BMW Auto klub ČR

pravidelný servis .... 2,5 roku starý (5W S30)

Co si představuješ pod pojmem "pravidelný servis"?

K otázce: uplně jsem z popisu nepochopil, co přesně ti to ukazuje, ale ty čidla hladiny oleje umí zlobit ... nebo je olej už zvodnatělý nebo naředěný benzinem a čidlo s tím má už problém ... nebo ...

OEM by měl být Lemförder, možná TRW

Ty nové all-season už jsou docela slušná volba. Třeba nové Volva XC90 (a možná i jiné modely) chodí defaultně na Michelin CrossClimate 2

Reálně ta N52 zkousne všechno, co bude opovídat normě, ale asi bych nešel až do extrému JZD, ale podíval bych se třeba na EuroOil Optimal

Včera jsem projel půl republiky (včetně tras explicitně vyjmenovaných v tom jejich seznamu) a potkal jsem 2 hlídky, z čehož měřila 1

Protože elektronická měrka.

Jestli chceš mít úplnou jistotu, kolik tam toho máš, tak můžeš ten olej vylít do čisté nádoby, změřit a nalít zpátky. Je to jediný způsob, jak přesně změřit množství. A ověříš si u toho, jestli ti měrka ukazuje dobře.

Xdrive bude trpět, pokud by si měl na předku gumy s jiným obvodem než vzadu. Takže třeba kombinaci rozměrů, kterou BMW nepovoluje, nebo výrazně víc sjeté gumy na jedné nápravě než na druhé, a nebo teoreticky RFT na jedné nápravě a nonRFT na druhé. Pokud ale budeš mít vepředu stejné gumy jak vzadu ...

A o jaké auto se jedná

Maximálně pokud si najdeš někoho, kdo ty světla opravuje. Ale v BMW ti prodají jenom celé světlo. U LED se počítá s tím, že to auto přežijí (nebo minimálně záruční dobu )

Chvíli to vydrží. Není to tak, že by se zítra rozpadla na atomy

Za a) tomu autu řekneš, jakou baterku si tam dal a za b) mu řekneš, že si tam dal novou baterku a že si teda má zresetovat počítadla a náležitě se k té baterce chovat. Prý je i dobré tu baterku před registrací doplna dobít nabíječkou.

Jirke píše:

vita11 píše:zvídavá otázka na Jirke : jak si tu historii našel bez VINu?

Nechci fakt bejt vůči inzerujícímu nekorektní. Nemluvil jsem s ním. Ale VIN toho auta mám...

Oukej. Říkal jsem si, že bez VINu by to byl mission impossible

zvídavá otázka na Jirke : jak si tu historii našel bez VINu?

Měl jsem to na předFL E90, jenom se to muselo nakodovat. A můžeš si i vybrat, jak ten Coming/Leaving home má vypadat. Mě to svítilo kroužkama a mlhovkama, abych netrápil xenony

A BMW evidentně taky, když k tomu dělají kola

No ale když ho to baví? Nebo je někde předpis, co jako majitel auta nemáš řešit?

Professional má BT, USB i HF fci…
Ne vždy. Vše z toho bylo za příplatek. A v E90 bylo BT s HF separátní jednotnou.

Můžeš ale koupit verzi rádia pro E87, která BT i USB mohla mít přímo v sobě (opět za příplatek, takže pozor na konkrétní kus). Je tu sice jiný ten přední rámeček, ale ten si můžeš ...

Asi ti umřel ventilátor. První bych se šel podívat tam. Je za kastlíkem před spolujezdcem.
(Teda hned po tom, co bych to projel diagnostikou)

Tím, že je klub členem BMW Clubs Europe, tak má právo logo použít za specifikovaných podmínek. Je na to poměrně rozsáhlý guideline. Na merch to asi může být jenom jako celé klubové logo (bílý obdélník v levém horním rohu toho webu), to už si přesně nepamatuju