BMW Auto klub ČR

su slepy pumpa vyměněna pardon

13 t Kč v Ostravě s dovozem po celé ČR a SR za 15 t Kč záruka 6 měs vyměný spusob t :721000037 jinak předem zkontroluj vodni pumpu často se tam protačeji vrtulky na osce a odvzdušněni

na 7mu 1600 myslim dostaneš v pohodě jinak na štitku jsem měl na bajonetu uvedeno 2100,1600 jsem dostal oficialně přes stehlika i na 525 TDS E 34 na 38mě mám 2100 ale to už jsem s tim koupil bez tlačenky by to už asi dnes nešlo snad leda na panceřovaný

Pokud to máš čerstvě stříkaný tak to nech radši vyzrát tak 3-5 týdnu teďka s tím stejně moc nenafrajeříš jinak ti to zase sedne dobře vyzrále to máš až ti to pořadně propeče sluníčko tak po jedné sezóně hlavně u tmavých barev pokud to dobře uděláš tak to potom stačí párkrát do roka pouze voskovat a ...

na e32 jsem měl čerpadlo umistěné pod autem za zadní napravou po zapnutí to vydavalo zvuk jako by ti někdo klepal kličem o napravu v asi 3 sec intervalech,možná třeba jen uhnitý drat

pokud ti pasuje patice (byvaji tam blokovací vystupky proti zapojení neodpovidajiciho PC)tak bych se nebál to vyskoušet rozdily tam ale určitě nějaké budou ,dokonce jsem jednou v nouzi připojil 18ku na 20ku a světe div se ono to normalně chytlo ale jen na 4 valce nejsou tam totiž vystupy

starší 32ky byli jinač zohybaný ja dával z 735

jen pro info pasuje tam i z 32ky taky jsem dodělaval myslim z r 91(snad)

Pomeranč běžným leštěním nikdy neodstraníš zbývá ti pouze zabrousit smirkem 1500-2000 do plného matu vidíš při oschlém povrchu a po té to leštit leštičkou (tvaru uhlové brusky) max ot do 1800 ot je vhodná regulace otáček zpočátku se používají nižší otáčky a postupně ot.zvyšujeme profi leštičky za 13 ...

Taky jsem řezal strunou už asi 3 kusy a vždy bez poškození bausety jsem pomalu z těch západek odlamoval a ty plastové držáky jsem pak koupil nové sada myslím 600 kč někdy se jich par podaří zachránit

ano bývá tam často oxidace a při demontáži se často dutinky odtrhnou je to velmi titěrné pak jedině sehnat starou paticí a naletovat nebo to přímo připájet a zaizolovat nová kabelaž na 8 senzoru myslím 8 t na 7mu

Když senzor proměříš měl by ukazovat asi 7 ohmu jednoduší je to proměřit přimo na patici u řj , překontroluj zásuvku na kabelaži často se při odpojování utrhne dutinka z patice a pak nemáš kontakt

Mělo to myslím 8 dírek 4 ve dvou řadách rozměr asi 3 x 2 cm bylo tam zapojeno snad 5 drátu

Vrakoviště PC tak 2-4 t to spíše jestli ti nevisí nějaké relé ten proud by
tam neměl při vypnutém motoru co dělat pokud ti ale motor normálně funguje tak já bych spíše zkusil nedat mu žrát proud když auto nejede nějakým spínačem odpojovat pojistku napájení PC

U 5ky stačí jen ta páčka předělával jsem to do TDS páčku
jsem tam dal ze 735 je sice trochu jinak zohýbaná ale tomu se dá pomoct a hned to makalo a do 524 to bude stejné je tam shodná elektrika liší se jen motorový svazek s pc předělával jsem jeden na tds tak mám s tím vlastní zkušenost ale u 3ky ...

ja to řešil tak před 3mi roky běžným nastavením km využil jsem služeb v z anonce myslím že tam stale ještě inzeruje na fotce měl focenou přístrojovku na e 32 cena myslím 1500 Kč provedl mi úpravu km na počkání pamě? jsem měl vymontovanou ale myslím že říkal že to dokáže i na autě bez demontáže po ...

Já před nedávnem dával na M 62 setrvák za 6 t jetej a jsem spokojen akorát jsem já cyp chtěl ušetřit na lamele a použil jsem tu kterou mi dali k setrvaku zdála se silnější ale ta byla částečně zamaštěna tak jsem to vypral v tetrachloru po dědkovi (já blbec si myslel že to pomůže jako u jiných ...

Já před nedávnem dával na M 62 setrvák za 6 t jetej a jsem spokojen akorát jsem já cyp chtěl ušetřit na lamele a použil jsem tu kterou mi dali k setrvaku zdála se silnější ale ta byla částečně zamaštěna tak jsem to vypral v tetrachloru po dědkovi (já blbec si myslel že to pomůže jako u jiných ...

Jestli jsem to dobře pochopil dal jsi tam vložky a na to jsi nechal udělat ten nakasil (ani nevím jestli by to na té kovové vložce udrželo)nebo jsi to nechal bez něj, vložky vydrží ale co ten píst je to stejný materiál jako u normální litiny nebude to měkčí ta stěna je přece jen po opracování o něco ...

podle těch příznaku bych to spíše viděl na vršek čerpadla většinou to stačí vyčistit od usazenin na plošném spoji špatné teplé starty na vyběhané pístky čerpadla a s těmi si doma už moc nepomúžeš