BMW Auto klub ČR

vyřešeno byl to váleček v brzdiči , vyndal očistil dal nový kroužky a opatrne vratil zpět a ok , skřípání je pryč

řesil nekdo někdy jak je poskladanej zadní díl výfuku 525i e39 třeba jestli tam jsou přepažky nebo tak neco odendat a nebo řešit to absočním tlumičem ? dikes Rady 523i

pružina vyndaná , a sundanej brzdic nacpal jsem tam puk aby mi nevyjel ale nechapu takhle nic zevrzalo neskripalo slozil vse znova vycistene a bez pruziny a dela to zase , me z toho jebne , zkusim jeste vymenit brzdic

pokud jsi ty kablíky rozmotal , a neudelalo to tak pak je 100 procentni že je to v nich , muze to být nekde malinko prosoupane , a nebo mohli být vlhké a mohl být svod projdi to poradne nekde hlavne v ohybu a mista kde se to hodne namaha vedsinou pruchodky a pak zkontroluj jeste ukostření popripade ...

čau všichni kde se dá sehnat koncový díl výfuku na e39 tak aby měl co nejhlubší zvuk a ve vysokych otačkach nemel plechový rezonující zvuk pokud možno s jednou koncovkou nebo v nerez ale neni podmínkou jedinne co chci je aby padl na auto a nemusel jej predelavat kvuli M narazniku

sjizdite se jeste nebo to padlo

neměnil jsem brzdy jen prostě po cca 2 letech to zacalo delat , když jsem ted vse vyčistil a namazal dela to porad , kdyz jsem dal ruku na brzdic a bracha mi slapal na brzdu tak to dela dil ktery drží desticky ve třenu hydraulicka cast ale valecek se vraci rezavy nic neni , nevim cim to je a ptám se ...

koukal jsi se pořádně , při zamčení do rána se to nestane ? myslím když auto stojí, popřípadně zkontroluj el. kliku pátých dveří a nebo jestli nemaš někde vlhko nebo vodu , vypadá to na srateček od svetel nebo podobně kde se dostane 12V na dveře a tim sepne odemknutí zámku , případně napíchni ...

Ahoj dlouho jsem nic nepsal ale ted mam prosbu při sešlápnuti brzdy mi pravý přední brzdič skřípe a i je to cítit na pedálu , vše je vyčištěné namazané měděnkou čepy co na nich jezdí brzdič take krásně čisté a namazane , a stale to přetrvává , jinak bez závady kolo se volně točí valeček se vrací ale ...

Presne jak pise Patras ,,,, tak nejak jsem si privezl auto pred 4roky a necekal jsem ze opise cely technicak navic pan byl pruderni a nechtel jsem ho otravovat nejakyma recma a byl jsem rad ze to proslo dovozovou technickou navic auto melo novou nemeckou technickou a nepredpokladal jsem ze semnou ...

E39 ku mam 4 roky prihlasenou z De. A nikdy nic nechteli ani na dovozove technicke a ani na minule technicke ted me prave ceka dalsi a ejhle je problem . a to s tim podvozkem . TUV je nemecky ale jde z nej pdecist pokud neni nekdo uplne blbej ze je na toto vozidlo a i cislo vytazek z nejakyho ...

Ahoj všem , omlouvám se jestli to sem nepatří ale mám problém mam na autě podvozek od TA Technic výškově i tuhostně stavitelný , ale nemám jej zapsaný , mám německy Tuv ale nevím zda li stačí zajet na technickou a potažmo na odbor dopravy a nechat zapsat , či jiným způsobem nějak zlegalizovat ...

diky moc , pomuže mi to aspon zjistit jestli je opravdu v haji nebo je jeste chyba nekde v kabeláži diky moc a doufámže moc neotravuju

Nevite někdo kolik by měl mít zdravý předpínač odpor ,,,,,,nebourany ja jsem taky nikdy neboural vse v poradku byla jen proslapla dečka tu jsem vyresil odporem ale tuhle zavadu ne a ne zrusit

chlapy sháním funkční předpínač nebo radu jak jej zprovoznit , kontrokla sviti a nejde smazat dečka to neni tam mam uz odpor , a někde sehnat předpínač nad lidsky ukon

Ten olej cos použil není o nic moc jiný než o to ze jsi zvi sil teplotu z plus cca25 stupňů na 35 za teplého počasí , pokud chceš aby motor přestal cvakat při ranním studenými startu musíš zkusit olej 10w30 10w40 tim ze ale dodrzis normu oleje co do auta patři olej je hustší při studenými i pro ...

Nikdo nic žádná odezva

Ten olej cos použil není o nic moc jiný než o to ze jsi zvi sil teplotu z plus cca25 stupňů na 35 za teplého počasí , pokud chceš aby motor přestal cvakat při ranním studenými startu musíš zkusit olej 10w30 10w40 tim ze ale dodrzis normu oleje co do auta patři olej je hustší při studenými i za tepla ...

Zdarec panove mam dotaz ted jsem dodelal podvozek ktery je nizsi nez original a rozebral jsem vse tak abych nemussl delat vylozene kompletni geometrii ale po zmereni jsem zjistil ze sbihavost a rejdove uhly a zaklony tlumicu jsou v norme ale odklony tam jsdm na tom hure....na predni naprave maji byt ...

zdar chlapy , mam doatz kde sehnat cd s kabelem diagnostikou , za solidni penize a aby umelo co pokud mozno nejvice , příklad Delphi , inpa atd dikes za rady