BMW Auto klub ČR

Tak tím pádem nechápu, na co se tu ptáš, když víš o autě všechno. Zeptat se mohl rovnou známého ne ?

Xander se tu ptal jakou barvu na kola a ne na názory zda se někomu líbí lak na autě, že je to auto hnusný apd. Jak někdo vybočí z řady tak je zle, to samí na silnici. Jak někdo překročí rychlost, odpálí to s hrabáním tak je hned za prase. :roll: Příště se radši zeptej na názor kamarádu, tam se ...

Já měl podobný rozhodování, ale nakonec jsem skočil do E39 530i. K tý spotřebě, ono to je různý někdo jezdí za 10 někdo třeba za 20. :lol: Já jezdím hodně svižně, takže na spotřebu nekoukám, ale já mám auto hlavně na svezení. Práci si parkuju u baráku, takže nedojíždím. :D Já jsem šel do staršího ...

Tak ono hlavně záleží co komu vyhovuje. Já třeba taky nepotřebuju mít auto vybevený různýmá serepatičkama.

mě by zajímalo kolik lidí zde diskutujících mělo nebo má V8 a jezdí s tím každej den po městě a do práce ...buď serou love a nebo nejezdí ....lpg je řešení , mám přestavbu cca 5000km od jaraXe (0, slovy nula problémů a investice je po 15000km zpět ) a musím říct ,že úspora je dlouhodobě 2,2kč na ...

Tecto píše:Jen to LPG nějak furt nevím. Já na to nejsem.
Pokud mám auto jako koníček, nic bych tam nebastlil.

No auto jako koníček mít můžeš, ale proč zbytečne dávat prachy za palivo, když na LPG jezdíš skoro zadarmo.

Tecto píše:

JaraX píše:ja bych do přimyho vstřiku nešel ani na benzín, bohužel je s tím dost problemu

Jo, to teda je . . .
Nikdy jsem si nemyslel, že v benzínovým BMW budu muset vyměnit půl motoru než to začne trochu fungovat

Hm to je dobrý no, kurvěj to čím dál tím líp.

_milan_ píše:

Lennox píše:Za takovou cenu nesežene ani pěknou E46 nebo E39 natož něco novějšího.

tak hlavně Lennox že si dáváš na avatar cizí 330cd

Si tam můžu dát co chci.

Za takovou cenu nesežene ani pěknou E46 nebo E39 natož něco novějšího.

Přesně tak, akorát u novějších aut tam to asi bude problém to předělat na LPG ne ?

Tecto píše:Jinak řečeno:
Plyn je na vaření, nafta do traktoru, benzín do BMW

To jsou zase názory. Právě že kdo řeší spotřebu tak LPG je nejlepší volba. Super svezení za lacinej provoz můžeš s tím jezdit jak šílenej a spotřeba ti může být někde.

Tady jsem něco našel jestli to tam půjde. http://www.schmiedmann.cz/5_serie/e60/v ... .htm#19401

vlastnemec píše:Jo ještě k těm drobným opravám, xenon na e53 se mění hůře jak když jsme sundávali mechotronik a měnili těsnění na e65, holt žárovky jsou někdy zapeklité.

Tak je pravda, že u nových aut si už ani tu žárovku nevyměníš, tam musíš do servisu úplně se vším.

Já jsem rád, že si sám vyměním aspoň žárovku, natož něco dělat s automatem.

beny-maser píše:jako dá se cokoliv,ale má to smysl řešit na pakovišti nebo dát o 500kč víc a nechat to udělat komplet?

Připlat si at ti to udělaj. Já jezdím do servisu se vším.

Píšu jsem to co jsem našel, ale realita bude stejně jinde. Nejlepší by stejně bylo, si to auto půjčit třeba na víkend pořádně ho projet a pak si uděláš sám obrázek o spotřebě.

Jo tak to jsme dva, koupě auta jedině v Německu.

Tak tak v životě bych už nechtěl blbej manuál s automatem je ta jízda super to mě řízení neskutečně baví, ale s manuálem mě to tak akorát sralo.

No mě je to už právě jedno jestli bude s man. nebo aut, doteď jsem musel řadit, ale to je po městě "votrava". Ale s pádlama by to bylo pohodlný, když potřebuju. Ty se dávaly až po FL, nebo celou dobu E60? Díky

Ps.: jsem myslel, že to jde dodělat třeba jako tempomat, jen si seženete páčky a ...