BMW Auto klub ČR

Dobře zkusím to zítra.Nevím jak to bylo přesně s tím motorem já už to koupil v tomhle stavu.Tak mi taky napadlo jestli tam něco nedokurvili,když ho měnili.Nemáš fotku jak mají být zapojený ty podtlaky do toho sání?

Tak jsem vyčistil celé sání i s egr ventilem a entercollerem a žádná změna.Zjistil jsem,že v intercolleru byly 3 díry od probouchání,tak jsem to tekutým kovem zalepil,ale žádná změna.Tak nevím....

Dobře všechno to vyčistím a pak dám vědět a váha vzduchu??Přívod řídí ten egr ventil a váhu najdu??

koupil jsem ho velmi levně a potřebuju ho jen na dojíždění do práce.....tak to chci dát dohromady a zbytek neřešim.

Jinak zatím mockrát děkuju za odpovědi.Mám to auto chvilku jinak v bmw jezdím už několik let,ale nafťáka mam poprvé tak se s tim teprve seznamuju.

je to,jak kdyby plyn šel jen do půlky mám nohu na podlaze a hrozně pomalu se zvedají otáčky.Jak zjistím,že egr ventyl funguje?

Zdravím vás a prosím o radu mám bmw 318TDS touring,98,je tam vyměněný motor,který jsem sehnal z Belgie.Motor běží výborně má najeto 144000km,nekouří,startuje krásně,turbo dobré.....jen prostě netáhne,vůbec se mu nechce za plynem.Vím,že 66kw není žádné letadlo,ale trochu by to s tou E36 zacvičit mělo ...