BMW Auto klub ČR

Co to asi tak muze byt dt prohodit a td... porad nic?

Pavlosandokan:
11 let starý 4,8i nechceš takže radši koupíš 7 letou mrd... v TD co e posere a sežere tě s nulovým jízdním projevem, chápeme to dobře ?

Pavlosandokan píše:Takže nevíte. A 11 let starý auto fakt nechci. Díky za odpovědi.

tak budeš radši jezdit totální bezemoční sračkou, to je rozumný.
koukám že lidi už pěkně zdegenerovali.

Nemusi mat hned 11 rokov, vies zohnat 2009 kde to mas 9 rokov stare coz uz oproti 7mim rokom nie je taky rozdiel, auto je v podstate stale rovnake, minimalne vyzorovo, ked zozenies s normalnym najazdom tak som si isty ze tie dva roky v technicaku by mi za ten motor urcite stali...ale samozrejme kazdy podla chuti, mal som e71 diesel, terza mam e70 4.8 a je to sto a jedno...

michal, ja myslím že to máš jedno, komu není rady tomu není pomoci, dneska už to tak je, že si lidi nekupujou bmw podle toho co to umí, ale aby mohli machrovat před sousedama a utracenýma penězma a číslem v TP a radši si koupí novější poruchovější než starší a spolehlivější.

Kecy, kecy, kecy. Nejde mi az tak o ten ročník a už vůbec o machrovani, to bych si určitě nekupoval X5. Jde hlavně o stav tacho a ten je většinou stářím ovlivněn, takže u 10 let staryho auta je těžko uveritelný nájezd 90tkm. Zapomeňte na to, nenamahejte se s vyčerpávajícími názory typu diesel na hovno, X5 na hovno, a dt je opačně TD. To mě jen tak zajímalo, jestli to něco neznačí, jako třeba SD, 40D, 50D apod. Vidím, že se tu slovíčkaří a jen se předhání ega, normální odpovědi se tu člověk nedočká. Díky, končím, nereaguji.

Priatelu ty si zalozil toto vlakno s tym ze si chcel poradit, respktove pocut iny nazor, ked ti niekto nieco napise a nepaci sa ti to tak sa naseres ze su to kecy kecy...ja osobne nie som odbornik, len uzivatel, doteraz som mal vzdy bmw s dieslom, kedze som bral ze benzin zivit bude sialene, potom som vyskusal tento motor v kombinacii s lpg, a som spokojny, je to jednoducho o inom pocite z auta alebo ako to napisat, teraz zacnu reci o opiciach a bananoch...
Jasne ze najst najazd v cca 10 rocnom aute 90tis bude na dlhsie a nehovorim ze najdes, ale tiez nie je zaruka ze tam kde je menej km je v lepsom stave, ja som kupoval svoju zo 150 tis km, zatial som nabehal dalsich 20tis...auta co som mal predtym som kupoval nove, jedno som po 4 rokoch a malo 40tis km, druhe som mal 5 rokov a malo nabehanych 60tis kn...mam kamarata co ma auto 9 rokov od novoty a ma nabehanych 80tis km...

my ti chtěli poradit a ty se akorát rozčiluješ. bud chceš rady nebo ne.

Ale tam jde o to, že 2012-2013 bude už Fko, žejo. Nepíše, že by se mu současná nějak srala, takže ho akorát svrbí prachy. Tak ať si nějaký vyjetý Fko koupí a ony ho svrbit přestanout

K věci: Koukni na skladovky Fek. Budou za málo. Jakože za hodně málo. Kdybych chtěl mermomocí F15, radši bych cenu ojetiny z roku 2012 složil jako akontaci a dolízal zbytek.

Praveze nie, e70 je do roku 2013c preto som pisal ze chce stale e70 a ked tam viem mat ok motor tal nevidim dovod preco to nechciet..

S motorem 4.8i byly do roku 2010, pak už to byly N63B44 a ty stojí za hovno

Jo takhleee. Moje chyba, myslel jsem, že je Fko starší. V tom případě nevidím důchod měnit "kus za kus"
Sere se ti e70 co máš teď?

kawaman píše:S motorem 4.8i byly do roku 2010, pak už to byly N63B44 a ty stojí za hovno

To sme sa nepochopili...myslim ze model e70 je do roku 2013, motor sa menil uz 2009 myslim za 4,4 coz je na hovno, pookial sa bavime o 4.8 tak do roku 2009 musi hladat preto som pisal ze rocnikovo by musel ist kusok dozadu...ale stale v rovnakom modely e70

ted tu byl pan s nějakym Infiniti, tak jsem se svezl, tímto se omlouvám všem X5kám o kterých jsem kdy řekl že jsou nepohodlné

omluva přijata. Všem, to jako i té mojí vr sportpaketu se sport sedačkama?
nepohodlná = co? Podvozek, interier?

JaraX toto si asi odfotim:)))omluva prijata:))

Michale, mě totiž moju stodolu nesmí nikdo pomlouvat JaraX trochu může.

Laiku: pche ty tovje X5ky, takovej kostitřas ve SportPacketu, no jo komu neni rady, tomu neni pomoci.
Jinak teda komforty v E65 jsou daleko pohodlnejsi nez v E70 hodně zajímavý, Dokud jsem jezdil ve sportech v e65, tak jsme úplně milovlal sednout do černých komfortů v E70. Ted se mě zdají menší a sakra tvrdé oproti E65 a hlavně ta střední část opěry se daleko víc láme u e65 než v e70. Zajímavé.

a to club je uplně ještě někde jinde.
ale přece X5 nemůže být tak pohodlná jak sedmička, to nejde srovnávat.
v Lipsku někdo prodával za 50 eur clubovou komfortu, to bys měl dobrou židličku k TV

Arnie_one píše:Laiku: pche ty tovje X5ky, takovej kostitřas ve SportPacketu, no jo komu neni rady, tomu neni pomoci.
Jinak teda komforty v E65 jsou daleko pohodlnejsi nez v E70 hodně zajímavý, Dokud jsem jezdil ve sportech v e65, tak jsme úplně milovlal sednout do černých komfortů v E70. Ted se mě zdají menší a sakra tvrdé oproti E65 a hlavně ta střední část opěry se daleko víc láme u e65 než v e70. Zajímavé.

Jasne v e70 komfort sedacky znamenaju trosku nieco ine:)stale lepse jak klasika ale neni to uplne onco, mna na nich sere to ze to zlomenie nie je az take ze este by som nejaky cm potreboval aby som v normalne polohe mal opretu hlavu...a extra makke veru tiez nie su, ale jak pise jarax nemozeme chciet od x5 aby mala kofort e65..proste ine auta uplne...