BMW Auto klub ČR

Ahoj,
přikládám pár fotek jak může taky vypadat posilovač uvnitř, když se při sešlápnutí brzdového pedálu ozívá bublání a po nějaké době ježdění už jen sičení.

...nechápu, kde se vzal ten bordel mezi brzdovým válcem a druhou membránou.

[[/img]

Ahoj, mě tato hláška vyskakovala, když umírala baterka. Po výměně se už neobjevila.

ACDC píše:Třetí hadice od filtru oleje, vedoucí do vany je na co? Přepad? Proč?

Na vyústění z filtru do té třetí hadice je ventilek s pružinkou, který drží olej ve filtru a když odšroubuješ víčko a vyjmeš vložku, tak tou hadicí vyteče obsah filtru zpět do vany.

ACDC píše:Vzadu na hlavách je výstup chladící kapaliny, nebo vstup? Do propojovací trubky a pak dopředu. Dík

Na zadní straně je výstup. Už jen proto, že se tam napojuje topení a ten výstup je směřován od hlavy.

čau lidi,
tady je pár fotek z dopoledne

http://www.jobes.cz/foto-galerie/2014_0 ... ckday.html

Ahoj, vibruje mi auto od nějakých 80km/hod dělá to při zrychlování i brždění, brzdy jsou OK, nové, zajeté, kola jsou vyvážená, gumy 3-4 roky staré, kde by mohl být problém? při nižších rychlostech je to v pohodě, nikde nic nemlátí a neklepe, tak to může dělat geometrie?

e61 530d LCI

díkec

Ahoj ...

Zdravím, malinko oživím toto téma a zeptám se:
Dokáže tento scanner zobrazit aktuální provozní data?

Podle tohoto obrázku může mít řetěz průhyb 8-12 mm

Jinak je tam stavěcí šroub kde to doladíš.

Zdravím,
co máš za motor?

mám kompletní sadu na E39 540i
pružiny od H&R 29764-1 + tlumiče SACHS

předek
82 4904 557 242

zadek
81 4903 000 051

jsou úplně nové nepoužité. Doma se mi zbytečně válejí.

Kdyby jsi nepořídil tak napiš a domluvíme se, že bych dal do placu ty co tam mám.

Čau, mám zrovna masku z E39 doma v dílně je to rok 97 a jsou tam dva odpory jeden 0,2ohm 80W a druhý 0,5ohm 85W.
Snad jsem to rozluštil správně.

Předpokládám, že ta vyšší hodnota je nejpomalejší chod.

Ahoj, mám kapotu i blatníky, ale také v černé barvě