BMW Auto klub ČR

Jak jiz stoji vyse, fungl nove originalni turbo, Cislo dilu 11658506894.
15.000Kc

Ber ji a pak hod foto Mel jsem 3.2l a bylo to uzasne auto.

nafta ci benal?

To nekoho jebne.. :/

V auto samson jsem se byl podivat na 2 Bafka a obe vrazdy...

Vlastne vyser se i na E65, to je ta sama hruza jak E60 Ber E38, ta ma jeste dusi ,o) E65 je moc fajn a mozna do ni pujdu, ale bojim se abych nelitoval. To ze nema mrte picovin mi je jedno, E38 je jeste pro ridice.

Na E60 bych se rovnou vysral ,o) E39 ma dusi a je to krasne auto. Pokud neni klacek podminkou tak bez do E65. Ja mel E39 v nafte a spoko, no ted mam E38 s V8 a 2x vice spoko, a klacek mi vubec nechybi ,o) Na to mam jine auto a nevim jak s nim pomalu radit

Ja nekde cetl ze pri razeni nahoru s SMG v otackach se ma trochu ubrat plyn. On je to v podstate robotizovany manual. Jinak ta prevodovka dostava strasnej kour a proto je hromada SMG KO... Nebo prtedelanych na manual...

Takze US sviceni a dalsi mindzoviny za 10k... hmm, na to srat...

jen jsem kolem ni projel, nevypada moc dobre. Neorigo kola... a 350 nevim...

nebo muze byt synator smazka a proste nemel na fet.

Jaris330D píše:K čemu vůbec používáte to ovládání teploty (studená, teplá). Já ho mám pořád uprostřed.

Doslovne slovy BMW: chladna hlava, teple nohy ,o) Bezpecnost.

Ja s E36 M3.2 kombinovana, spise okresky, nad 13l jsem nesel, a pak do nemecka, 800km dalnice, 140-160km/h za 8.5l bomba

jjj, fotr otravoval at se tady zeptam uz dal pokoj, diky.

muze byt jezek coz?

Odber proudu z aku v klidnem stavu je 0.6A coz je hodne. V cem muze byt chyba? Diky

taky tocis naftu nad 4000rpm

Hodne divnej inzerat, tak ale za 50 to nebude zle

Tak to me staci luftovane sedacky a dovirani dveri co tam neni se nepokazi. Z me socialni E38 to bude vata.

co tohle klucí???

http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list