BMW Auto klub ČR

Ahoj. Přisadím si troškou do mlýna. Sám vlastním Z4 e85 2.5si v úžasným stavu, málo km a mezi Z4 ojedinělou výbavou, a byla drahá. Výbava je asi ta největší potíž Z4, velmi málo jich je s M sedačkama. M podvozkem a dalšíma doplňkama, lepší muzikou, navi apod.. Jasně, spoustu věcí nepotřebuješ, ale připrav se na to, že budeš muset slevovat z požadavků. Já taky nechtěl 2.5si, ale 3.0si, ale po roce shánění tě to může odradit

Ceny jsou právě díky tomu vyšší. Z4 je každopádně naprosto odlišný auto v porovnání s šestkovou řadou. V tomhle je třeba mít jasno. Pro mě je to dvoumístnej spartánskej roadster, kterej je nepohodlnej, fouká do toho, furt se to musí řídit, jak je neposednej. Vykouzlí mi ale takovej rohlík na tváři, kterej mi nedovolil Z4 prodat ač jsme s ní za pslední 2 roky najel asi 2tis km.

Co se sezónosti prodeje týče, v tomhle případě se podzim/jaro zase tak moc neprojevuje, hlavně ne nějakým snižováním ceny. S předfacelifty s M54 motorem ti moc neporadím. Tam bude výběr větší, ale do předFL se M sedačky např vůbec nedávaly, najdeš je jen v "SIčkách"

Díky moc za další informace.

Jo, všiml jsem si, že Z4 s M sedačkama je opravdu velká rarita. Na koupi nechvátám, plán je víceméně "příští léto", takže si rozhodně rád počkám na pěkný kousek, který se snad objeví.

Jinak přesně po menším roadsteru koukám, nechci grand tourer, spíš něco na výlety po okreskách. A ještě k tomu pohodlí, třeba ta mnou výše zmíněná černá byla na H&R podvozku a byla teda hodně pohodlná když porovnám například se svým daily (focus st)

Ono hodně záleží. Tu svou na mám na M sport podvozku, byla tvrdá, ale spíš odskakující na RFT pneu 18". Ty jsem tuhle sezónu shodil a teď obouvám Michelin PSS na BBS CH-R kolech opět 18" a najednou mi to přijde superpohodlný. 19" bych se nebál, nebo dalšího snížení. Mně baví ten motokárovej projev, to že se to auto prostě musí pořád řídit.

tohle byla pecka, pamatuji si, když se tohle auto před pár lety u nás v ČB prodávalo, že jsem ten inzerát viděl bez dodatku prodáno, ale bylo to mimo možnosti - má to všechno co chceš, 57k km nájezd, navíc je to individuál... cena v tomhle případě možná i výhodná
http://www.machmotors.cz/bmw/detail-voz ... -z4-3-0-si

6 je jiný auto, určitě, v E85 jsem nejel, jel jsem párkrát v E89 sDrive35is, je to uskákaný, tvrdý (19" rft) a strašně rychle jsem se s těma 340 k dostal do rychlostí, který už mi nebyly komfortní (a neříkám, že je to špatně); 6 je víc směrově stabilní, jede jak po kolejích, s active steering a dynamic drive je to taková digihra, otáčíš volantem, automat řadí, jedeš pořád stejnou rychlostí ať rovně, nebo v zatáčkách...
Z jsem si ale nakonec taky pořídil, vloni na podzim Z3 coupe stejně jako se Z4 coupe dělala buď M, nebo jen s nejsilnějším 6 válcem, tak tady je M52 s dobrýma 200 k a 300 N.m, přijde mi to, jako bys jel na splašeným koni Z4 bude jízdně určitě dál, jasně, není tak syrová...

když nechvátáš, pěkná se určitě objeví, neslevuj ale z výkonu, tj. od 2.5si nahoru... oni ty koně navíc potěší

Na tu u Macha jsem se kdysi davno byl i podivat, myslím. Ale bohužel byla v automatu, kterej se podle mě fakt k Z4 nehodí.

Zdravím, taky se přidávám k diskuzi, jelikož bych rád také sehnal nějaký rozumný kousek, v manuálu a s třílitrem.

