BMW Auto klub ČR

Zdravím, tak dnes jsem úspěšně dobojoval bitvu, aby motor chodil jak má se vším všudy. Hlavní příčinu špatných startů způsoboval nízký tlak palivového čerpadla v nádrži, které bylo původní a zcela jistě si po 29ti letech provozu zasloužilo výměnu. Děkuji všem, kteří přispěli radou a navedli mne ...

Zdravím, tak na motoru vyměněn regulátor tlaku paliva, závada trvá i nadále. Jenom se zeptám zda s tím nesouvisí třeba volnoběžný ventil, napojený na vzduchovou hadici mezi váhou vzduchu a škrtící klapkou. Má třípinovou zásrčku a když ji odpojím, chod na volnoběhu se nijak nezmění, ani po zpětném ...

Díky všem za příspěvky, po výměně teplotního čidla pro řídící jednotku se stav nezměnil, závada trvá dál. Zaměřím se na regulátor tlaku paliva a potom dodám výsledky. Nevím, jestli se po výměně teplotního čidla nemusí nějak resetovat ř.j., třeba odpojením baterky.

Vážení přátelé, obracím se na Vás o pomoc při řešení problému, který se dlouhodobě vyskytuje u mého opečovávaného vozidla. Závada na motoru se projevuje zejména a zcela nepravidelně při venkovních teplotách nad 20 stupnů Celsia a to tak, že při prvním startu je vše OK, motor naskočí ihned po otočení ...

máš ještě ta kola RH. Pokud ano, měl bych zájem.

měl bych zájem o váhu vzduchu z E 32, prosím o upřesnění údajů, tzn. stav a typ motoru. Dík.

jsou ještě k dispozici ty kanáldekly

Pánové, dík za vaše rady a názory. Uvedené vozidlo jsem nakonec zakoupil a je opravdu ve velice pěkném stavu. Má pouze jednu pro mne dost nepříjemnou závadu a tou je nefunkční ukazatel množství paliva v nádrži, ukazatel okamžité spotřeby paliva a teploměr chladící kapaliny. pokud někdo máte na ...

Dobrý den, jsem zde nový člen. Chtěl bych poprosit všechny kolegy z klubu o radu při koupi vozidla BMW. Jedná se o vozidlo BMW 730i, 138KW, r.v.1987 sedan stříbrné barvy. Vozidlo je v Brně, majitel uvedl, že je vadná váha vzduchu (měla by být ještě mechanická) tak nevím.