat a 2x ložisko,oproti fordu escort co měli naši od novoty do 110tkm je to uplně zadarmo auto.
no a v LPG jezdí za 7 LPG, takže 7x15 = 1,05 kč km

e36 compact je ideální zimní auto, uvažoval jsem o něm právě místo e64 na zimu, přece jen je rozdíl dát 1Kč vs. 6 za km za benzín

navíc to není auto, co by člověka bavilo a chtěl s ním pak jezdit v létě

na druhou stranu
- je to starý auto, otázka je jak by se to chovalo při nějaký bouračce, byť ve městě, často, resp. skoro denně bych tim vozil i děti
- a ještě jedna věc, dobře za 30 ho koupím, něco bude třeba, lpg, tak řekněme dalších 20, to je 50, s 6 najedu za zimu řekněme 2-3k km (jen do práce, jinak X5), to je 12K Kč za benzín, oproti compactu o 10 víc, tak mám návratnost 5 let a to nepočítám, že se na tom compatu něco (budiž málo) vysere... zrovna tak mi v práci nabízeji O3 na cng, ta jezdí taky za 1 Kč/km, ale já prostě auto nechci, protože bych zaplatil ročně o řekněme 25 tis. víc na daních a to je víc než ten provoz E64 celozimně, kterej si i tak užívám a to auto (6) aspoň jezdí...
- už bych měl moc aut a každý si něco vezme

ale přesto mi ten starej compact dává smysl, jako jedno z mála nenáročnejch BMW

Ano resil jsem penize na bydleni jako kawaman... ted uz to pomalu pujde takze zpet.

Compact bych si v zivote nekoupil nai zadara - auto se mi musi i libit a tohle je jeden z nejvetsich hnusu, ktere BMW kdy vyrobilo

tak jasně, na krásu musíš mít jiný...

Na krasu ne, ale to budu radsi jezdit MHD. Staci treba normalni sedan, proc compact?

ten bude dražší, hledáme právě nejlevnější auto s primitivní technikou
a hnusný je levný a z e30...

Zajimava uvaha, ale ke compactu muzu rict jen jednu vec, ktera se mi vzdy vybavi...

V jedne nejmenovane prazske ctvrti byla parta fotbalovejch chuliganu a byli to celkem vostry debilove, vostry, ale zadni Einsteini a jeden z nich mel vysnenou E30. Jeho nejlepsi kamos z te party si nasel holku a byl s ni uz nejakou dobu. Ta holka byla OK, ale zadna kunda, nikdo mu ji tak nejak nezavidel. A ten typek co chtel E30 byl jednou vozralej a uplne vazne povida o te holce: "jako neni zas tak hnusna, ale ja bych ji nemrdal. Je to takovej trojkovej kompakt."

Od te doby vim, ze compacta clovek nechce, protoze na co chodit s hnusnou holkou?

no, jo, a když máš jednu vydesignovanou co kolem tebe chodí od jara do podzimu nahoře bez (e64), jsi s ní denně, druhou, takovou spolužačku z gymplu, na který vždycky bylo něco zvláštního a po 20 letech je z ní milf, se kterou jsi občas o víkendu (Z3 coupé), oční stíny topasblau, tak pak začneš přemejšlet o něčem perverznějším, o nějaký, co ti třeba dovolí víc než ty dvě dámičky

no, končim, compact už nechci, fuj...

a upozorňuju, že jsem v tom nikdy neseděl

Tak jakákoliv e36 je dnes už stará raketa rezavě ale stále sedan a coupe mají něco do sebe Už i e46 se dá koupit za 35k a je novější a povedenejsi

to bych si teda nedovolil tvrdit že E46 je povědenější jak E36 a hlavně je tam vše mnohem dražší, např díly podvozku co byli na E36 vyměnné už se na E46 mění celé a takových věcí je víc. od výhřevných deček sedaček přes prostě všechno.

Tohle tema jsem obnovil pro ty, co se porad vyptavaj, co kolik stoji a kolik je mozny proinvestovat penez podle ruzneho stavu.

Já zatím kromě filtrů, membrán a oleje v motoru nic víc. Mám najeto 10tis od koupě.

Čeká mě plyn a snad to bude z větších investic prozatím vše.

Nákup byl s Jaraxem, výhrady měl jen k výbavě. Stav auta OK.

Svoji e66 vlastním od února. Koupil jsem ji od kawamana. Za zhruba 7 měsíců jsem s ní najezdil 26 tis. km. Z větších vzdáleností letos byla na Pelješacu a na výletě ve Francii v Normandii. Za tuto dobu jsem do ní poslal tyhle peníze za servis + různé vylepšováky:

Vstupní servis duben:
Repase řízení
Výměna ložiska klimakompresoru
Výměna bočního blinkru
Ovladač pro standklimu
Sada těsnění vakuovky a přetěsnění
Výměna vodní pumpy v OE kvalitě
Zpětné potrubí
Olej CHF11S řízení, DD
Chybějící chladivo, odsátí a plnění klimatizace, olej
Čistící chemie
Výměna těsnění šíbru - retrofit BMW
Rozhýbání zámků kapoty
Pokus o zprovoznění CA klik
Geometrie
Oprava otvírání dveří
Vyčištění škrtící klapky
Čištění nábojů a kol
Tohle vše s prací za cca 37 000 Kč

Obutá kola Styling 95 17 000 Kč
Renovace kol 4 000 Kč

Červen:
Repase CIC a DVD přehrávače 8 500 Kč
Příčníky BMW 3000 Kč
Rakev BMW 10 000 Kč
2x CA kliky 4 000 Kč
Výměna klimakompresoru, chladivo do klimatizace, řemen, oprava roletek a práce 10 000 Kč
Sada na renovaci koženého interiéru 5 000 Kč

Září:
Jednotka ruční brzdy
Stahovačka u řidičových dveří
Výměna omezovače dveří
Senzor hladiny světel
Zprovoznění CA kliky

To vše s prací 15 000 Kč

V současné době asi už můžu říct, že je auto v TOP stavu. Chybí mu jen 2 CA kliky.

Tak to je krása. To auto sežralo s prvním příspěvkem ve vlákně už 300tKč.

To jako auto za 450 nebo kolik se prodala chtělo tohle všechno jo?

Mahla: Díky za info a upřímnost. Člověk má alespon představu co stojí servisovat takové auto.

Pajk85: Dle tohoto vlákna si aspon prvotní nadšenci uvědomí že koupě a poté servisovat 7er není pro každého. Ale spíše pro fajnšmejkry a fandy těchto vozů co jsou ochotni za luxus a radost i zaplatit.

Pak se nesmí každej divit že chce dát za 7er max 150-200k ...protože ví že dalších 100-250k dá během dalších několika let za servis.

Co je repas CIC? U DVD se asi menil laser, ze?

Jarisi: řekl bych že se jen upsal...

Vždyť to je v pořádku, prostě to má věk a km tak to chce servis ... odměnou za to je že to tak hezky jezdí. Třeba do svojí jsem v lednu narval skoro 90tkč a od té doby nic. Jen teď chce olej v motoru a brzdovku. Příští rok udělám generálku podvozku, olej v at + hydromenic a civky a dalších 70 bude pryč ....