BMW Auto klub ČR

to ja prave nevim. schanim nekoho s nejakou přenosnou diagnostikou

tak už jsem všechno od elektriky prolezl. dotankoval ,dobil baterku a stale nic. tak sem odšrouboval hadičku na vstřiku a vubec tam nafta nejde a když už tak je to minimalni kapička. a když odpojim hadičku z paliv. filtru a zapnu kliček tak nafta teče proudem. napětí na chcípak taky jde i je citit ...

jj mam tam tak kolem dvaceti litru .. zitra natankuju jeste alespon dvacet do kanystru. ja pravě našel tvoje tema jak si taky nemohl nastartovat a pak si mel nakonec v haji rele žhaveni tak postupuju podle rad co tam davali tobe.. je toho hrozne moc co se muže pokazit

Nikdo by nevedel ? projiždel jsem všechna fora i slovensky klub a už fakt nevim. dneska jeste propojim kontakty na relatku pro pomocnou podavaci pumpu jestli netlaci malo..

tak sem pro sichr vymenil hlavu za tu druhou a kontrolka uz nesviti ale stale nemuže chytit.. tak ještě poradne probiju baterku a zkusim znova

ja mam pravě typ 575 s potenciometrem a mam jeste dalsi dve ale tahle pry normalne makala. tak jeste sundam sani a zkusim kouknout co by tomu bylo. ale uz bych ho rad nastartoval

Děkuju moc tak jsem vše zapojil . měnil jsem hlavu na vstřikovacim čerpadle a ono ejhle sviti kontrolka vstřikovaní ,starter točí a bohužel.. ani neškytne

pod číslem dva žadna hadička zapojena neni i když tam nejaka patří. a žadny dvoubarevny valeček nikde nemam. A nevim jak poznam jestli mam žaluzie. ten motor se zatim učim

foto

tady to je

Ja to radši vyfotil.. ten kluk od kteryho to mam si to taky nepamatuje tak proto se tu ptam.. Hadička 1 je uplně volna. 2 a 3 jdou z te kostky před uložením kola..

Ahoj chci se zeptat zdali nekdo z vas neví zapojení hadiček z kostky. jsou dvě + kabel do te kostky. jde mi o to, že jsem to auto dostal jako nepojízdny se sundanym saním protože bylo praskle jen ted nevím jak mají byt zapojene. mam tu dve z te kostky a pak je tu jeste jedna a ta není zapojena vubec ...

Takže začít schánět tu samou.. dobrá díky moc

Ahoj chci se zeptat. Odešla mi hlava vstřikovacího čerpadla, ale sehnal jsem jen hlavu s přepadem podelně a autotransformatorem a moje hlava co sem vyndal ma přepad svisle nahoru a potenciometr. Rád bych tam dal tu s autotransformatorem, někde sem vyčetl, že vydrží daleko víc než ten potenciometr ...