BMW Auto klub ČR

Měl jsem na mysli A6 C6 (novější vyzkoušenou nemám). Jeli jsme s kombíkem na dovču před rokem nebo dvouma, a ten prostor byl zklamání. Dva větší lidi jeden dopředu a jeden za něj už je problém. Pokud beru stejně starý pekáče, tak třeba W211 mi přijde interiérem větší, na delší cestu určitě lepší.
S ...

Tak prostor u A6 těžko, nevím jak jiné generace, ale C6 je vevnitř fakt malá.

Navíc vršek sedáků bude nasca, to je bezcenný

Dát 100 tisíc za takovouhle vybydlenou omlácenou pelešinu, tak to by me musel někdo tlačit devítkou do spánku :lol:

Přesně. Člověk co uvažuje o koupi musí mít buď neskutečnej matroš, nebo neomezený zdroj příjmů (třeba to koupit a přihlásit se s tim někam na derby by byla prdel :D ) a nebo v hlavě ...

,,jezdit i hned" ?
Já nevím, ale to vidím jen já, že je to nabouraný?
Vždyť to má nabouraný oboje dveře, nárazník v prdeli.. Zrovna na to gts se bude skvěle shánět..
Navíc už podle fotek dojetá jebka

Here we go again :D

Dám Ti dobrou radu, ke který bys možná časem přišel sám, možná ne. Pokud se nechceš každej druhej den válet pod takovym keplem a sypat do toho nesmyslný tašky, tak už na začátku kup něco, co aspoň můžeš vyzkoušet, projet, zkontrolovat.
Co jako budeš dělat, když tohle přivezeš ...

Jako W163 je koza, to uznávám. Jenže to je každý SUV v týhle cenový kategorii.
A věř nebo ne, koza je i ten Cayenne. Mám najeto s turbem tak 20.000km. Je to sice na vzduchu, ale i na normálních kolech (19'') to prostě po Praze drncá.
Ve verzi bez měchů jsem nejel. Celkově to auto mě spíš zklamalo ...

Kolem kila se nechá pořídit ML W163. Měl jsem kdysi předface 270cdi v automatu, to nebylo nic moc. Teď mám ten samej motor, ale s klackem, poface a na denní otročinu je to auto v pohodě. Díly stojej relativně hovno a zatim se mi to nesere.
Je pravda, že si už nějakou dobu řikám, že koupim něco ...

By mě zajímalo, jak takovej škudlil bude řešit měchy na Cayennu? Půjde to silikonem, nebo americkou páskou?
Nehledě na to, že je tam asi tak dalších tisíc věcí, co rádi odcházej a opravy stojej dobrý šišky

Ty kráso fílo, podle toho posledního příspěvku bych Ti typnul tak 14 let :D :D

Elektronika je na BMW E65 pohoda dokud nenarazíš na nějakou řídící jednotku, což je asi tak každých třicet centimetrů drátu. Tam je prostě konec, smířit se s tím, že to nefunguje, nebo to nějak ojebat a zapojit jinak ...

Ty krávo to je kafemlejnek..

Xalere Tvůj největší životní omyl je, že ses na koupi pripravoval jako Filosof :lol: :lol: :lol:

Já bych spíš řekl, že ten omyl je, že koupil auto, na který nemá ani vatu, ani znalosti a hlavně si ani nedokáže přiznat, že chyboval. Jednodušší je tu dělat ramena, jaká je E65 močka, protože nejde ...

Neblázni, ty auta nejsou

Ty auta jsou bezcenna, akorát pro váz je to něco masturbačního. Někdo si to koupil, po čtyřech letech zahodil a pak se našel někdo, kdo se k tomu kusu plechu modlí a považuje to za něco extra. Já jsem spokojený když rano odjedu a nějak se i vrátím a to každý den. Ostatní je marnost, nekonečné ...

To si nemyslím, mít doma funkční auto i když třeba ne moc pěkný, ale se kterým se dá jezdit a nebo nepojízdný vrak je dost velký rozdíl :D

Jinak k těm poršákům - ja toho najezdil celkem dost v první generaci Turbo. Nejezdilo se s tím špatně, spotřeba Praha 20 - mimo kolem 15. Ale neseděly mi tam ...

Jak už tu bylo jednou na klubu napsáno v jiném vlákně..

Tak to polkni, že na to někdo prostě má, je to hořká slina, ale časem to půjde

Pilsner píše:To je pravda,tohle je o korunu drazssi ,nez si koupil,tak to bude cajk

xaler píše:Já předpokládám, že to není takovej krám jako BMW, Passat je taky celkem spolehlivej.

Přesně, hlavně u VW mají vymakanou techniku, tam se nemůže nic pokazit

Vy tomu prd rozumíte, nejlevnější sedma na netu, koupená na slepo je krám, ale Phaeton za páďo, to bude správná cesta

Tak za dvacku se toho dá na autě - i na sedmě - udělat ,,dost", ale určitě ne systémem pokus-omyl..

Já už raději nic nepíšu.. Ale jinak jsem to prve nemyslel zle, jen svůj pohled na tuto problematiku