BMW Auto klub ČR

Dakujem za rady.
Hej, jedna sa o capy na kraji a pytam sa preto, lebo sa mi hned nepozdavalo to nahrievanie ramien. Asi clovek prisiel o robotu... :evil: Mam skusenost s "mechanikmi" aj v znackovych servisoch, ze si pomahaju vseliako, preto si to radsej overim.
Takze ramena dolu, vylisovat stare ...

Rameno je teda asi vhodne vymontovat. Dnes som sa pytal jedneho mechanika, ten mi povedal, ze rameno nahreje do cervena autogenom a cap vymlati von. Toto sa mi vsak moc nepozdava...

Cafte. Chystam sa menit zvisle capy na prednych ramenach na E36. Ako su uchytene v ramene, treba ich vylisovat?
Dik za pomoc.

Zalezi na tom, kde to tecie. Odporucal by som to dat robit cloveku, co s tym ma nejake skusenosti. Inak pretesnenie komplet cerpadla stoji 1800-2200Skk. Akurat ho treba vybrat, co uz nie je az taka sranda.

Predpokladam, ze myslis vstrekovacie cerpadlo (roznych cerpadiel je v aute viac...) ta specialna hlava skrutky je skor od BOSCH. A specialna je preto, aby si sa don nedostal. Lebo ak to vstrekovacie cerpadlo nahodou otvoris, budes mat trosku problem ho zlozit tak, aby islo tak ako ma. Pri ...

je to velmi malo, 82 maju feldy...mal som 195/50r15 82v na e30 318is a rovnal som disky 2x do roka.

takto sa to da vyriesit...
http://www.ceknito.sk/video/44908

Mozno je to mimo a mas nastudovane schemy, ale spinacom svetiel spinas dva okruhy parkovaciek. Jeden pravy, druhy lavy...

Tiez som mal pred osmimi rokmi Formana 1993, mal najazdenych okolo 290000km bez jedinej opravy na motore. Samozrejme pravidelny servis, olej Castrol GTX, od vymeny po vymenu bez dolievania.

žeby tu?
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&start=30

s toho mi vychadza ze 2,5 tds je humus

ze si radsej nebol ticho...pre 318tds (ktore mas asi ty) o tom cerpadle samozrejme plati tiez, tym padom sa tiez vozis v humuse? a ak to budes tocit za studena tak ti tiez skor ci neskor hlava odide...a uz vobec nechapem ako mozes o nejakom bmw napisat ze je ...

ak by bol vadny ten spinac, asi by ti stale svietilo osvetlenie interieru...ale najskor to bude tym. mohol by to byt aj zle nastaveny spinac prednej kapoty.

mne to na e30 tiez robil spinac svetiel, jednoducho sa ukmital kontakt. ak to robi sucasne na prednom aj zadnom svetle, je to vysoko pravdepodobna pricina, aj na e30 tak isto ako na e36 je spinany kazdy okruh zvlast.

tiez sa mi zdaju aj LZ dvere v inej farbe. dovolim si tvrdit, ze prave na fotkach (aj ked v malom rozliseni) uvidis skor rozdiely vo farbe ako na vlastne oci...

to jsou jen napady co by to mohlo delat pac jak to ten elektrikar nabaslil vi jen on sam pokud vubec vi co delal :roll:

tiez si myslim, ze o elekrtike vie akurat len to, ze obcas kope...
skus si precitat prispevok v odkaze a urob to radsej sam, lebo ti ten "elektri KÁR" zapali auto.

http://www ...

Presne toto sa mi stalo vcera. Kluc bol tiez zaseknuty, po chvili som ho rozhybal, teda cely stastny som ho vytiahol. Samozrejme, ze sa mi zamkol volant, ktory uz teraz nejde odomknut, kluc sa v skrinke len pretaca, niekedy sa zasekne. Vlozka vytiahnut nejde ani po zastrceni drotika. Co s tym ...

keby som to nemal vyskusane, nanapisem ani pismeno.
podla mna je jednoduchsie vystup z alarmu hned rozvetvit diodami v priepustnom smere na pin 13 a 17, netreba nic strihat, staci zapojit cez rychlospojky....

ano, samostatne pin 13 nereaguje, reaguje len v spolupraci s pin 17. cize ak auto zamknes impulzom 12V na pin 17, auto sa zamkne (mimo nadrze a tak, ze sa da vyhackovat - ovladat kolikmi v prednych dverach). ak vsak das vzapati, alebo aj sucasne impulz na pin 13 rj vyda signal motorcekom na ...

aj tak stale nechapem, naco nicit original elektriku v aute nejakym strihanim a prepajanim kablov, ked to ide jednoducho aj napojenim priamo na zke 4. popis je tu v podstate spravny pin 4 = unlock, 17 = lock. lenze akosi sa pozabudlo na pin 13, ktory vie uzatvorit aj nadrz, ale hlavne neumozni ...

zavisi aj na vyskovom profile...