BMW Auto klub ČR

JaraX píše:hovno,spíš je to jen zakarbonované, já znám člověka co jezdí s N52 na šestku v obci, cely auto se třepe a nic mu tam neklepe, jen si stěžoval že když jede na 1100 otáček tak že mu trošku pocukává plyn

A setrvák má ještě v autě nebo ho už vozí za sebou?

Zdar, mám taky n52 a někde jsem zahlédl, že s n52 je lepší jezdit nad 2000ot protože je tam nějaká konstrukční chyba v hlavě a dřív začnou cvakat ventily protože se špatně mažou.. N53 už to má prý vyřešené. Co je na tom pravdy nevím.. Třeba to tu někdo potvrdí