BMW Auto klub ČR

Tak s tou jednotkou beru zpět, ale začal bych stejně u toho čerpadla...... a dál

Já jsem shodou okolností zrovna dnes měnil palivový filtr mám e46 320d a můžu ti říct, te že po zapnutí klíče do polohy rozsvícených kontrolek el. čerpadlo, které je vedle filtru pod řidičem tlačí palivo! Je to u většiny aut, podávací čerpadlo natlačí soustavu na pracovní tlak. Pokud ve vstřikovací ...

U připečeného bys to většinou poznal, na sníženém výkonu, ale klidně může být připečený jen jeden stírací kroužek a půjde modrý kouř a na výkonu to nepoznáš (méně pravděpodobné)Ještě je dost důležité jestli jde modrý kouř i u zahřátého motoru na volnoběh. V takovém případě, jsou v nejčastějším ...

Ty problémy co popisuješ jsou většinou rozpadlá dvouhmota, nebo u klasické spojky zvlněná lamela. Pokud se přehřála tak je zkroucená a zabírá nepravidelně.

Pokud odpojíš přívod paliva od vstřikovací lišty a zapneš klíček do druhé polohy aby svítily kontrolky, tak se musí zapnout čerpadlo a tlačit benzín, pokud se nic nedějě, tak bude nejspíš problém v čerpadle, které je v nádrži, nebo vedle ní. V zimě je častý problém, že se v něm nahromadí voda a ...

Píšeš žes doléval vodu? Jestli se ztrácí, tak to bude nejspíš to těsnění pod hlavou.

Ten litr oleje je celkem v pohodě. Ale namodralý kouř nasvědčuje připečný motor. černý znamená vyběhaný motor nebo turbo. Bílý znamená že spaluje vodu většinou těsnění pod hlavou, nebo prasklá hlava. Ale jak píšu nejlepší je změřit tlaky nebo ten petolej, rozhodně tím nic nepokazíš! Pokud je to ...

Ta vodní pumpa to určitě způsobit mohla. Motor se připeče kdyz je špatně chlazený. Klidně si nech změřit tlaky válců a poznáš to hned. Jestli nemáš možnost změřit to, tak s tím petrolejem je to nejjednodušší varianta a pokud si trochu zručný a máš nářadí, tak to zvládneš i sám

Ahoj většinou je to známka připečeného motoru. Dá se tomu pomoct tak, že vypustíš olej odmontuješ vstřikovače a do každého válce naleješ asi 1-2dl petroleje do většinou se to nechá přes noc, ale aspoň 10hod. pak nalejes olej a protočíš motor startováním. Petrolej se dostane pryč, vstřikovače zpět a ...