BMW Auto klub ČR

momentálně stav 224000km,nové přední ložiska, čepy řízení, nový podtlakový ventil k egr, filtr vzduch,pylové filtry, brzdy cca 65%,pneu 60%,olej do inspekce 6000km, vše funguje jak má, nikde nic netluče,diagnostika vše ok.Pěkný lak,nepoškozený,lakované byli pouze zadní dveře na řidičově straně, byl ...

Code Serienausstattung Standard Equipment
S216A
Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S2RAA
BMW LM Rad Trapezstyling 134 BMW alloy wheel, trapezoid style 134
S4ALA
Interieurleisten titan dunkel Interior trim finishers Titanium dark
S548A
Kilometertacho Kilometer-calibrated ...

Modellbezeichnung: 525D
Ausführung: Europa
Typschlüssel: NJ51
E-Code: E61
Karosserie: touring
Lenkung: links
Türen: 5
Motor: M57/TU - 2,50l (130kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: TITANSILBER METALLIC (354)
Innenraum: STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT)
Produktionsdatum: 15.03.2006
Werk ...

Máš pravdu kolego, se omlouvám jsem spletl poslední číslo vin.Už opraveno!!

Otázku jsem nějak nepochopil......Nic takového nikde nepíšu...

Vin:WBANJ51010B414615,R.v.5/2006,nehavarováno , palubní literatůra, servisní knížka, 3 x klíč.Model E61,motor V6/130KW,manualní 6 rychl. převodovka, titansilber metallic, hydro-servotronic,alu kola 18,hagusy, chrom paket, licht paket,sensor deště a světel, tažné zařízení 2t,natáčecí Bi xenon, led ...

Tak kolísání otáček vyřešeno.Byl vymačkaný těsnící kroužek na hliníkové hadici od turba.I znatelně lépe jede...Nový kroužek 350 kč a 10 min práce....

Jinak kdyby se někomu válela doma střešní ploutev pro velkou navi z e60 nebo e 61 koupil bych.Děkuji..Jde mi hlavně o kryt...

Díky za info, včera jsem ty otáčky nějak pozoroval a zjistil že mi to kolísá při cca 2000ot i na volnoběh a nějak je slyšet i kolísání turba. Mám pocit že to bude dělat asi netěsnost té hliníkové trubky nad turbem.Je to tam trochu od oleje a zdá se mi že je točení turba dost slyšet....A jinak k ...

Zdravím Vás, potřeboval bych prosím poradit.Mám BMW E 61 kombi a potřeboval bych sundat střešní anténu ploutev kvůli přelakování.Nějak nemohu přijít na to jak je přidělaná.Neví náhodou někdo??Druhá otázka,mám vůz typ 525 d. manual a při zvýšených otáčkách mi kolísají i když na volnoběh sešlápnu plyn ...