BMW Auto klub ČR

Tak záleží, jak máš koncipovanou garáž. Já mám na domácí přezouvání tohle, mezi sezonama ho vrazím pod regál a nic nepřekáží. Je dostatečně dimenzovaný na to, abych neměl strach, že mi auto spadne na ruku (u toho malého šroubovacího bych se bál dost) a ani se při zvedání moc nenadřu. 2 až 3 ...

To zní dobře

Pouze vylít a znovu nalít

Vadný separátor ti nedostane olej do vody, ale do sání. Ten určitě vyměň. Správně by se měl po nějaké době měnit preventivně, umí totiž způsobit třeba neplechy s chodem motoru.

Já si to možná blbě pamatuju, ale nazačala ta tvoje swapová anabáze generálkou původního motoru?

Samoseto?

Ten obrázek je strašně malý, je tam prd vidět, ale přijde mi to spíš na trefenou díru za jízdy

Copyright mají, ale přesně na podobu toho jejich loga

Tyhlety taky poslat k soudu?

Nemyslím si, že by ti ten vak nějak moc utlumil basák. Ale zvukař nejsem

TIS říká, že máš sundat boční polstrování kufru, sundat ty dvířka do ski vaku co jsou v kufru (vypáčit viz obrázek), pak sundáš polstrování kufru na stěně k sedadlům a pod ním jsou 4 šrouby, které drží ten vlastní vak a 1 šroub který drží pás. Asi budeš muset vyndat i opěradla zadních sedadel, aby ...

To chápu, ale občas by třeba stálo za to, pár těch koní obětovat Jenom je otázka, jestli vůbec funguje, jestli si ji několik let nepoužil

Proč bez klimy? V tom hicu i v otevřeném autě dost pomůže

Mě ke konci začaly hučet i PS4 a to ještě měly přes 4mm, ale měly už docela věk. Dal jsem místo nich Hankook S1 Evo3 a jako daily zatím fungují dobře. Assymetric 6 teď budu dávat na Z3. Jsou jedny z mála, které se dělají v rozměru 245/40/17 a vyšly mi z testů pro použití víkendovky nejlíp

Já jsem měl povolené ty plastové kolečka na konci tyčky, ty které při nastavování chytáš rukou. Přilepil jsem je dvousložkovým lepidlem a funguje to

pravidelný servis .... 2,5 roku starý (5W S30)

Co si představuješ pod pojmem "pravidelný servis"?

K otázce: uplně jsem z popisu nepochopil, co přesně ti to ukazuje, ale ty čidla hladiny oleje umí zlobit ... nebo je olej už zvodnatělý nebo naředěný benzinem a čidlo s tím má už problém ... nebo ...

OEM by měl být Lemförder, možná TRW

Ty nové all-season už jsou docela slušná volba. Třeba nové Volva XC90 (a možná i jiné modely) chodí defaultně na Michelin CrossClimate 2

Reálně ta N52 zkousne všechno, co bude opovídat normě, ale asi bych nešel až do extrému JZD, ale podíval bych se třeba na EuroOil Optimal

Včera jsem projel půl republiky (včetně tras explicitně vyjmenovaných v tom jejich seznamu) a potkal jsem 2 hlídky, z čehož měřila 1