BMW Auto klub ČR

Nevím ale 760ka za €29.950,00 to by musel bejt muzejní kousek ve stavu TOP STAV a TOP Výbava pro nějakého cashmena co fakt neví už jaké akcie koupit a obrazy tak si koupí do hangáru dalších pár aut a třeba i tuhle 7er.

Ta cena je pro 99,99999 smrtelníků nepřijatelná ... chtěl bych slyšet tady od ...

To znie ako samovzniknuté EGRko :)

Pri vyššom nájazde sa tie vzduchové porty v hlavách časom aj tak zapchajú karbónom - vďaka stvrdnutým semeringom ventilov.

Pumpa beží max minútu, a to len po studenom štarte.

Ak to je tak, ako píšeš, po odpojení hadice od airboxu by si z nej mal cítiť výfukové ...

Hadica na boku airboxu je sanie pre vzduchovú pumpu. Vzduch pumpa pri studenom štarte tlačí cez Y hadicu idúcu popod sanie do výfuku.

Netuším, čo tam robí voda. Vyber pumpu a uvidíš…

P.

A ak pozeráte počas pridávanie plynu na hodnotu váhy vzduchu, čo sa s ňou deje?

Ťažko radiť na dialku, vzduchový filter nemá byť čo mokrý. Čo ak práve on škrtí motor?

Nepíšeš, ako dlho máš auto a odkedy to začalo robiť.

P.

Pozerám svoje staré logy, na rovnakom motore mám 14-23kg/h.
Kolíše to od toho, či je motor studený alebo zahriaty, akú má záťaž a aké sú otáčky.

Pri poriadnej akcelerácii to vyliezlo na 850kg/h.

Prečo riešiš hodnoty pre voľnobeh, keď auto štrajkuje v otáčkach?

Čo vraví diagnostika?

Boli ste to ...

OK, máš pravdu, vďaka za objasnenie.
Dávnejšie som menil BST, a pamätám, že v mieste rezervy bola veľká poistka pre celý plochý kábel idúci do predu.
Na horeuvedenom linku vidieť, že káble sú dva a istený je len jeden.

P.

@Nadzi
Hoď to radšej na diag.
Vadný alternátor mi auto hlásilo červenou hláškou "Alternator fault" na displayi.
Diag vyčítala chyby typu "generatorkommunikation" a "generatorfehler".

Pozeral si kabeláž? Ukostrenie? BST? Remeň? Neskratuje niečo? Altík sa točí?

@PetoK
Poista tam JE, ale súhlasím, že ...

Hľadám zapáleneho srdciara, ktorý mi na F01 750Li N63 dá funkčný full motor a zadarmo mi ho vymení... tak nejako? :D

Technika napreduje a niektoré opravy na nových autách už jednoducho doma na kolene nedáme. Ale E65/66 starnú, diely druhovýroby sa stávajú nedostupnými a OEM diely drahšími...

Tak ...

Filozof píše:...
Co jsem měl pujčenou 750Li 2005 rok od člena ... Měl jsem na několik dní auto...
.
.
.
V e38 a e34 komunitě se mi líbilo že to byli ještě ti zapálení jedinci...

A klobúk dole pred vlastníkom hore spomínanej 750ky.

P.

Filozof , čo chceš servisovať na elektronike u normálnej E65/E66ky? Okrem repasu ASK, L7 a DSC.
A ako veľmi chceš do nej vidieť?
Popis funkcie jednotlivých blokov je do detailu vysvetlený v TIS, pinouty nájdeš vo WDS.
Ak pri opravách rozmýšľaš a pozeráš TIS, s elektronikou nebudeš mať nikdy problém ...

Kúpil som Dension Gateway 500S BT, aj s výhybkou na menič. Teraz je tam len slučka.

Mám 745ku, 2002ku. S meničom, ktorý chcem zachovať. Predný aj zadný monitor. Predný monitor som upgradol na FL, coding index 4.

Po zapojení Dension-u bola prv CDC položka prázdna. Do predného MMI som nahodil IPOD a ...

Na E66ke som mal závadu DSC - tlakový spínač. Ale v skutočnosti to bola vada vo vnútri DSC jednotky. Sú tam tenké drôtiky, a vibrácie a teplota im nepomáhajú. Jenoducho sa utrhnú. Ale ja som mal na prístrojovke vianočný stromček, a DSC sa vyplo.
Takisto táto vada drôtikov môže spôsobiť hlásenie ...

Ono to prestalo topiť náhle? :o

Viem, že čerpadlo vrčí a ventil je nový, ale pre istotu:

Odpoj 4 od 5 a cez diag pusti čerpadlo 1 - z 5 musí ísť voda
Odpoj 3 od 5 a cez diag pusti čerpadlo 1 - z 5 musí ísť voda

Ak budú tieto testy úspešné, až potom rozoberaj panel za motorom.

P.

https://ae01 ...

Vyhřívání skla jsem dal knoflíkem na tom panelu klimatizace, foukalo to slabě vlažný . Ventilátory jsem dal na max otočným knoflíkem a teplotu také. Podle displeje to mělo topit na max. To že hučí ventilátory jsem i slyšel, jedou na plno a z výdechů jde sotva znatelný vánek.

foukalo to slabě ...

Ak stlačíš vyhrievanie čelného skla, ventilátor sa musí točiť na max a z ofukov čelného skla a bočných skiel (nie interiérových) musí fúkať maximálne množstvo vzduchu.
Nerieš, či je teplý alebo studený, len či ho je veľa :)

Touto otázkou som chcel zistiť, či ti klapky a ventilátor fungujú v tomto ...

Ber z rezervou, auto nepoznám :)

Prečo si menil práve pravé zadné čidlo? (Či napr. nie je okruh 1 spoločný pre zadok...)
Čo ukazujú živé dáta - rýchlosť kolies?
Aké chyby sú v DME a DSC?
DSC-VVT - ťažko povedať, či je to súvis, alebo náhoda
Nie je mi jasné, prečo DSC funguje aj napriek tomu, že ...

Ak stlačíš vyhrievanie čelného skla, ventilátor sa musí točiť na max a z ofukov čelného skla a bočných skiel (nie interiérových) musí fúkať maximálne množstvo vzduchu.
Nerieš, či je teplý alebo studený, len či ho je veľa :)
S kolieskami na ovládanie teploty a fúkania točíš zbytočne, ak máš vybitý ...

... Hadice kolem ventilů jsou horké, to znamená, že ta voda musí kolovat....
To nie je pravda, cez ventil ide voda do kúrenia. Vracačka je na druhej strane, niekde pod saním...
Voda v okolí ventilu sa ti nahreje aj pri minimálnom prietoku.

Nemáš v systéme nejaký utesnovač?
Další věc, ventilátor ...

Ak máš v diag zapaľovanie off, skús iný USB port a reštartni diag.

Mne sedma netopila vďaka zlému ventilu na Webaste.
Pozri si na bmwfans zapojenie hadíc kúrenia - a skús pretlačiť jednotlivé okruhy záhradou hadicou a vodou z vodovodu, len to nehroť a nepúšťaj tam plný tlak. Ideálna robota na zimu ...

Na elektroniku som ľavý, priznávam, teda veľmi neporadím.

Ale chalani ti tu písali, že si prevŕtal dosku konektora, ktorá je viacvrstvová. Je ju vidieť aj na najnovších fotkách.

Ak poškodíš obvod v jednej časti (alebo niečo zle zapojíš), a potom ASK počas testovania zapojíš do auta - nemôže to ...