BMW Auto klub ČR

Ahoj, poradíte, kdo v čr umí dobře udělat repas samosvoru v m3 e92?

up

up

Prodám origo sadu disků BMW performance 269 na jedničkovou řadu.
Nemají jedinou vadu, škrábanec, jeté jednu sezonu. Bez pneu.

Rozměry disků

Přední - 7,5J x 18" ET 49
Zadní - 8,5J x 18" ET 52

To je dobře, že ste spokojený ! 130 ale na krátké ježdění prostě není. O tom autě začínající na "F.." sem se já rozhodně nezmínil... to by mi huba upadla.

A jestli si čerstvý majitel 130i tak hlavně za mokra hooodně ubrat nohu z plynu, rádo bokem hlavně z kopce...

Nesmysl, 130i naopak rozhodně ...

Jestli to máš blíž do Plzně, stav se, proháním 130i před FL

Fajn, děkuju. To je mi tak nějak všechno jasný. Můžu teda poprosit o ty hodnoty z tabulky, pokud je máš k dispozici? Ona nejbližší hodnota k 245/35r18 je 225/40r18 a to si myslim moc blízko neni na to, abych to foukal stejně. Jasně, že si časem ten svůj střed najdu, ale nevim jestli to teda foukat ...

Jednoznačně je vyhodim, až je zničim, nejsem miliardář a mají přes 6mm. Ale bude špéra, tak to půjde rychle.
Loni jsem to na rft taky vydržel tak letos se skřípěním zubů přežiju těch pár tejdnů než zařvou.

Nejsem si jistej, ale já nemam ve dveřích v tabulce tenhle rozměr, proto mě zajímají číselný ...

Tak uz je mam v garazi - style 269

7,5x18 215/40R18 ET 49
8,5x18 245/35R18 ET 52

zatim na origo rft, ale po zime pujde vzorek rychle dolu, nez se nabazim.

Otazka ale zni - kolik to kdo nafukujete?

Jezdil jsem 2 měsíce s 335i, a při pátém resetu auta na dálnici, kvůli čerpadlu, jsem tenhle motor začal proklínat. Dvakrát ho na tomto vozu měnili, protože auto přestalo zcela startovat. Ten problém nemají jen amíci, ale i němci a všichni ostatní, včetně kolegy. To první vyměněné čerpadlo odešlo po ...

No asi takhle - 2.0d 177 koní je super diesel motor pro středně náročného řidiče a můžu ho jen doporučit. Určitě bych to nechtěl kupovat třeba s 200k na tachometru, ale to žádnej moderní nafťák. Ale spotřeba/výkon/cena je bomba a nic lepšího bmw teď v nemá.

3.0i je pro "závodníka", slušnej výkon ...

Jsem z Plzně, tak to neber jako relevantní Běžně ostřejší městskej provoz tak 14-18 podle nálady. Dlouhodobě (20tkm) mam na bc 12,3

Město mám 80%, ale tuhle hračku jsem si nekoupil kvůli tomu, abych koukal na spotřebu.

proto přátelé nemůže ekonomicky vyjít diesel lépe - vzhledem k údržbě, servisu, nutným generálkám vstřiků, turba atd. po nájezdových kilometrech.


No já bych se tomuhle tvrzení vyvaroval obloukem, ono totiž platí jenom za určité podmínky - odlítaný auto. Měl jsem 2005 330D 150kW, hnedka sem ji ...

nyni tam jsou R17 225/45 runflaty :( chci tam hodit normalni pneu ... ale ted je otazka jestli R18 s 225/40 nebo R17 s 225/45. Nyni ty rft na mkovem podvozku jsou docela tvrdy. Jestli mate nekdo zkusenosti s rozdilem pri prechodu z rft na normalni ... diky za info. Vzhledove jsou atraktivnejsi 18ky ...

Dobrý den dámy a pánové, chtěl jsem se zeptat jaký motor byste si vybrali do svého BMW 1er, kdybyste kupovali znovu/teď? A hlavně komentář PROČ zrovna tento motor? Děkuji.
Nájezd cca 18.000km/rok, z toho 50% město, 35% dálnice, 15% okresky.
Já se rozhoduju mezi novou 116i a mírně jetou 118d/120d ...

Vejdou se 19" na e46 touring se sport podvozkem? Nerad bych je koupil aby mi pak byly k ničemu.

Měnil jsem obě origo ramena při 80ti tis - na levým rameni byl jeden čep už celkem nasračku - na origo rameni čepy měnit nejdou. Teď jezdim 10 tis na meyle HD a zatim si nestežuju, na to je zatim dost brzo. Ta důležitější věc - klepání na nerovném povrchu nepřestalo a to z jediného důvodu ...

váha vzduchu typnul bych, měls to na diagnostice?

Mam 330d 150kW 2005 - najeto 78000 - je tam castrol 0w30 - ale motor si docela vezme - ted je 5000 po vymene a olej je lehce nad spodni ryskou. Otazka zni - ma smysl a je vubec dobry tam nalit 5w40 treba mobil 1 a menit po zkraceny lhute nebo musim zustat u 0w a dat tam treba 0w40 mobil 1 a menit ...