BMW Auto klub ČR

Převodovka to snese najel jsem na Passatu 96Kw přečipovaný na 125Kw a převodovka to snesla bez problému celých 200 000 km , ale ... ten automat neví moc o tom výkonu a neřadí pak úplně ideálně takže jsem musel občas řadit na vyšší stupeň raději sekvencí. Jinak převodovka proč ne, ale dráždit N47 ...

A pasnou mi ty Sachs Super Touring SAC 311 405 na ten orig. sportovní podvozek u 320D ?

Je toho tady k tomu tématu hodně. Já vzhledem k výše uvedenému jsem si koupil 2006 kvůli motoru M47 , který by ve čtyřhrnku měl být ještě v uvozovkách kvalitní. Dnes s odstupem času vím, že jsem měl koupit raději šestihrnek 330D. Takže pokud jsi ještě nekoupil, raději bych se motoru N47 vyhnul a dal ...

Předmět:ND BMW 320D E90



Popis:
prodám Idrive kontroler k navi business nebo professsional a stříbrnou středovou konzoli na E90 cena za oboje 1200,-

Kontakt: ferkov12@gmail.com

tak originál ti řeknu hned stojí 7500 jeden to máš 30t za komplet teda zadni možná budou o pár desetikorun levnější. Jinak zajed si na test tlumičů a uvidíš sám. já mám předek na 30 procent zadek na devadesát tak není asi třeba měnit komplet.

aha nekde mi to vypadlo E91 320D

Ahoj , tak dnes na testu předních tlumičů výsledek KO. můžete mi doporučit nějaké uspokojivé za ještě přijatelnou cenu? dle vin bych měl mít podvozek 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS

fakt? ze bych se kopnul?? opravdu v tunelu? u E91??

v motorovem prostoru v rohu nad spolujezdcem.

vedel by nekdo co vse se musi vymenit abych dostal ten cic ovladac do E90 predface s Ccc? /tlacitkova ccc 2008/

Napíchnout na diag a pokud ukazuje opet ze jsou spatne zhavice tak je to jednotka zhaveni.

Těžká rada při koupi. Opravdu záleží na tom jak se k tomu choval předchozí majitel. řada E90 je o malinko hezčí než E46 ale kvalita zpracování šla pomalu dolu. Já mám ten samý model s tímto motorem. Dovezl jsem si ho individuálně přímo od majitelky. Dnes mám poctivých 220 000Km. Nejsem typ na brzdu ...

jeste jeden poznatek. udelalo to v patek kdyz poprve mrzlo a vlezl jsem do auta. dnes kdyz to udelalo podruhe opet mrzlo. Nemuze byt treba slaba baterka a spoustet to nejake podpeti?

Ahojky nechtel jsem zakladat duplicitni tema tak se pripojuji mam podobny problem. v patek se mi rozsvitily kontrolky pasu a bagu pri startu. v zavadach bylo Passenger airbag second Stage Code: 93B3 jedna se o decku spolunezdce nebo jiny problem?? po smazani vse ok ale za 2 dny opet sviti. diky

tak jsem vyměnil rovnou oba když už byla voda venku a mám ted krásných 90 - 93. Bohužel regenerace DPF se mi zatím stále nezapnula. Vím že jednou z podmínek jsou v poho žhavičky. Nechodily 3 ze 4 tak jsem koupi 4 nové, ale stále mi píše na prvním válci nefunkčnost. že by jednotka? spustí se ...

Nevite někdo prosím, kde bych našel v INPA softwaru kdy se naposled regeneroval DPF naE90 motor M47? Je tam někde údaj o jeho stavu?

jo díky vyřešeno riskl jsem to a funguje bez problemu ) vzal jsem si k tomu tažné od Hook za 5000,- to odnímatelné komplet schované a super když je dole není vůbec nic vidět.

V sobotu jsem si nechal u kluků předělat E90 předfacelift na bixenon + AE. Daudgen mi vše ukázal vysvětlil. Pak se do toho společně s Caknakisem vrhly. Bohužel jsem je neupozornil, že mám světla Valeo a trochu se to protáhlo. Klobouk dolů před členem Daudgenem, kterému když jsem vysvětlil večer v 20 ...

Taky jsem měl čest využít služby svaté trojice Daudgen, Caknakis Falcon kluci se šikovně doplňují a odvádí profesionální práci. Marťase jen musíte hlídat protože je uzavřený do světa led diod a pokud ho necháte tvořit bez dozoru tak než se otočíte zvládne rozsvítit BMW jak vánoční stromek i s ...

tak pánové fakt hezký, když někdo umí. V sobotu večer přijel malý velký muž a mrkal jsem jak na cedník, vše dle hesla veni vidi vici - přišel jsem, uviděl jsem, zvítězil jsem ... co tenhle borec zvládne z diagnostikou.. je pěkný sledovat někoho při práci když buď umí nebo to prostě vyřeší aby to šlo ...