BMW Auto klub ČR

ls píše:Má tato WBA FE81030LY84214 to co by měla X5 E70 mít? Nebo tam něco co by mělo vliv na komfortní jízdu chybí?

Hmm,výbava krásná, EU verze, paráda... Má DD i active steering (tady budou námitky,že nejde repasovat, ale co, mě as baví ), spoustu dalšího, nesetrilo se...
Kdybych byl hnidopich,snad jen soft close, ale to je to nejmensi ev. dodělat...

To aktivní řízení se tak moc kazí?
Jak je to stím LPG u 7místné verze, Je kam dát nádrž?

výbava na X5 dobrá,
aktivní řízení je super, ale prostě vydrží dle zacházení 100-300 tisíc km a nikdo to nezrepasuje dobře, takže pak 70k, ale u E70 je 70k celkem málo peněz, takže se to tam nějak ztratí. ovládání auta to dost zlepšuje.

no pokud z ní chceš udělat 5ti místnou verzi tak je to super, pak se vleze 103L nádrž, ale pokud chceš těch 7 míst zachovat, tak tam těžko něco dáš. ale víc by ti řekl jeden muj zakaznik co plynoval 7místnou, zrušil sedačky, atd.
si vem metr a změř to, nebo at to změří někdo kdo má 7místnou, klidně naftu

Je tam místo na rezervu ,kde by se dala ta nádrž,nebo se bavíme o bojleru do kufru?
7míst nepotřebuju.To aktivní řízení když se podělá tak se stím nedá jezdit jako s normálním?Vyřadit ho.
Jaká by byla normální cena za takovou X5?Zatím za ní chce docela nesmysl.

No mě, když vypadlo DD, tak jsem byl lehce nervózní, ten pocit že auto je lowrider a nemá tlumiče a jednou stranou jsem až na zemi, když tohle překonáš dá se s tím jezdit Akorát, že u X5 ten pocit bude markatně strašidelnější má to vysokou kastlu. Je to, ale můj subjektivní dojem s DD jsem měl na 7er problém.
Jinak za mě je možná lepší nějakou výbavu oželet viz to DD, oproti E53 se to chová jak normální auto, žádnej extra kostitřas. A kdybych toužil po EDC, že chci dojíždět 100km denně koupiím si E65.
Chybí mě softclose a el. víko kufru, ten head up je blbost nepraktická, za to bych to vyměnil. Panoramu bych taky nechtěl akorát tam teče a jel jsem ve verzi kde to skřípalo, ale proč nevím.
Jinak to máš, jako já přes kopírák, vč. SPort packetu a Y SPoků 214
Nivo na dofuk tam vzadu není ? a DVD už má každá verze ?
Jen že jsem to asi nevyčetl
Posldení 2 řady bych zrušil na to si kup radši nějaký Scudo a ne X5.

- pokud nepotřebuješ 7 míst tak je to ideální a nacpeš tam 103L nádrž, myslím že 7místna nemá rezervu, ale to musí říct někdo kdo ji má
- aktivní řízení není DD to jsou dvě samostatné věci, pokud se posere aktivní řízení tak se většinou udělá vůle v hřebenu, auto plave, klepe v tom, v lupe v tom a jízda je nepříjemná, samozřejmě že by se dalo sehnat klasické řízení, ale cenou předělání auta na klasické řízení budeš na ceně nového aktivního řízení, je jiných i několik jednotek v autě atd. a nevidím důvod takové kraviny dělat, když nemáš na opici tak si ju nekupuj.
- když E70 tak jen s DD, EDC, nivem a aktivním řízením, to dělá z E70 něco víc než E53, aspon částečně to funguje jako náhrada za to že to auto je celý tak nekvalitní, vrže atd.

tak jsem to zjistil od toho zákazníka.
- do sedmimístné verze se bez zrušení sedaček nevleze žádná nádrž, leda boiler do kufru
- když se zruší sedačky, musí se ještě zvednout podlaha kufru o 65mm, pak se vleze 103L nádrž, pokud dobře počítám, 300mm výška nádrže - 65mm, 235mm,tzn 220mm nádrž, takže asi todle
nádrž HL T.680x220...66,5l/67R-01 plna
no hold E70 není nejvhodnější auto na LPG, spotřebu u té 4,8i mají většinou lidi kolem 18L LPG, realné tankování 58L,= 322km dojezd to je hodně smutny, to je mín jak pulka u sedmy, ale zase s X5 nikdo daleko dobrovolně jezdit nebude.

Nepsal Michal, ze tam ma 75L ? Nebo se ta 7 msitna s vyndanim sedacek lisi od 5 misnte v prostoru ?

samozřejmě že se to liší

Hmm tak to potom nechapu, jak vubec nekdo muze uvazovat o 7 mistne, na větší použití poté ztrací úplně smysl, protže už tak málo místa je poté ještě menší.

No ja mam klasicku 5 niestnu verziu, toriodna nadrz samozrejme, zadnu stranu dna asi o 3 cm vyvysili a mam tam 75l nadrz takze s ohladom 20% terezvy objmeu tankujem 60l lpg, realne podla rocneho obdobia a ci som len v meste alebo mimo 300-450km...tnajcastejsie som niekde okoll 300 ked som vacsinou v meste..tam je spotreba okolo 20l...

smutný

Šílené ! Na 75L najedu s přehledem 560 a víc, ale zase tam nemám motor, ale šlapací kolo

No dal by sa vraj plavak upravit aby som realne natankovat 75 ale nech kludne spavam mi to za to nestoji ale viem si predstavit ze ked viem ze idem tahat dalejo nadrbem 75 a hned to minam a hotovo ked sa len motam tak dam 60 ako teraz

to by ti hovno pomohlo, pár km to přidá ale to je vše.

No sak o tom to je nie?:) napr pri jazde mimo mesta by to bolo cca 100km naviac,,cize mimo mesto by som sa dalo ist cca 500-600km coz je vcelku fajn v ramci moznosti samozrejme, nehovorim ze 100L ktoru vies supnut do e65 neni brutal rozdiel a vyrazne pohodlnejsie...ale vychadzam z moznosti ake su no...

Tak když chce člověk šetřit,tak to chce víc přemýšlet a plánovat... Ve městě je to ok,prostě jedeš pro plyn vícekrát,na delší cesty kouknes, kde mají LPG,no...
Ale jezdíš v čem jsi chtěl (a v čem nejezdí 99% ostatních) a za půl...

Tak ta 7místná varianta na LPG je asi zcela nemožná. Dle TP je 7míst a dle STK to nejde měnit. Kdyby tam bylo 5+2 tak by prý nebyl problém, ale čistě 7míst problém je. Dojezd 300km je stejně málo.Musel by se tam dát válec na 100l jinak se víc tankuje než jezdí.

Já teda nevím jak dojezd, ale u staré X5 mám 75L a přes 460 se nedostanu, potom vidím nereálné s 4,8i najet 500 a víc km, to auto prostě žere víc. 7 místná je pěkná blbost, když to teď vidím a to je to proč by si lidi tyhle auta neměli kupovat svépomocí. Koupí 5+2 a potom plače že LPG má na 250km.

Já v 53ce natankuju max. 88 litrů a v létě se dostanu i přes 530 km a jsem nadmíru spokojený. Tankuji cca 1x za 3týdny.
Pokud bych měl tankovat co 250 km, nevím jestli bych to dal, ikdyž jezdím převážně cukačky. Okolo LPG nejezdím, asi by mě sralo furt někam zajíždět.