BMW Auto klub ČR

Jestě doplním, že mi byl navrhován průplach. Že jsou nečistoty v hydroměniči. Ale že je tam riziko, že se to dos.... ještě víc..

Tak jsem vyměnil olej v převodovce a cukání se rapidně zmírnilo... Ale bohužel nezmizelo. Narazil jsem na moc šikovného chlapíka ve Vinoři u Prahy. Dělá hlavně BMW. Má taky X5 a koupil ji při 215 tis najeto. Převodovka mu taky kopala. Nicméně teď má najeto 290 a říkal, že už repas potřebuje. Prostě ...

To bych byl ten nejvic spokojenej....

Dolfus píše:Emilios : sorry, jsem se nechal unest myslenkami a ted mi doslo, ze jsem vlastne v Tvem dotazu, mam to nekam vysoupnout, nebo Te to take zajima?

Zajímá!!!

Jak tu na to koukám a pročítám, si vlastně nevim rady, protože můj jedinej problém je kopání při skoro úplném zastavení. A to pokaždý. Jinak řadí perfektně a to za studena, zahřátý atd.

Četl jsem tu problém o podřazování z prudšího kopce. To je v pořádku. Je to těžký auto a pomáhá to brzdám ...

Ahoj,
mám X5 e53, r.v. 2004, 3.0D, ZF 6ti stupňový automat, najeto 197 tis

Téměř při každém dojezdu, když už auto skoro zastaví, kopne jednička.
Má s tím někdo zkušenost? Co by to mohlo být?
Kinak řadí perfektně jak nahoru tak dolů...
Děkuji za připadné rady