BMW Auto klub ČR

Ja mel u 3.0D 160kw stejny problem, kdy jsem se na dalnici pri 130km/h dostal maximalne na 67 stupnu. Vymenil jsem termostat u EGRu bez vysledku. Potom jsem vyndal hlavni a kdyz jsem ho vyzkousel, zacal otevirat uz pri 53 stupnich. Koupil jsem novy od Febi a ted se dostanu az na 105 stupnu pri ...

Přesně, povolí magnet a náporem vzduchu by se měli otevřít a ochladit motor. Popř. dochladí větrák. Ale aby se zapnul větrák a klapky zůstaly zavřený je podle mě špatně. Větrák spíná kolem 97-98°C, ale při kolika stupních by se měli otevřít klapky to nevim. Podle mě bude jak vrtule, tak klapky ...

Je to automat. Průměrná teplota je kolem 97-98°C při normální jízdě. Ale párkrát se mi stalo, že sepnul větrák, ale klapky v ledvinkách zůstaly zavřený. Neměly by se první otevřít klapky, aby se chladil náporem vzduchu a potom až sepnout větrák

Jaká by měla být optimální teplota u 530D 160kW? Po výměně hlavního termostatu se dostanu i na 104°C

Před týdnem jsem měnil hlavní termostat u 530D 160kW a při normální jízdě teplota 97-100°C, při výjezdu na kopec i 104°C .... neni tohle trošku moc? Jinak neví někdo kdy má spínat ventilátor a otevírat se klapky v ledvinkách?