BMW Auto klub ČR

Včera to přišlo a já mám konečně DVD mapy. Funguje.

Bazos.sk Ještě se uvidí, jak dlouho to vydrží, kdoví, jaká je to kvalita, ale že prodává i válec, kterej byl evidentně opotřebenej, je veliké plus. Nikde jinde jsem to neviděl.

Sic si píšu sám se sebou, ale pro informaci, dneska první jízda s repasovaným kompresorem za 1. Auťák se spouští i vytahuje pár vteřin, což bylo předtím, že se i nepovedlo do několik minut.

Tak jsem sehnal opravnou sadu na kompresor, dokonce včetně válce. Teďkonc, když s tím cvičím přes Inpu, tak se kompresor mnohem méně zahřívá, je podstatně tišší /témeř není slyšet i když mám kufr otevřený/, ale jaksi mě mate, že tlak v resovoiru je pořád stejný - 11,7/předtím 6,9. Je to normální?

Jo Arnott 830eur za pár, Japanparts 720.

Víceméně jsem nalomen na ty arnoty, ale taky mě svědí Japanparts, jsou kousek levnější. Čtu teď recenze na jejich díly a nevypadá to špatně.

Tak jsem prošmejdil net a jsem z toho smutnej, pač ty měchy samotný ještě jako tak, ale ta cena za celej tlumič komplet - auvajs. No a když už to bude venku, tak je hřích nevyměnit taky tlumiče.

Tak jsem si přes inpu malinko zaposiloval s měchama. Doctor říkal, že levý přední je nějakej divnej, prý vypadá jak přežranej, jakoby od jinýho výrobce, ale prý drží. No a právě ten se chová při cvičení divně. Pomalu pouští, pomalu jde nahoru. Pravej přední naopak jede jako drak, rychle dolu, rychle ...

Tak jsem si to v INPA skouknul, po svátcích se na to vrhnu. Jen malý problém, rovnou plochu mám v okolí jen v garáži, ale tam se ten tank sotva vejde, tak to musím nějak vymyslet. Zatím to po smazání drží. Pak napíšu.

Pytle jsou prej zatím v pohodě, jeden byl měněný, ale vypadají zdravě, řekl doktor na preventivce. Jak najdu tu kalibraci?

Dík za odpověď, já vím, žes to psal, četl jsem to. Mám tu diag (od Ice.blade)jen pár dní a jistě mi dáš za pravdu, že naučit se jen číst informace je hodně časově náročné, natož vyvozovat závěry a dle toho jednat. Proto jsem dal i obrázky a podrobný popis, doufal jsem, že mi je někdo alespoň stručně ...

Zakládám nové téma, protože mám špatnou zkušenost s oživováním starých.
Takže hláška se objevila manželce, když s tím stála u nemocnice na chodníku jednou stranou. Zajel jsem k doktorovi, hlášku smazal s tím, že pokud se objeví zas, tak asi bude špatná RJ, což jsem po přestudování dostupných ...

Kluk měl dynamit u zadku a manuálně mě zaklapl zrcátko řidiče. Od tý doby zrcátko po vyklopení z parkovací do pracovní polohy 3x zařachtá. Co s tim?

To není celá mechanika komplet, je to jen část, která obsahuje ten lejzr. Ta cena tam je už jiná.

https://www.aliexpress.com/item/3237168 ... 4c4dZJtYge

Ten díl mě stál kolem 50 ojro, samotný lejzr jsem viděl nejlevnejš kolem 27, čili volba jasná. Mám obě ruce levé a jsem pařez na titěrnou práci, na videu ta výměna lejzru vypadala pro mě nereálně.

Nápis DVD tam je. Tak jsem si taky tipnul, že se rozhodla DVD nečíst a objednal jsem z číny celej ten čtecí modul, čili nejen tu optihlavu, ale takovej plechovej díl co je vevnitř. Uvidíme, co se stane, až to vyměním. na výměnu jen hlavy si netroufám, navíc ta cena za hlavu je 3/4 celýho modulu.

A prý je to tak správně, protože 2005ky nepodporovali DVD, je to pravda? Nebo se mi ta mechanika způlky podělala, protože CD načte?

Zkontroloval kardan, prý se ani nehne, řekl, že pokud je to převodovka, stejně s tím nic neudělá, krom komplet repasu. Mám to mít prý v merku, esik se to nezhoršuje, podrobněji se na to podívá, až bude dělat zadek, je to v plánu.

Kardan to není, byl u doktora /dělá jenom BMW/.

Dodělával už někdo SW do X5? Je tam štekr a stačí tam hodit repro, nebo je to složitejší?