Víte někdo něco k těmto vozům?

https://www.sportovnivozy.cz/100378-bmw-z4

https://www.sportovnivozy.cz/90939-bmw-z4-30i-pardubice

Předem moc díky!!

zddan01 píše:tohle byla pecka, pamatuji si, když se tohle auto před pár lety u nás v ČB prodávalo, že jsem ten inzerát viděl bez dodatku prodáno, ale bylo to mimo možnosti - má to všechno co chceš, 57k km nájezd, navíc je to individuál... cena v tomhle případě možná i výhodná
http://www.machmotors.cz/bmw/detail-voz ... -z4-3-0-si

Já se na to tehdy podívat byl a dokonce jsem si na tuhle Z4 stahoval Cebii. Vybavená super, ale po ráně a dle ceny za opravu dost velký.

peny píše:Zdravím, taky se přidávám k diskuzi, jelikož bych rád také sehnal nějaký rozumný kousek, v manuálu a s třílitrem.

Víte někdo něco k těmto vozům?

https://www.sportovnivozy.cz/100378-bmw-z4

https://www.sportovnivozy.cz/90939-bmw-z4-30i-pardubice

Předem moc díky!!

Mně obě přijdou "nic moc", ta druhá dokonce nemá ani fotky interiéru. Bál bych se toho, tak jsem ani nepsal majitelům o více informací.

ve Švýcarsku jsi se nedíval? auta jsou tam lepší než v D, výbava, údržba...

kouknul jsem jen rychle na nejlevnější 3.0i, jen pak bacha u nás na to clo
https://www.comparis.ch/carfinder/markt ... w/23738543
https://www.comparis.ch/carfinder/markt ... w/23689108

michalmika píše:

peny píše:Zdravím, taky se přidávám k diskuzi, jelikož bych rád také sehnal nějaký rozumný kousek, v manuálu a s třílitrem.

Víte někdo něco k těmto vozům?

https://www.sportovnivozy.cz/100378-bmw-z4

https://www.sportovnivozy.cz/90939-bmw-z4-30i-pardubice

Předem moc díky!!

Mně obě přijdou "nic moc", ta druhá dokonce nemá ani fotky interiéru. Bál bych se toho, tak jsem ani nepsal majitelům o více informací.

Souhlasím, ale ten výběr je zoufalý A chtěl jsem to řešit u nás, ne přes dovoz.. Tak uvidíme, pokud něco pořídíš, zkus se pak podělit

Teď řeším s Německým dealerem stav toho “hodně ojetého”, jestli mi pošlou faktury, tak dam echo. Fakt se mi totiž líbil osobně.

Ahoj všem, píšu první příspěvek - tu první stříbrnou už ode dneška vlastním, po měsíci hledání jsem rezignoval na DE a na čekání na "kauf" roku. Chtěl jsem 3,0 předface, v technicky dobrém stavu. Za solidní peníze. Tahle jede pěkně, bude nutné opravit jen LZ blatník těsně u kola lakýrníkem a samozřejmě lip předního nárazníku. Unavený interiér částečně spraví čistící chemie. Naposled ještě svítí kontrolka airbagu - údajně boční ve dveřích řidiče.
Auto si chci nechat až do stavu youngtimera, pomalu ho opečovávat a revitalizovat

Marfil One píše:Ahoj všem, píšu první příspěvek - tu první stříbrnou už ode dneška vlastním, po měsíci hledání jsem rezignoval na DE a na čekání na "kauf" roku. Chtěl jsem 3,0 předface, v technicky dobrém stavu. Za solidní peníze. Tahle jede pěkně, bude nutné opravit jen LZ blatník těsně u kola lakýrníkem a samozřejmě lip předního nárazníku. Unavený interiér částečně spraví čistící chemie. Naposled ještě svítí kontrolka airbagu - údajně boční ve dveřích řidiče.
Auto si chci nechat až do stavu youngtimera, pomalu ho opečovávat a revitalizovat

Naprosto rozumím a přeji hodně štastných kilometrů

Nicméně já se zeptám - někdo víte něco o tomto voze - https://www.sportovnivozy.cz/100352-bmw ... alpo-servi?

To vypadá na klasický dovoz. Auto vypadá podle fotek velice pěkně, chce to vyzkoušet.
U té 2,5-ky by mi chyběla ale ta šestka..ani černá barva by pro mě být nemusela. Ale proti gustu... Připlatit cca 15-20 tisíc a sežene se už i dost voňavá 3.0i.