BMW Auto klub ČR

Tak dalších 1000 km bez padání do nouzáku. S tím novým turbem to auto chytlo nový dech.

Ahoj, mohou to dělat vstřikovače, když jeden dává špatnou hodnotu, tak to rozhodí celý motor a ten spadne do nouzáku a nedá se to jen tak opravit, bez výměny vstřikovače. Mě se to párkrát stalo na BMW E39 530d a byly to vždy vstřikovače. Dvakrát mi měnili vstřikovač na 5 válci a nakonec byl vadný ...

Motorek se dá koupit v náhradě za pár korun. Nemá cenu ho lepit nebo kupovat použitý.

Zdar, aktualizace, dneska jsme vyndali nádržku adblue z auta a propláchli 3x destilkou zahřátou na 65 stupňů a prd to pomohlo, takže jedině výměna nádržky. Problém je ten, že díl před 14 dny nebyl dostupný ani ve skladu na Slovensku a ani v Německu. Tak to zítra budu řešit, snad BMW tyto díly ještě ...

Zdar, tak aktualizace stavu s převodovkou. Za poslední cca 1000 km to do nouzového režimu nespadlo. Moje podezření padlo na turbo, které sice nebylo KO, ale jaksi po 350 tis. km se už tak lehce nechtělo roztáčet (porovnával jsem to s repasovaným středem). Zrepasoval jsem si ho za 3500 Kč (to původní ...

Ahoj, k bodu 2, mě se to stávalo, ale na vině byla čerpací pistole, kde jsem bral naftu. Hold mi nezbylo nic jiného, než ji celou dobu držet zmáčknutou. Když jsem zajel někde jinde, tak to bylo OK.

Pearl Jam

a pomohlo to?

Ahoj, mám dotaz ohledně chyby adblue, které hlásí nízkou hladinu i když je nádržka plná. Nádržka se dá vyměnit jen jako celek, číslo dílu 16197295653. Řešil někdo tuto chybu jinak než výměnou nádržky, která stojí cca 20 tisíc. Dá se nádržka, resp. hladinoměr nějak vyčistit, opravit. Vada se ...

Ahoj, já používám tento: iOttie Easy One Touch 4 Mini Dash Windshield Mount. Kam ho dáš si můžeš vybrat. Já ho mám přidělaný na skle. Lepší držák jsem zatím nenašel. Cena kolem 20 Eur např. alza.
https://www.alza.sk/iottie-easy-one-tou ... 509063.htm

Pearl Jam

Zdar, tak DPF filtr se dá samozřejmě vyčistit, pokud už je zanesený. Jsou na to specializované firmy a zařízení. Filtr se musí demontovat. Dělá se to proplachem. Na youtube jsou videa.

Podstatně levnější než kupovat nový.

Pearl Jam

Souhlasím, pokud to není v TP a nedá se zapsat do TP, tak tam ty gumy nemají co dělat. Prodej je a kup takové, které tam patří dle TP.

Tak to bude závada někde v dveřích spolujezdce, s klíčem podle mě to nemá nic společného. Jen je tam nějaká elektrická nebo mechanická závada.

Pearl Jam

Dobrý den, má funkční kazetovou mechaniku? Jde mi jen o funkční kazetovou mechaniku. Pokud ano, měl bych o ní zájem, ale nemám jak si ji převzít v Praze. Umíte poslat? Poštovné uhradím.

Pearl Jam

Vstřikovací čerpadlo, už jsi ho měnil nebo je původní? Mě odešlo na E39 v 430 tis. km. Auto se nedalo nastartovat, po výměně za repasované na první otočení klíčkem to chytlo.

Jojo, auto už má něco za sebou 435 tis. km. Je pravda, že ty teploty za posledních 20 let pěkně vystoupaly nad 30 stupňů.... což v minulosti tak často nebylo. Auto už mám nějakých 18 let.....

mat42k píše:Čus !

Pokud se nemýlím tak naše e39 mají přirozené sání vzduchu. Horký letní vzduch je řidší než chladný takže se do motoru dostává méně kyslíku.

Jo to mi je jasné, ale proč rozdíl cca 5 až 10 stupňů celsia udělá takový propad výkonu.

Zdar, prosím o radu, moje auto E39, 530 diesel automat 135 kW, 11/1998 ztratí výkon při vysoké venkovní teplotě cca 30 stupňů celsia. Motor jako by začal více hučet a při těchto teplotách netáhne jak má. Při teplotách do 25 stupňů to nedělá. Diagnostika žádné chyby nehlásí. Máte nějaké typy, kde ...

Zdar, hledej na youtube postup na výměnu.

Pokud odešla žárovka v xenonu, tak si to vyměníš sám.

Např. na youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=V2yXuqs0guo

Popř. najdeš i jiné video.

Pearl Jam

Zdar, začal bych u toho xenonu.....