BMW Auto klub ČR

Jel jsem jel a najednou kaluž a v ní kanál. :cry: Né prorazil, ale doslova jsem urazil olejovou vanu a čerpadlo nebo síto k čerpadlu a možná naboural kliku. A bojím se jestli se neutrhly i závity. Tak už jsem se radši chtěl zeptat kolik stojí motor a jestli ho někdo nemáte navíc nebo i 318i.
:cry ...

Zkusil bych dorazy. A nebo je ještě další možnost, jezdit jen ve dvou. Většinu lidi co znám, tak jezděj taky jen ve dvou, jelikož to je kupéčko, prostě sporťák

Zdar, zkus si koupit nový pylový filtr.

Ahoj, prosim tě jak si mi psal tu zprávu o tý inspekcion, jak si jí zrušim...

"ten inspection si zrusis sam, ukostri na 12-14 sekund diru s cislem 7 v motorovem konektoru na diagnostiku pri zapnutem klicku na startovaci poloze"

.... tak jem nerozuměl tomu "ukostri" a jakou díru

díky za odpověď

Díky za radu....

dík...

Já měl skoro to samé jako ty, ale naštěstí po všech pokusech jsem zjistil, že mám díru ze spod hadice na sání. Někdy velká záhada je způsebená uplnou pí....... A to rücklicht defekt podle mě znamená, že máš prasklou někde zadní žárovku :idea: ve světlech nebo špatnej kontakt, teda podle překladu ...

Potřeboval bych lidi radu. Jakej typ nebo jaká sestava ložisek se dává na předek na E30 318i, r.v. 1985. Vlýtnul jsem do díry, vohnul elektron a od té doby mi vpředu v pravém kole křupe, když zatáčim doleva. Mám známého v SKF a nevím jestli tam dělaj komplet co tam vše patří, tak abych tam pak ...

Je to všechno pakáž příživnická. Člověk chodí do práce a snaží ušetřit v tomhle státě nějakou korunu pokud mu to nevezmou na daních a ještě nějakej pojebanej špinavej more, kterej viděl slovo pracovat akorád ve slovníku pravopisu pokud zrovna nechyběl ve škole mu vezme auto. Který pak stejně prodá ...

Jo???? Já si to myslel, ale kámoši mi řikali, že INSPECTION je nějakej problem, kdesi co si někde tam pod haupnou.... Tak tim líp, ale tu kontrolku mi vypnou asi jen v nějakym servisu, kde dělaj speciálně bavoráky ne???

No taky jsem koukal, že už s tim má pár lidí problémy. Kór ještě u toho mýho veterána a ještě se mi dneska rozsvítila kontrolka INSPECTION Tak ještě si ten stroj vezme pár žoliků, abych ho vyladil.

Díkes George, zkusim pošéfovat vše co si mi poradil a dám pak vědět jak to dopadlo.

Mám problém s kolísáním otáček. Když nastartuji auto, motor jde jen na 3 válce při 500 otáčkách a postupně jde motor na 1500 otáček a pak zase rychle spadnou až motor chcípne. Pak když jedu a vyřadím rychlost, auto samo jede a přidává si otáčky i spotřebu benzínu...nechápu 8O Tak prosím poraďte čim ...