BMW Auto klub ČR

Zajímá mne, jestli je normálních těch 15A v probuzeném stavu, tedy bez uspávání. Když mi auto usne, statečně spinká a po měsíci v klidu nastartuju, s tím problém není.

Tak proběhla kontrola spoje bateriového kabelu v kufru. Promazáno a vše prý v pořádku ( Cartec v Liberci)

Otázkou je ten proud. Našel by se tu někdo, u koho bych mohl změřit proud z baterie? Je to na 5min, klešťákem... Okolí Mladé Boleslavi

Tak svolávačka je domluvená.

Dále jsem měřil proud klešťákem. Z baterie teče po probuzení 15A směrem do pojistkovky nad baterií. Když zamknu a zacvaknu šroubovákem kufr, dalších cca 5 min se drží proud na 13,8A dále klesá až na > 0,1A.

Tyhle hodnoty jsou Vlastnost, nebo je něco rozbité? Má to ...

Diagnostika mlčí. Vyzjistím jak ta svolávačka (Díky za tip). Myslel jsem si, že se podívám na tu průchodku sám. Z hora zapatlaná vazelínou a v pohodě. Ze spodu přístup jak k penězům. To se svěšuje celá nápravnice či jak? Mám 550i včetně stabilizace karoserie v zatáčkách, takže je to u průchodky dos ...

Má tohle téma nějaké řešení? Moje e61 trpí tímto nešvarem již od koupi (cca 5let). Mezitím se repasoval alternátor, opravila kabeláž v 5tých dveřích, nová baterka, jiný ibs. Vyjmenované opravy nebyli kvůli vybíjení, ale ve skrytu duše jsem vždy doufal, že by to mohlo pomoci.

Do výčtu poznatků bych ...

U me zpusobovalo vrzani krytý A sloupku, které dosedaji na palubku. Je potřeba je vyndat a prelepit cimkoliv mekym.

Koupím řídící jednotku xenonu E87 (rv.2005),

číslo od valea 73160087J

Pojistění 130i Kooperativa 18600. Spoluúčast 0% min 2000Kč.

Parádní návod, autorovi děkuji.

U mě byla první po ruce silnější izolepa, práce na patnáct minut.
Problém byl jasný, dva tvrdé plasty na sobě. Kdyby látkový potah krytu A sloupku byl o chlup delší a přehnutý přes hranu dovnitř plastu, nikdy by k vrzání nedošlo.