BMW Auto klub ČR

Caute. Mam taky problem , ze mi nechce 524td nastartovat za studena , alebo ked nastartuje , tak az na 3 az 5 krat. Zhavenie bolo premerane a je ok , namontoval som aj pred cerpadlo pre istotu este jeden spetny ventil . Za tepla chyta super . Palivove cerpadlo je mechanicke . Auto vobec nedymi a ked ...

Vyriesene : ked robili generalku tak vymenili elektronicke vstrekovacie cerpadlo za mechanicke a chyba nastala tam , ze pri elektronickom je 5 trisiek mechanickych a 1 elektronicka a ked dali mechanicke cerpadlo , tak tam zabudli vymenit tu elektronicku trisku za mechanicku . Ani sa mi tomu verit ...

Inac teraz je motor komplet po go aj turbo menene , komplet vyfuk , vsetko premerane a neukazuje ziadnu chybu. A este ked sa dostane do tych 3000otacok tak ako keby zacalo brzdit motor , alebo sa skor zapne obmedzovac. Do tych 3000 otacok ide uplne normalne a potom sa zastavi. Este co mi napadlo je ...

Ok. Dnes to beriem kamaratovi , takemu schopnejsiemu na bmw a pozre sa na to , ale ani on sa s tym este nestretol . Skusim tie kable . Zatial dik

Zdravim kazdeho. Mam taky problem z 524td , ze netaha viac ako 130kmh a na kazdej rychlosti toci max 3000 otacok . A vzdy ked mu aj jemne zoslapnem plyn tak sa mi rozsvieti kontrolka Trisiek /regulacia elektronickej vstrekovacej supravy/ . Vopred dakujem za vsetky rady