BMW Auto klub ČR

Dobrý den,
kupuji BMW řady 1 (F20), zjistil jsem, že v TP je zapsán jenom jeden rozměr kol R17. V Cebii i na internetu jsem dohledal, že jsou schválená pro tento typ více rozměrů disků. Proč nejsou zapsané v TP? Lze je nechat do TP dopsat? Vždy jsem měl zapsáno více rozměrů dísků (třeba R17. R8, R19 ...

O viditelné ohnutí nejde, ale když jsem disk nechal vyrovnat tak vibrace zmizely. Jak píšeš s tím vyvažováním jsem si užil u té E90. Nechal jsem 3x vyvážit a poté jsem zjistil že je disk hnutý, stačilo ho nechat vyrovnat a bylo po problému.

V určitých rychlostech jsou cítit vibrace od podvozku i do volantu. Disky mám originál BMW styling 442. Uváděl jsem rozměry pneu, jestli to není tím, že mám nízký profil pneu a ty disky dostávají větší rány. Snažím se dírám vyhýbat, ale občas do nějaké vjedu. Schválně to nedělám .

Dobrý den,
vlastním BMW 4 (řady F36), předtím jsem měl BMW 330i (řady E90). Každý rok řeším rovnání disků od děr na silnici. Disky jsou rozměru 225/40 R19 vpředu, 255/35 R19 vzadu. Problém byl i u 330i - měl jsem původně disky R19, poté vyměnil za R18. Dá se s tím něco udělat? Děr je na silnicích ...

118 000km.

Právě že já když jedu po městě pomalu motor zařadí kolem cca 1000 ot., potom chci přidat lehce plyn a auto nepodřadí a začne dunět, až po sešlápnutí plynu na polovinu začne podřazovat.
Až pojedu na servis, zeptám se jestli není aktualizace softwaru převodovky.

Díky za rady.

Tím ale škodím motoru, ne? Já nyní řadím po zahřátí motoru režim Sport nebo S režim převodovky. Ten motor má mnohem lepší zvuk když točí okolo 2.000 tis.
Automat by přeci měl vědět, kdy řadit v optimálních otáčkách, aby motoru neškodil? To už dnes neplatí?

Dobrý den,
prosím o radu s řazením automatické převodovky.
Jezdím s BMW 440i s 8 stupňovým sportovním automatem.
Při režimu Comfort a převodovce na D převodovka nechává spadnout otáčky až k 1.000 ot., když trochu přišlápnu plyn převodovka nepřeřadí a nechá motor nepřirozeně hlučet v nízkých ...

Stačí dokoupit pádla a dokódovat převodovku na 2TB? V čem je ten 2TB jiný oproti standartní převodovce? Tedy kromě pádel.

Dobrý den,
prosím o radu jaké jsou rozdíly mezi standartním 8-stupňovým automatem a 8-stupňovým automatem 2TB.
Jedná se o mechanicky rozdílnou převodovku? Lze překódovat základní automat na 2TB? Lze vyměnit ovladač základní převodovky za ovladač 2TB?

Děkuji za rady

Petr

Dobrý den,
jaké jsou ve srovnání motory 35i a 35d v řadě F30?
Je nafta náročnější na servis? Jak se s nimi jezdí?

Uvažuji o koupi jetého (100-150 tis. km). Ty nafty jsou o něco levnější, vyplatí se?

Děkuji

Jaké je proti 435i 440i? Četl jsem v testech, že novináři říkají, že 440i je úplně jiné, že se s ním jezdí o mnoho lépe (hlavně podvozkově). Rozdíl mezi motory je jasný (pár kilowat navíc, to bych neřešil). Máte někdo zkušenost s vozem před a po FCL?

Jj, to chápu. Vaculík říkal, že se tam mění silentbloky za pevnější. Máte s tím zkušenosti, zda to pomůže? Případně ty KW DDC?
Já tu 4-er nemám. Uvažuji o koupi.

Byl jsem se svézt s tou 435i (F32). Auto vypadá krásně, moc se mi na líbí i interiér vypadá dobře. Problém vidím v podvozku, cítil jsem, že se auto naklání i při minimálních rychlostech v zatáčce (auto mělo M - adaptivní podvozek). Po přepnutí na sport mě to nepřišlo o moc lepší. Pocitově při ...

Opravdu jezdí 4 tak špatně? Koukal jsem na 435i, to auto vypadá skvěle. Když už bych auto měnil tak za novější verzi a tahle se mi líbí hodně. Samozřejmě bych ho chtěl s M-packetovým podvozkem. Výfuk bych neměnil zvuk je dostatečně dobrý.
Máte někdo osobní zkušenost se 4er? Dejte mi vědět.

Děkuji

Jak je na tom se spolehlivostí a servisními náklady řada 4 (se třílitrem). V porovnání s E90?

Díky za tipy a rady. Budu nad tím přemýšlet.
K té moji 330i - lze ji upravit pro vyšší výkon (chip, výfuk)?

Jak píše Hanz - tak ta úprava N54 není zas tak příšerně drahá.
K těm dieselům - nikdy jsem nebyl příznivce dieselů, pravda jel jsem jenom chvíli v jednom na předváděčce, nemá to zvuk, od té doby nad nimi nepřemýšlím. Bylo to 330d řada F.
Kdybych uvažoval o E90 335i, jaký nájezd je už hraniční pro ...

Díky za info. Já nemám v plánu N54 upravovat. Zajímá mě jestli oproti N53, je nárust výkonu a celkově jízdně lepší. Jestli má smysl N53 vyměnit za N54.

Ne, ne diesela mi nenabízejte. Toho nechci. Měli jsme 2.0 naftu 135kw. Tenhle bavorák jede o mnoho lépe. Kdybych vynuloval spotřeba a jel na spotřebu tak myslím, že kolem 8 je reálná spotřeba, jednou jsem měl dálku kolem 8,5.