BMW Auto klub ČR

za kolik by byly ty klasická stříbrná nefaceliftová zrcátka? klidně SZ

jsem na tom se světly stejně, ale vím, kde je zakopaný háček u mě mám auto předface, ale světla jsou dodělávaná faceliftová... tudíž je auto nezná a nepozná jestli jsou funkční a hází chybu... někdo to řešil nějakým odporem,ale je mi to vcelku jedno, 3x pípne otrava a dá pokoj

originál kola to nejsou, mají to být repliky AC Schnitzer konkrétně těchto:

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploa ... -x1-24.jpg

jinak jsou tam pneu 235/40/18 a zatím mám v plánu to prodat s autem, každopádně díky za zájem, kdyby nastala změna, ozvu se

Přesné typové označení vozidla: BMW 528i

Počet najetých kilometrů: 282.000
Platnost STK: 2017
Cena: 55.000 na letních dle foto+zimní plechy, o ceně jsem ochoten jednat vzhledem ke vzhledu exteriéru
Popis provedených oprav: vzhledem k tomu, že auto vlastním přes 5 let, tak toho bylo děláno vcelku ...

to je hodně slušná spotřeba.. :-)

tak jsem zpátky z cest sice to nebyla nějak dlouhá cesta celkem 255km dlouhá trasa ale docela zajímavé zjištění ... cesta tam byla za 8,2l/100km stím že jsem se motal po prostějově a taky dvě kolony tam to vyletělo chvilkově na 9,3 jinak jsem jel 120-140km/h a asi ...

tak 7er má o cca 250kg více.. to je pak vše jasné.. u 728i platíš za krásu a automat taky vezme své

mimochodem i ta 2.8 by zasloužila 6-stupňovou převodovku..

Mno mám starej dobrej M52 2.8 benzin, ucpanému Brnu říkám odpolední špička a jako bonus třeba jak se teď opravoval na Provazníkové za mostíkem přes Svitavu povrch.. řazení do jednoho pruhu, hopsání.. tam těch 12-13l dám protože když pak jedu k výstavišti tak se to krásně srazí a u zúžení dole u řeky ...

16l po ucpaném městě už je dosti, držím se v přecpaném Brně na 12-13 litrech

vše záleží na trase,předjíždějí a obecném stylu jízdy,mám 528i tedy skoro 3
litr,když jedu dynamicky ale i rozumně tak těch 8l uhlídám

ale převážně jezdím plně naplněn ve 4 lidech,plná bagáž a velmi dynamický styl protože se snažím být brzky doma popřípadě ve škole, ten průměr se za 2 roky drží na ...

barva nárazníku?

mám vepředu i vzadu 235/40/18 a uplně bez problému

s shellkou mám taky dobrý zkušenosti, jezdim trasy Brno--->Č.Budějovice, shellka v Třeboni 32,90... to se hned tankuje s úsměvem,když přijedu do Brna a tu stojí 37..

jinak 528i dálka 8l svižné jízdy, město okolo 10l svižné jízdy(zimní 205 letní 235), s 523i nepočítej,že bys jezdil o moc méně

to mi vysvětli,co je na mém komentáři blbost... jasně hovořím o výšce pneumatiky

1)to že profil ovlivňuje pouze pneumatiku je jasné, i jsem pneumatiku zmínil..

2) pokud jsi můj příspěvek nepochopil,tak mi vysvětli, co sis myslel po přečtení? že pokud zvětším profil na pneu tak mi ten liťák taky ...

jak bylo řečeno, tím že dáš 17" nic nezměníš, u mě je rozdíl mezi zimními 15" a letními 18" asi 6mm na výšku

mari má recht

ideálně nezakládat 2 témeata v 5er sekci ale v inzerci,kde ti to pomažou na 1 založené téma

zařadil bych téma do správné sekce

předtím bych ale zjišťoval,zda je lepší repas nebo koupě nové, použil bych hledat a poté popřípadě založil téma v 5er, uvedl problém, podrobné info o jakou převodovku se jedná

a má rada zní,že když si nejsi jistý tak profil určuje pouze výšku,tedy spočti a zjistíš že nová pneumatika je o 12 mm vyšší než 245/40/17... což není žádný horor

o LPG bych doporučil hledat,je toho opravdu psáno hodně, jak velké nádrže,jaké systémy a za kolik..

jinak pokud budeš mít slušný nájezd ročně tak se ti investice do LPG může vrátit do roka,dvou

528i manuál za 50000km se spotřeba ustálila na 9l/100.. dálky sám klidně i za 7,ale většinu času plně naložené auto.. 8,5l/100, město většinou sám a těch 10-11l/100

taková normálka no,v těch 50tis. km je zahrnuto jak dračení,cesty ČB-Brno pod 1hod50min atd.. ale i klidná jízda třeba ČB-HK za 6,2l ...

řešil jsem koupí nových stěračů origo Bosch cca 780,- a vše OK a božský klid