BMW Auto klub ČR

No já udělal trochu drastickou úpravu...napínák jsem vyndal a zkrátil o pár mm...auto nechrastí a jede jak dřív.
Ten napínák co se tam dával z výroby už není...je jen náhrada...vypadá skoro stejně, jen je trošku delší...tlačí víc na lištu a tím trošku ubírá výkon.

U mě problém vyřešen.

BTW ...

...byl to napínák řetězu rozvodů. Po výměně (plus oleje...filtry atp) jede auto o něco hůř :-/ a navíc při rozjíždění v otáčkách do 1 500 jako zachrastí. Tak jsem objednal 3 napínáky každý od jiné značky a postupně je tam vyzkouším. Bůh ví co tam v tom servise dal :-/ OMG

BMW 116i 5i kvalt 12m/2005 po zahřátí chrastí skoro jako diesel. Asi ne tak hlasitě, ale trošku mi to tak připadá.
Auto po nastartování je krásně tiché jako vždy dřív. Po cca 15 km nebo 10 - 20 km začne chrastit v nižších otáčkách. Nad cca 2500 - 2700ot. je zase zvuk čistý. V takovémto stavu ...